于大伟

通辽市产品质量计量检测所 内蒙古通辽 028000

1 燃油加油机的结构原理和计量管理规定

燃油加油机一般是由油泵、油气分离器、流量测量变换器、控制阀、编码器、计控主板、指示装置、油枪等主要部件组成的液体体积测量系统[1]。加油机的工作原理是：自带泵型加油机由电动机驱动油泵，油泵将储油罐中的燃油经油管及过滤器泵入油气分离器进行油气分离；潜油泵型加油机由计控主板发出控制信号送到潜油泵控制盒，启动潜油泵。在泵压作用下燃油经流量测量变换器、输油管、油枪输至受油容器[2]。

燃油加油机属于国家依法强制检定并纳入重点管理的计量器具，由法定计量检定机构对加油机实施强制检定。根据《燃油加油机检定规程》规定，加油机的最大允许误差为±0.30%，即加100.00升燃油，实际体积介于99.70-100.30升之间。

2 机动车的油箱、油量指示表

司机用于判断加注燃油多少的依据大概有三个：一是根据油箱的容量；二是根据油量指示表；三是根据行驶里程。在市场监督管理部门接到的有关加油站的计量投诉中，绝大部分司机都是据此判断加油量不足的。

车辆中与燃油计量有关的设备有油箱和油量指示表。油箱是车辆中用于储存燃油的容器。每辆车的油箱容量是固定的，通常作为车辆的一项技术参数给出，并记载于使用说明书中。

厂家给出的油箱容量，是指油箱的额定容量（或称安全容量），而不是油箱的最大容量。根据GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》国家标准中，油箱的安全性能要求额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%[3]。剩余容量是为因温度升高引起燃油膨胀预留的空间，因此，实际加油时加油量大于油箱额定容量也是有可能的。

汽车的油量指示表并非计量器具，无法定量显示油量，且工作不稳定，容易因不规范的加油操作而影响准确度。油量指示表只能定性地反映剩余油量的多少，粗略估计油箱的充满程度，作为判断何时需要加注燃油的参考。燃油已经加到溢出来而油表指针还没到顶，油表显示还有一格而汽车已经因缺油而抛锚的情况，相信很多车主也都曾经遇上或听说过。

另外，油箱“加满”可以有两种理解，一是加到油枪跳枪就是“加满”；二是油加到油箱口才是“加满”。加油站使用自动加油枪加油，加油枪插入油箱口越深，那么跳枪时“加满”的体积量就越少，通常的做法是加油员在油枪跳枪后会把油枪往外提一点然后继续加油。根据我们的实践，后一种比前一种有时能多加几升至十几升。为安全起见，通常不主张把油加满到油箱口。而加油站为了多加油，通常在油枪自动关闭后，仍然继续加油直至油箱口，甚至溢出，这是对车主不负责任并危及行车安全的行为。

3 机动车的高油耗原因分析

关于加多少油能走多少公里（也就是油耗）的问题，对于同一辆车，涉及到车辆状况、驾驶员驾驶技巧、路面状况等多方面因素。因此，单纯根据某次加油量与行驶里程的关系来判断加油站是否缺斤短两是不科学的。下面为您列举可能造成油耗上升的成因，相信这一定会对您有所帮助。

第一，早晨热车时间过长或行驶距离过短。相信很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这会造成燃油的浪费。我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。

第二，轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎。专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。

第三，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道。提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段，减少频繁变更车道，减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。

第四，没有定期给爱车“打扫卫生”。定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式，车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。

第五，长时间怠速时不熄火或频繁打火。遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。

第六，驾驶时猛烈加油、频繁刹车。行驶在路上时如果不是必须的情况最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

第七，车辆无故增加负载。很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、行李架同样会增加车辆的油耗。

第八，机油未按规定标号加注。机油的粘稠度是机油的主要指标，过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

第九，低挡高速或高挡低速行驶。这种不良驾驶习惯也会造成油耗较高。

第十，夏季车窗全开、堵车时开空调。夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话油耗会更大。

4 结语

由此可见，平时给很多车主造成加油计量“不准”的原因，大部分是没有养成良好的驾驶习惯，造成车辆油耗过高。通过以上分析可以看出燃油加油机计量知识的宣传要依靠全社会共同努力，让更多的消费者了解计量基本常识和计量法律法规，从而减少消费者因认知错误而造成的不必要投诉。