蒙倩 刘宝琼 张玉叶 姚业清

【摘 要】消费升级已经成为我国新时代经济结构调整、提高增效的关键因素，而汽车产业的发展和创新能力的提高和我们的生活品质息息相关，受到很多因素的制约，我国汽车产业目前在国际竞争力仍处于弱势，创新能力不足，在消费升级背景下，努力提高我国汽车产业的创新能力，推动汽车产转型，促进汽车产业的长久稳定发展迫在眉睫，本文主要从消费升级原因、汽车创新现状等方面出发，最后提出建议帮助企业实现创新。

【关键词】消费升级;汽车产业;创新能力

一、消费升级的定义

学者林晓珊认为消费升级是人们消费生活的范围扩展和品质的提升，以及消费方式的革新;消费升级的过程是消费者消结构、消费品质、消费理念等的高级化过程，是消费者客观上追求更高品质生活的外在需求表现，包括消费者对安全、健康、环保等高品质消费的向往，对消费过程情景化、人性化体验等除基本消费品功能性价值之外的其他附加价值的追求，实现消费由生存型消费向服务型、享受型、体验型消费迈进。

二、消费升级的原因

1、经济因素：近年中国经济呈快速发展的态势，甚至赶超日本，成为世界第二大经济体，经济的发展使得人们生活水平有大幅度的提升，消费也从求量到追质，人们消费不仅仅满足于基本的生存需要，而是更多的追求文化精神方面消费，这就促使了消费升级。

2、教育因素：有研究报告指出人们的消费水平与其受教育程度呈正相关，个人的受教育程度越高，越能理性的决定自己的消费行为，实现消费性能最大化，例如：人们对汽车的追求由原本的满足出行需要到如今对汽车外形、颜色、性能、舒适度、稳定性等有极为严格的要求;这显示着人们在消费时对商品或服务的严格要求，说明了教育对促进消费升级有着重要作用。

3、科技因素：“科技是第一生产力”，科技尤其是大数据、云计算等技术的发展，不仅极大的提升了生产力，对促进消费升级也有巨大的塑造作用，由于互联网的发展，使得人们消费范围不再局限于本地或本国，消费可选择性的增加，在一定程度上会使得人们在选择商品时更加挑剔，对商品的独特性以及文化性有更带有个人想法，促使也促进人们消费升级。

4、政策引导：国家政策对消费起引导作用，中国近年除了实施积极的财政政策、扩大投资规模以外，还实行结构性减税，用减税、退税或者抵免税的方式减轻税负，促进企业投资和居民消费，例如：国家近年来加征汽车尾气排放税，对新能源汽车的补贴，使得短时间人们对新能源汽车消费大幅度上升，促使人们由消费传统的重污染、高排放汽车逐渐升级到偏向消费清洁、低耗能汽车，这侧面反映国家宏观政策对消费者消费方向的引导作用。

三、消费升级的现状

1、客户需求变得多样性：顾客在汽车消费方面更具有自身的主观要求，对汽车外观、车身、性能以及舒适度等更追求个性化，这导致汽车制造商对汽车的设计赶不上消费者对汽车要求的变化，导致市场和生产脱节，这也是近年来汽车行业趋向衰退的原因之一。

2、社会变化带来车型结构的变化：中国SUV销量超过传统的小轿车，B级汽车销量在迅速下滑，尤其是二胎政策开放后第四年，家用MPV和7座SUV销量呈爆发式增长，消费者对这类型汽车需求的增长也侧面反应了消费升级在车型上的体现。

3、新出行方式变革：如今不少人出行会选择滴滴打车，尽管这种出行方式存在一定的安全隐患，但因为具有极大的便利性，所以现阶段仍受大众的欢迎，甚至如今无人驾驶也越来越受到大众的追捧，在这种趋势下，传统的汽车的销量受到很大的影响，根据相关的数据统计，2018年汽车消费增速显著下滑，下降幅度超10%，智能型汽车在此期间对于促进汽车行业的发展起着重大作用，将会引领新一轮的汽车变革。

四、建议

1、政府应该构建多层次技术创新政策体系、构建促进技术创新政策实施的运行机制以及加大对汽车产业技术创新政策有效实施的支持力度;根据我国的国情，出台针对汽车创新领域的法律法规，设立创新制度试点地区，先行先试，有效控制风险，开展试点工作，加快形成可复制的推广经验，逐步在全国推行，设立专门的扶持基金协会，加大对汽车创新企业或者组织的资金支持，激发他们探索创新的积极性，发挥政府在支持汽车创新方面的引导作用。

2、汽车行业可以通过建立应用科学研发促进机构和打造创新资源共享平台，提升创新资源利用效率，各大车企可以發挥自身优势，利用自身的资源城联合其他企业成立汽车交流协会，定期举办相关活动，邀请行业知名人士交流分享，还可以成立相关的数据库分享平台，让行业每个人都能及时了解最新消息，利用促进企业创新。

3、汽车企业需要加大研发投入，提高创新效率以及大力培养高水平复合型人才，鼓励与国外创新型汽车企业交流，学习先进的经验，与高校建立实验合作中心，发挥高校“人才”摇篮作用，企业还应注重建立独具特色的文化，逐步打造符合企业的创新文化，一方面增强企业的凝聚力;另一方面还能让员工在潜移默化之中受到企业文化的影响，激发他们创新热情。

五、结尾

汽车是我国一大重要的产业，汽车行业带动许多行业的发展，例如轮胎业、油气业、制造业等，每年汽车行业拉动我国GDP增长超过6%，但是，近年由于市场经济衰退原因以及我国汽车行业相对于国外汽车公司差距大，国产汽车发展仍处于被动时期，对外对内竞争力不足，创新能力不足，近年呈衰退的趋势，因此创新驱动汽车行业展尤为重要。

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作者简介：蒙倩（1997—），女，贵州福泉人，壮族，江苏大学本科在读，国际经济与贸易专业。刘宝琼（1997—），女，汉族，广西来宾人，江苏大学本科在读，国际经济与贸易专业。张玉叶（1998—），女，汉族，江苏常州人，江苏大学本科在读，会计专业。姚业清（1997—），女，汉族，广西钦州人，江苏大学本科在读，会计专业。

基金项目：江苏大学第18批大学生科研课题立项资助项目，项目编号：Y18C009