大陆集团CEO艾尔玛•德根哈特博士

面对全球汽车市场的复杂情况，以及汽车出行行业的诸多技术性变革，大陆集团究竟有着怎样的准备及技术创新呢？大陆集团CEO艾尔玛•德根哈特博士（Dr.Elmar Degenhart）表示，汽车业的变革共有3大推动力——新能源、自动驾驶技术和智能网联技术，其中新能源，或者说是替代驱动系统，对中国有特别重要的意义，因为“蓝天计划”是中国政府一直坚持的一个目标，也是消费者所期盼的；自动驾驶技术可以大大降低发生交通事故的概率，同时让舒适性得到提高；而智能网联技术能够让车辆与云端相连，可以让车主在日常生活当中感到更加舒适。

动力总成业务独立运营，新名称注入更高灵活性

事实上，早在2018年7月大陆集团就开始了对内部的组织构架进行重组。今年年初，动力总成业务按计划独立成为一家新公司，以“Vitesco Technologies”为公司名对外进行交易，并在今年4月1日正式成立了动力总成公司管理团队。新组织架构将进一步提高大陆集团面对汽车大变革的灵活性，这种灵活性在新公司名字中也有所体现。“Vitesco”来自“vita”，在拉丁语中指“生活”，让人想到能量、速度和敏捷；“Technologies”突出了公司成为一家具有创新性的、拥有尖端技术的系统和服务供应商的雄心。

目前，动力总成业务范围除了涵盖内燃机外，还包括所有未来涉及混合动力和电驱动系统的业务，以及所有当前的电池业务。在汽车电气化的大趋势下，大陆集团也将进一步扩大电动汽车零部件在华的生产规模。目前，动力总成业务在全球拥有32个生产基地和46个研发中心。

推出面向未来的产品解决方案

大陆集团全新第5代长短距雷达传感器功能强大而且测试可靠，其升级测量功能可以更精确地检测出各种物体，即使是相对较小的物体也不例外；另外基于可扩展的模块化原则，其功能范围广泛，能够灵活支持汽车制造商的不同需求和电子电气构造。长距雷达传感器可以根据所需的性能，最大检测距离达到300 m，开度角为±60°。除盲点检测、变道辅助及后方交叉交通警告等功能外，短距雷达传感器还能实现精准泊车的功能。

大陆集团全新第5代长短距雷达传感器

大陆集团还推出了全新的混合式V2X平台，其充分利用车辆互联的潜力满足全球市场需求，同时有着显著的成本效益。该解决方案已经赢得了首个客户订单，不仅可以实现高速5G连接，还可以通过V2X通讯实现安全驾驶。

另外，大陆集团为未来出行提供了清洁能源解决方案，助力中国打赢蓝天保卫战。为满足对内燃机高效率及低排放技术不断增长的需求，大陆集团基于其成熟的RAAXTM涡轮增压概念，开发出了VRAAXTM混流涡轮增压技术。带可变截面进气导流叶片有效提高了发动机转矩响应，进一步优化了内燃机。

大陆集团VRAAXTM混流涡轮增压器

通过上述动作不难看出，大陆集团的转型升级一直在围绕新能源、自动驾驶技术和智能网联技术3大趋势进行，引领技术转型，驱动未来出行，同时加快中国市场的布局。