软基加固施工技术在市政道路施工中的分析

2019-12-21吕维卓

商品与质量 2019年41期

吕维卓

山东省德州市交通工程监理公司山东德州 253000

1 软基加固施工技术概述

当前，我国城市化进程不断加快，随着城市人口数量的不断增多，相关部门需加大城市基础设施建设投资力度，营造良好的出行条件。道路作为城市交通建设中不可缺少的一部分，对城市经济发展具有直接影响。城市道路车流量比较大，路面长时间受车辆的碾压，如果道路施工质量不满足工程要求，将会发生道路坍塌的现象，严重影响道路应用期限。处于软土地基上的道路，如果缺少对软土地基的加固处理，将会使道路在应用中发生变形、沉降等问题，严重影响车辆运行安全[1]。

2 市政道路施工中主要几种软土地基特性

2.1 流变性与触变性较强

市政道路路基因为长时间承受外界较大重力，在此种条件之下，道路软基特别容易发生大面积的变形，道路软基触变性和流变性均特别强，如果没有进行有序而科学的加固处理，市政道路路基容易出现坍塌现象，对道路的总体质量产生不可忽略的影响。

2.2 压缩系数高与抗剪强度低

与常规的市政道路工程地基相比较来讲，软基压缩系数更高，而且抗剪性能也比较差，软土地基的土壤颗粒之间缝隙比较大，会降低道路地基自身承载能力。例如，在某市政道路工程项目地基施工环节，因为软基的施工强度比较差，承载能力比较弱，特别容易出现大面积的坍塌，对市政道路工程路基的稳定性产生不利影响，也会影响道路后期的养护施工水平。

2.3 含水量与孔隙较高

软基当中的水分含量比较高，特别容易出现较多孔隙，这些孔隙不断增大。软土地基当中的土质主要分为两种，分别是粉土与粘土，这两种土质存在很多负电荷，负电荷位于软土的表层，会吸收外界空气中的水蒸气，使得软基含水量不断提高，土壤颗粒之间的孔隙越来越大，降低市政道路工程地基的稳定性能[2]。

3 软基加固施工技术在市政道路施工中的应用控制策略

3.1 粉煤灰碎石桩加固施工技术

在市政道路工程软基施工环节，作业人员需要将碎石、粉煤灰与石屑进行充分的搅拌，提高混合料的粘合度，在市政道路软土桩和底部垫层之间形成更加稳固的复合型基础，此种施工作业方法被人们称作粉煤灰碎石桩施工工艺。

将此项软基加固施工工艺运用到市政道路软基施工之中，不仅可以节省大量的施工作业材料，而且减少环境污染。但是，此种软基加固施工工艺也存在一定不足，例如，在混合料浇筑环节，经常发生堵管现象，特别是泵送混凝土，因为会产生比较大的施工压力，特别容易发生爆管事故，出现爆管事故的主要原因是粉煤灰碎石提高速率比较缓慢，在指定的时间之内，无法全部将混凝土排出。

3.2 水泥搅拌桩加固施工技术

此种软基加固施工工艺比较常见，大部分的水泥搅拌桩需要使用固化剂作业材料，通常情况下，作业人员需要将一定量的水泥灌入到搅拌桩设备内部，进而保证搅拌过程的均匀性，保证水泥与市政道路路基软土发生反应，真正达到提升软土地基稳定性的目标，保证市政道路软土路基施工强度得到全面提升。水泥搅拌桩软基加固施工工艺的合理运用，最为突出的优点是不会出现剧烈振动，而且能够减少生态环境污染。通过运用此项软基加固施工工艺，对市政道路软基周围的土体结构不会产生任何的影响，对周围建筑物地基产生的不利影响较小[3]。

3.3 旋喷桩加固施工技术

旋喷桩软基加固施工工艺适用于不同地质，利用旋喷钻机进行施工，提高市政道路软基加固施工效率。此项软基加固施工工艺经常被施工作业人员称作旋喷法，作业人员需要使用钻机，将带有喷嘴的注浆管，放入到预定深度的土层当中，利用高压设备，保证浆液自喷嘴中喷射，对软土地基土体进行有效冲击，受冲击能量的影响，软土颗粒会直接被切开，一些粒径比较小的颗粒会伴随浆液冒出地面，剩余的土颗粒则能够伴随喷射流进行流动，在重力与离心力的双重作用之下，浆液与土体颗粒按照一定规律进行排列，待浆液彻底凝固之后，可以在土体当中形成较为稳定的固结体。在应用旋喷桩软基加固施工工艺时，作业人员要注意以下问题：第一，合理选择钻机型号，如果钻机型号选择不科学，会降低旋喷桩加固效果，影响市政道路软基加固水平。第二，对高压设备进行全面的检查，保证浆液喷射速度得到更好控制。因为高压喷射设备内部结构较为复杂，故施工单位要安排专人对设备进行有效维修与保养，在保证浆液喷射质量的基础之上，提高市政道路软基加固施工效率。第三，做好浆液拌和工作，由于市政道路软土地基施工难度较大，若浆液拌和质量不达标，会对市政道路软土地基加固施工质量产生不利影响，因此，施工作业人员要认真按照浆液拌和顺序进行拌和。

3.4 动力加固法加固技术

动力加固施工工艺主要指的是利用一定的冲击力，针对既有的市政道路软土结构进行有效破坏，形成较为稳定的夯坑，对周围的软土体产生相应加压。此项软基加固施工工艺的加固原理如下：第一，动力的有效置换，整式置换与桩式置换两种方式。第二，加强动力固结，在强夯作用下，会产生比较大的冲击波，该冲击波会对土体结构产生一定破坏作用，使得土体结构之间产生较大缝隙，提高了市政道路软基的排水性能，加快市政道路软基固结效率。第三，加强动力密实，经过强夯之后，会产生相应的冲击荷载，该冲击荷载对土体之间的缝隙进行有效压实，能够保证市政道路软土地基的加固效果得到更好增强。将动力加固施工工艺运用到市政道路软基加固施工当中，能够有效提高软基的加固效果，增强软基加固深度，而且施工设备比较简单，可以节省大量的作业材料。但是，此项软基加固施工工艺也存在一定缺陷，在动力加固施工环节，会产生较大的振动，对周围建筑物产生不利影响，如果市政道路软基周围分布较多建筑物，则不宜使用此项软基加固施工工艺。