◆译/本刊记者 张淑珍

【编者按】本次论坛邀请了来自全球的世界级演讲代表，演讲主题涵盖了全球业务发展、人工智能(AI)、数据管理、创造并维持利润、未来客户、车辆理赔程序、技能短缺等等。除了见解深刻、富有洞察力的演讲内容，会议代表更是在意大利迪诺大酒店音乐陪伴的轻松环境中，在演讲间隙、茶歇间以及丰盛晚宴过程中，相互建立起亲切而紧密的联络关系。

全球数百名事故车行业代表，于6月10-12日汇聚于意大利风景秀丽的马焦雷湖畔，参加每年一次的全球事故车高峰论坛(IBIS)。本次论坛的核心主题是“追求进步的激情”，吸引了来自全球重要事故车市场的行业精英及企业领导人到场，这一活动的举办在当地引起了热议和关注。全球事故车高峰论坛创立于2000年，每年6月在欧洲举办一次，今年是第19届。

经过会前一天愉快的传统意式晚宴和轻松的相识交流后，本次论坛的正式会议于6月11日隆重开幕。IBIS首席执行官Jason Moseley先生以热情洋溢的致辞开场，随后推出本次会议第一位重量级演讲嘉宾—奔驰集团Smart部门前任领导人Annette Winkler博士。她与大家共同探讨了对 “全球汽车制造商(OEM)引领者”的深刻认识和理解。在探索行业目前发生的变化后，Annette博士强调了领导者如何为公司及员工指明方向并做出指导，她说：“领导者通过对市场品牌定位、决策价值观、创造性空间、相互尊重的通用规则、伙伴关系等因素的判断和思考，把最好的员工放在最好的位置上，为企业及员工提供共同的目标及方向。”

Annette博士之后上台的第二位演讲嘉宾是哥伦比亚大学工程与数字科学领域方面的教授Hod Lipson先生，他研究并探索了大规模人工智能(AI)的意义及影响。除了与会议代表探讨人工智能的历史，他还诠释了当前推动人工智能发展的技术条件、以及未来人工智能技术发展的浪潮趋势。在谈到当前人工智能发展的推动力时，Hod教授谈到“计算能力指数级的增长、机器学习能力的新发现以及人工智能间相互指导的云空间”等因素都将推动人工智能进一步发展；而人工智能技术将在未来“预测性分析、认知性计算、创造性机器、身体的化身及感知”等方面产生巨大影响。然而，Hod教授强调，世界上没有任何一个机器人能代替训练有素、技术娴熟的工作和人工。

在短暂的茶歇及相互交流之后，第一批小组成员走上台前，开始互动讨论。他们是：Fix Auto英国公司的主管Ian Pugh、 副总裁/事故车及OEM项目/OE联络事务总经理Bill Lopez先生、翱特公司英国与非洲区域管理负责人Dave Shepherd先生、以及CAPS 联盟商务经理Kevern Thompson先生。他们探讨的话题是：在不断变化的理赔环境中，数据管理面临的挑战。

在小组讨论议程中，CAPS 联盟的商务经理Kevern Thompson先生率先发言，在解释了数据管理中数据的含义之后，他谈到了数据对事故车行业的影响。其中强调了数据储存、安全防护和GDPR条例（译注：即通用数据保护条例：欧盟议会通过的通用数据保护条例将于2018年5月25日在欧盟成员国内正式生效实施。该条例适用范围极为广泛，任何收集、传输、保留或处理涉及到欧盟所有成员国内的个人信息的机构组织均受该条例的约束）。随后大家围绕数据这一话题，展开了广泛讨论，涉及了GDPR培训、数据犯罪、数据所有权等内容。Fix Auto英国公司的主管Ian Pugh以其精彩的言论完美地结束了第一组讨论环节：“我们正在经历巨大的变革，这是一种行为上的变革。在这样的变革中，教育便是关键所在。”

当天会议接下来的三个议题专门探讨了事故车维修企业关注的话题，其目的是为维修店店主提供实用的、可与员工分享的思路和观点；供应链合作伙伴也将从探讨中发现如何更好服务客户的真经。首先发言的是Jeff Smith，他是KPI专家，也是国际畅销书作家。他向与会代表阐述了如何获取更多利润并保持盈利状态。在他看来，企业失败的最大原因是惰性（不愿或拒绝改变）、拖延和思维方式的转变。此外，他认为，“成功企业的关键法则是投资回报率、未计利息的净利润以及流通性投资。盈利并不是赚取了更多的利润，而是如何处理好这三者之间的关系。”

美味午餐及交流后，会议代表们又被重新引入主会场，聆听“成功事故车企业的六大秘诀”作者—Dave Luehr的演讲，Dave提到的6大成功秘诀如下所述：

• 打破陈旧的信仰（你可以选择你想要的信仰）；

• 克服家族运营企业的挑战；

• 建立可持续的商业模式；

• 让顾客走进你的企业；

• 学习现代思想的领导力；

• 归属于某种同类型的群体中。

针对事故车维修企业的最后一个环节，是第二组嘉宾互动讨论。他们是：Fix Auto全球事故车网络总裁及CEO Steve Leal，英国Solus事故车维修中心的技术主管 Theo Theodosiou，阿克苏诺贝尔修补漆全球客户市场支持专家 Lucy Cater，VeriFacts汽车有限公司总裁、CEO及联合创始人 Farzam Afshar，嘉宾们共同探讨的话题是“未来的客户”。这组受人尊敬的嘉宾共同讨论了千禧一代对事故车行业的看法和抱怨，同时就如何获得适应性（如果变革得以实现）、如何保持与客户的相关性、如何对待期望与经验等内容进行充分交流。

下午会议茶歇后，来自Verisk保险方案公司的副总裁James Grant，开始了题为“改善机动车理赔之旅”的话题演说。James谈论的话题涵盖了维修资金短缺、如何平衡专业经验和前沿技术、图片与视频的应用、数据、远程信息处理以及打击理赔欺诈等等。James在演讲结束时问道：“谁将从变革中受益？”他的答案是：客户、OE以及保险公司。

作为当天会议的压轴内容，代表们听取了福特汽车公司全球事故车业务战略主管 Jennifer Boyer、以及福特欧洲公司售后市场总监Jim Azzouz的发言，演讲话题是关于“全球OEM公司的事故车维修战略”。他们以福特公司事故车战略为研究案例，一同讨论了过去18个月以来福特公司在事故车领域取得的进展、目前的成就状态、未来努力的方向及进步等，这包括混合动力及电动汽车的再开发、以及提供与维修相关的培训服务等。

第一天嘉宾演讲及互动讨论结束后，IBIS首席执行官Jason介绍了论坛第二天的会议议程。随后嘉宾们伴着美妙的音乐，踏进轻松愉悦的宴会大厅，参加盛大的招待酒会及晚宴活动。

6月12日上午最后半天的论坛演讲，由欧洲汽车租赁公司（Enterprise Rent-A-Car）保险业务副总裁 Mary Mahoney开启，演讲题目是：“乱中取胜—如何在混乱中取得共赢”。在她看来，市场乱局中，共赢的机会存在于以下3个层面，那就是：客户体验、智联汽车、以及人员和技术的投资。最后作为鼓励性总结语，她的结论是：“如果投资于客户、技术及人才，我们都将在市场中获胜。”

随后经过茶歇间代表们短暂的交流，2019年IBIS全球事故车高峰论坛进入最后一个议题讨论环节，题目是“与会者的观点：事故车维修技能”。来自世界职业技能组织的Mirko Cutri、3M汽车售后部门副总裁Dave Gunderson、2014年世界技能大赛喷漆冠军Ase Brekke Roe、世界技能大赛车身维修冠军Georg Profanter、英格兰德文郡事故车维修中心的喷漆技师Steven Waite、英国DLG奥尔平顿汽车服务公司钣金技师Nicholaus Owen参与了小组互动讨论。

首先Mirko简短介绍了世界技能组织以及该组织所做的工作。他解释说：我们通过技能大赛的舞台识别人才和技能，并让年轻人展示各种各样的技能。随后，其他嘉宾已采访发言的形式，加入到Mirko的话题讨论中，就人才与技能发表各自的见解和观点。他们探讨的内容包括：提升技能的重要性、培养技能的过程、技能短缺的原因、行业晋升、留住员工、缺乏培训选择、共同面对变革。

在高峰论坛结束之际，IBIS 首席执行官Jason再次回到舞台，重述并总结了两天会议的精彩演讲及深刻见解，同时强调了会议期间代表们面对面互动交流的重要意义。同时他提醒会议代表：“有关全球事故车行业的所有问题及答案、见解及方案，都在这间会议室内，在会议代表相互碰撞的交流中。”在感谢了赞助商、会议代表及工作人员之后，Jason郑重宣布：2020年全球事故车行业高峰论坛将于2020年6月在摩纳哥举行。

关于“2019全球事故车高峰论坛”的相关调查