浅谈高校物流管理专业模块化课程体系存在的问题及对策

2019-12-18訾薇

魅力中国 2019年20期

訾薇

（四川职业技术学院，四川遂宁 629000）

一、高校物流专业模块化课程体系存在的问题

（一）模块化课程体系建设重视不足

通过多种途径调查发现，部分高校开设的物流专业在服务区域经济发展、响应国家大政方针等方面存在诸多不足，培养的学生不仅数量不能满足实际需要，而且学生在实践动手能力方面也不能完全满足社会经济发展的需要。作为应用型人才培养的重要措施之一，很多新建本科高校物流专业模块化课程体系尚未建立，与“一带一路”倡议的衔接也几乎没有。以上问题，充分体现了高校对模块化课程体系的重视不够，或者在贯彻落实上存在较多问题。

（二）模块化课程体系建设措施不多

在学校的办学定位和专业的办学定位中没有充分体现对应用人才特有的培养内容、方式；现有学校的人才培养方案中不能反映模块化课程体系内容；由于很多教师是从学校到学校，学校编制有限等原因，现有的教师实践动手能力不足，不能满足“一带一路”背景下新建本科高校模块化课程体系实施的要求。同时，现有实验实训条件；授课方法、评价手段等方面，没有完全满足应用型人才培养的需要。

（三）模块化课程体系与“一带一路”衔接够

目前，不少高校开展了国际化人才培养，但是以物流相关专业开展合作的项目不多，更多集中在金融等其他商科类专业。随着“一带一路”倡议的持续深入，对跨国物流人才的需求越来越多。很多高校显然在面对这类人才的培养存在不足，现有的模块化课程体系主要集中在一些常规的模块，比如系统分析规划模块、运营管理模块、信息管理模块、成本管理模块等方面。部分高校虽然设计了国际物流模块，但针对性不强；模块的课程组建对“一带一路”国家集中度不高，讲授的知识往往只是泛泛涉及。

二、优化高校物流专业模块化课程体系的对策

（一）科学构建课程设置思路

在进行模块化课程体系构建前，首先要将国家大的发展战略、区域社会经济现状与重点战略布局和学校办学定位与人才培养目标、规格相结合，做好对行业企业等用人单位进行调研、其他高校同类进行专业、毕业生和在校生的调研，充分收集各方意见和建议，了解市场需求和学生发展需要，科学把握专业定位，准确确立人才培养目标，合理安排课程与实践环节。同时，还要通过引进行业标准、职业资格标准和企业核心技术标准，进一步强化人才供给侧的改革，使培养的人才更能满足社会需求。充分考虑学生在“一带一路”背景下应该具备的主要能力，将能力模块分解成较为详尽的能力要素，再将能力要素分解成更为详细的知识点。最后通过对若干能力要素进行组合，组成一个模块化课程体系。每个模块的课程体系由一门或若干门课程组成，课程可以按照知识的逻辑进行安排，在各个学期进行排布。课程的组合要以培养学生的某些能力要素为基础，涵盖了构成能力要素需要的知识。

（二）合理制定人才培养方案

一方面是专业定位及规格。培养既熟悉现代物流理论，又掌握物流系统设计、物流经营管理、物流决策等相关知识和技能，还具备服务研究区域“一带一路”倡议的知识、能力和素质，富有创新精神和实践能力的应用型专门人才。本专业培养学生具有管理学、经济学基本理论和知识；掌握现代物流技术与物流管理的方法和技巧，熟悉各种运输、仓储、配送业务与技术，具有一定的物流方案的规划和设计能力；具有一定的创新创业能力和较强的职业道德修养。适合到与“一带一路”工作相关单位、有关管理部门、生产制造企业、流通企业及物流中心从事物流、运输、仓储等物流操作与管理工作或者独立创业。

另一方面是专业核心能力、能力要素及模块化课程体系构建。物流是一个系统性、操作性非常强的行业，物流专业基础能力、系统分析与规划能力、物流仓储配送运输能力、物流信息管理能力、物流成本管理能力和国际物流管能力。根据六种能力要求，我们将六种能力分解成对应的能力要素。根据物流专业岗位群核心能力及其能力构成要素，以及“一带一路”倡议等因素，构建了模块化课程体系

（三）严格完善课程保障体系

一是进一步加强重视。高校要充分认识到，模块化课程体系是支撑应用型办学定位的重要手段。二是进一步提高保障。物流专业模块化课程体系能否构建成功，并发挥其在应用型人才培养中应有作用的一个重要前提，就是学校配套保障制度的完善程度。3.进一步加强产教融合。应用型人才培养质量的高低，一个简单的衡量标准就是培养的人才是否适合社会经济发展需要，是否具有较强的实践动手能力。四是进一步与“一带一路”衔接。“一带一路”倡议是我国基于当前世界政治经济形势，以及中国当前所处政治经济现状所提出来，以合作共赢为前提的一项倡议，成为中国乃至世界经济发展的新动力源。