马丽荣 杨晋 刘斌

[摘 要] 农产品物流绩效评价是产业发展的重要一环，以甘肃农产品为研究对象，分别从物流经济效率、物流投入系数、物流投入弹性系数三个方面对甘肃区域农产品物流发展情况进行对比分析，得出大部分地区物流发展水平滞后于当前区域经济发展水平，物流技术水平严重制约着当地经济发展，最后提出促进物流经济发展的对策建议。

[关键词] 甘肃;农产品物流;绩效评价

[中图分类号] F425[文献标识码] A[文章编号] 1009-6043（2019）11-0096-03

随着农产品市场需求结构从温饱型逐渐向健康型转变，消费者对农产品要求不断提高，农产品物流在传递供求信息、沟通生产与消费方面发挥着至关重要的作用。经过多年的实践与探索，甘肃农产品区域布局日趋明显、生产规模稳步增加、收储加工能力逐步提升，但农产品物流的基础设施建设、运输体系建设等方面相对比较落后，是农业转型升级的“瓶颈”。故破解瓶颈制约、实现“货畅其流”、力图“物尽其值”是农业发展中亟待解决的关键问题之一。

综观国内外相关文献，国外对农产品物流问题的研究在历经了以农产品配送为中心的早期研究阶段（20世纪初）[1]、以农产品物流模式构建及降低流通成本为核心的传统发展研究阶段（20世纪20-80年代）后[2][3]，20世纪90年代进入现代农产品物流发展研究阶段以来其关注重点逐步转向供应链管理、冷链物流等领域[4]-[6]。国内对农产品物流发展影响因素的研究主要有：罗必良、王玉蓉（2000）等从制度经济学视角就组织隐含的产权结构、组织安排的计量能力、组织所依存的交易环境特征等因素对农产品物流效率的影响进行了评析[7];王树样、张明玉等（2009）系统分析了季节性产出、地域性生产差异、生产结构调整、生产组织方式等因素对农产品物流所产生的重要影响[8]。农产品物流是一项复杂的系统工程，涉及面广，影响因素多，物流发展水平和物流整体效率将会对农产品物流的发展产生深远的影响。因此，本文从宏观视角对甘肃各地区农产品物流效率进行对比分析，为促进甘肃农产品物流健康发展提供决策依据。

一、甘肃农产品物流效率分析

选择经济产出/物流量投入[9]，这个指标对区域物流经济效率进行绝对水平评价。

（一）评价指标

1.物流经济效率——

“ ”反映单位物流量的投入能带来的经济产量指标。单位物流量的投入能带来的经济产量越大，物流经济效率越好;反之，物流经济效率越差。计算公式： =Ec/Mf

Mf为物流投入总量，即物流消費总量，Ec为经济产出总量。

2.物流投入系数——

“ ”表示单位经济产量所需要投入的物流量。投入的物流量越高，物流投入系数就越大，即物流消费系数就越大，则物流经济效率越低。计算公式： =1/

物流消费量即物流投入量Mf，是指在一段时间内研究对象所消费的物流量。作者利用公路里程替代物流量;经济产出量“Ec”指在一段时间内研究对象所带来的宏观经济数量，作者利用农林牧渔业总产值来分析经济产出总量。

3.物流投入弹性系数——

“ ”反映经济增长与物流发展之间的关系，计算公式： = mf/ ec

ec表示经济产出量的增长速度， mf表示物流投入量的增长速度。

物流弹性系数是动态指标，经济产出的增长速度小于物流投入的增长速度时， >1，说明经济的发展速度落后于物流发展速度;如果 =1，说明经济发展速度和物流发展速度相吻合;如果 <1，说明经济的发展速度超前于物流发展速度[10]。

（二）甘肃各地区农产品物流绩效评价

利用以上公式，对甘肃各地区的物流经济效率指标、物流投入系数指标和物流投入弹性系数指标进行计算得表1-表13所示[11]。

表1-表13中2011年2016年，各地区物流经济效率和物流投入弹性系数运算结果可知，除定西之外，其它各地区的物流投入弹性系数显现波浪式的发展或下降趋势，物流投入弹性系数大部分小于1，说明这些地区物流的发展水平滞后于当前区域经济的发展水平，物流发展水平不能满足当前社会经济发展对物流的需求，物流技术水平严重制约着当地经济发展。表10是定西物流经济效率和物流投入系数分析，定西物流投入弹性系数呈上升趋势，说明定西物流发展趋势良好，2016年弹性系数大于1，表明定西地区物流发展速度超前于当前的经济发展速度，物流水平能较好的满足社会经济发展对于物流的需求。

（三）甘肃各地区的物流效率比较分析

结合表1-表13对甘肃各地区的物流经济效率、物流投入系数和物流投入弹性系数三个指标进行综合分析，如图1、图2和图3所示，可以看出，各地物流经济效率发展不均衡，经济发展较好的地区物流经济效率未必高、物流经济效率高的地区经济发展未必好。

1.物流经济效率对比分析

图1展示的是甘肃各地区在2011-2016年物流经济效率的综合比较，从图中可以看出，各地区物流经济效率呈上升趋势，张掖、武威、天水、平凉、兰州、定西和嘉峪关的物流经济效率高于其他地区，尤其平凉地区和嘉峪关的物流经济效率增幅最大，平凉地区由2011年排第四为上升到2016年第一位，嘉峪关上升到第四位，说明这几个地区物流经济效率发展态势良好。

2.物流投入系数对比分析

从图2中可以看出甘南州、陇南市、白银市、临夏州、酒泉市的物流投入系数远高于其它地区，表明这几个地区物流投入效率较好，物流投入有效的转化为物流产出;张掖、武威、平凉的物流投入系数低，表明物流投入并没有转化为有效的经济效益。

3.物流投入弹性系数对比分析

图3是各地区物流投入弹性系数的对比分析，物流投入弹性系数是动态指标，表示一段时间内的物流投入增长量和经济产出增长量的比值。从图中可以看出，酒泉市2011年、张掖市2014年、定西市2016年、庆阳市2014年和临夏州2011年物流投入弹性系数大于1，其它地区各时间段的物流投入弹性系数都小于1，说明各地区物流发展普遍滞后于当地经济发展，物流技术水平落后制约着甘肃经济的发展。