叶方友

岫岩满族自治县交通事务服务中心 辽宁鞍山 114300

随着我省城市化进程的不断发展和推进，道路工程施工迎来重要发展时期，为了缓解城市交通运输量的“井喷式”发展带来的城市交通运输缺口，必须加强道路的施工效率和施工质量。在道路中，路面基层是决定路面整体结构体系承载能力和稳定性的关键性因素，路面基层是联系路面结构和路基结构的重要中间层，其能够快速分散上部结构作用的集中荷载，并将集中荷载以更加均匀的方式分散至路基结构层中，以彻底解决道路结构承载体系中由于荷载分布不均匀引起的局部应力集中破坏及沉降病害。综上，在道路路面基层结构施工过程中，必须重视基层结构的施工质量和施工控制，以切实提升省内道路的施工能力和施工质量。

1 道路水稳层施工概述

道路建设不仅是工程的基础设施建设，也是城市化发展的重要内容。水泥稳定层是加强道路施工标准控制必不可少的一步，在道路工程施工过程中，通过对碎石基层稳定控制工作的有效手段，根据碎石基层的特点，建立和提高专业的材料的比例。充分结合工程实施地形，选择实用的凝胶材料和相应的高效熔浆，在使用较先进的压力原理的基础上构建稳定层。在实际施工过程中，考虑到外部环境因素的影响，通过更详细的结构分析，对道路中碎石形成的空隙进行补充，从根本上加强了道路施工的整体质量[1]。此外，在道路工程施工过程中，为了充分提高施工质量，避免出现相应的质量问题，工程验收后，应进行相应的荷载碾压，进一步优化水稳层结构，全面加强质量，加强道路投入使用后的交通保障。由于水稳层作为道路建设的基石，在实际工作开展的过程中，由于水稳层自身结构特点的影响，施工过程中需要选择合适的施工材料，合理分析施工技术对水稳层质量产生的具体影响，构建更加充分的质量保障体系，并在此基础上制定规范化的施工步骤，从根本上加强道路施工质量。

2 道路工程路面水稳层施工技术要点分析

2.1 水稳碎石基层混合料拌合施工技术要点

为了满足道路的水稳碎石基层混合料的用量，应采取厂拌组织形式，基层用水稳碎石基层材料应集中厂拌，在正式拌合施工前应保证水稳碎石材料的存储条件，且混合料的含水率指标应结合施工现场的气候条件动态确定，一般情况下，以省内气候基本条件为例，湿度条件应控制在1.0%-1.5%范围内，并保证碎石混合料的均匀混合。基层水稳碎石基层混合料拌合时间应控制在4h-6h范围内，并使用合理的级配曲线指导拌合，以防止级配碎石的离析，在拌合过程中应控制最大粒径值，最大粒径值不能小于36.5mm，基层材料的级配碎石粒径值不能低于30.5mm；此外，在拌合过程中必须严格控制粗集料和细集料的比例配合，合理的级配设计可以保证水稳碎石基层材料形成质密和承载能力满足要求的骨架结构和体系，现场拌合控制人员应在正式拌合前详细检查各种级配集料的筛分和分类情况，并对现场运输车辆装载的碎石混合料的水泥使用量进行标定，检测标定频率应控制在1h-1.5h范围内[2]。

2.2 处理水稳层的摊铺和碾压

摊铺和碾压是影响水稳层施工质量的重要环节，施工人员应及时清理基层表面，确保表层无杂质，或者也可应用清水润湿表面。摊铺施工中，需避开恶劣天气，有效规避路面含水量迅速变化，对工程施工产生较大的影响。与此同时，如一台摊铺机无法完成摊铺工作，则需设置两台摊铺机共同工作，且施工中应严格控制两台摊铺机之间的距离，避免设备冲撞。在摊铺施工中，要匀速操作摊铺机，加大控制摊铺厚度的检测力度，使其充分满足水稳层施工的要求，增大材料利用率。不仅如此，施工人员还需高度重视摊铺监督工作，如发现漏洞和异常，则需及时调整并处理，维护工程的施工安全。

2.3 施工过程的专业水平

科学合理地完成水稳层施工过程，是保障道路路面建设的重要途径。施工过程中的施工工艺及其专业水平决定水稳层的施工质量。混合料的配置拌合，如果不均匀水稳层的混合料的密度不统一，其对外界的抗压、抗渗等稳定性也不统一，也许在完成建造初期难以有所区别，但随着外界环境的不断变化和长时间的侵蚀会对道路造成一定破坏，有的部分由于密度设计合乎标准，所受侵害相对薄弱，有的部分因为密度较低导致路面侵蚀严重，路面坑洼不平，影响交通。另外，混合料搅拌不均匀还可能会产生施工初期的路面裂缝，严重的会形成路面结块。如果在进行搅拌时加料间隔时间过长，会使混合料不能完全融合，导致材料硬化，无法完成施工，造成资源浪费[3]。

2.4 道路水稳层施工接缝处理、交通管制与养生

①接缝处理控制每天完成施工后布置一道横缝，施工中应利用人工将接头上不满足要求的部分完全切除掉。切割面的上下应保持垂直，且横向和道路中心线也应保持垂直。在混合料摊铺之前，应对接缝进行润湿，使碾压后两端有相同的高度，不会形成高差。②交通管制与养生控制将基层碾压成型后，要在铺筑面层之前的这段时间做好交通管制工作，不允许任何车辆通行，但不包括养护车。同时，采用洒水的方式使基层表面始终保持湿润，以免基层发干和发白。

3 结语

我国道路施工中，水稳层发挥着显著的技术优势。水稳层结构具有较强的稳定性及耐久性，其可应用在高温和低温环境当中，所以该技术具有较高的应用和开发价值。在工程工作开展的过程中，综合考虑到后期应用方面的质量问题，应该结合实际情况针对性选择具有特点的高效技术以及材料，并在实际施工过程中为提升道路的抗冻性以及防止渗透的情况，需要采用多样化的专业技术，并选择适合施工环境的材料。水稳层施工对于道路的建设后续投入使用的实际质量有着至关重要的作用，为了提升道路使用质量，并在此基础上提升我国交通发展的实质性效率，应该从多个方面着手，全面提升水稳层施工效率。