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企业宣传工作 守正创新对策

2019-12-01 11:12:50 企业文明 2019年11期

祁宏宁

当前,中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称:“集团公司”)宣传工作立足“三个大局”定位,强化“四力”实践,坚持问题导向,实施头脑风暴,提升工作质量,推动了理论宣传落地、思想教育创新、媒体融合发展。在宣传部和融媒体中心开展的“讲政治、转作风、树形象、创精品”主题实践活动,辐射带动了基层守正创新、转型发展。

现状特点

理论武装工作更趋务实。系统学、专题学、跟进学成为两级党委中心组学习常态。“学习强国”平台、“铁字号”移动端屏网成为理论资料主渠道,抖音、微课、音频、短视频、动漫、H5图文成为主流,小课堂、小话题、小讨论等“小动作”,推动政治学习从“高大上”向“实微新”转变。取消职工学习笔记、核减会议报表等减负行动,得到基层认可 。

思想政治工作持续深化。坚持全覆盖宣讲、全媒体宣传、全过程研讨、全岗位实践,开展“改革促发展、先行展作为”主题教育,强化改革共识、凝聚发展力量;适应劳动组织和作业方式变化,探索移动端运用,研究“互联网+思想政治工作”新方法,坚持“面对面”与“键对键”结合,建立“8+4工作机制”,进行分类施教。

典型选树推介有力有效。注重时代性、先进性、示范性,建立“月度站段评、季度系统评、年度公司总评”评选机制,侧重一线岗位,涵盖各个系统,向车间延伸、向平时延伸,带动一般层向先进层转化,让较差层向一般层转化,优化基层政治生态、现场氛围和人文环境。积极向媒体推介,使先进典型“走出去”“火起来”。

新闻舆论工作转型提质。新闻调查、在线交流、暗访、换位体验成为常态。取消非运输主业单位季度排名,给自主宣传、特色宣传、优质宣传留足空间;注重选题策划,实施资源共享,加强服务指导,激活主观能动性;坚持问题导向,推动新闻宣传由虚向实、由量向质转变,推动舆情控制由被动灭火向主动防火转变。

媒体融合工作纵深推进。逐步解决融媒体建设顶层设计、机构编制、人员配置等问题。部分单位媒体工作室建设迈进“快车道”,涌现一批内容新、形式潮、制作精的新媒体佳作。比如,襄阳车辆段《检修之歌》《典型违章案例》短视频、襄阳车站“襄站朗读者”新媒体品牌、高铁工务段《十年高铁青春路,有同感的请举手》短视频等,反响较好。

存在不足

思想政治工作不够扎实。有的单位思想政治工作停留在纸上,没有对应落实到具体工作中,没有接上本单位的“地气”;有的单位把思想政治工作简单化、公式化,做表面文章,搞点到为止;有的单位“泛化”工作责任,给思想政治工作畫个筐,什么都想往里面装,工作针对性不强。

新闻宣传精品力作不够。围绕新中国成立70周年铁路发展成就,“一带一路”、长江经济带、中欧班列开行等重大节点和标志性事件,讲好新时代武铁改革发展故事的精品力作还不够多,上升到集团公司形象层面的、较有影响力的新闻作品较少。针对“高铁、客运、枢纽”三大特色缺乏深入挖掘,创造力不够,高度、维度、深度不够,有情怀、有温度引发广泛共鸣的作品不多。

文化软实力作用不强。集团公司挂牌成立和快速发展的两年,是企业文化建设的探索期。在集团公司层面,改革发展新的形势任务、职工群众对精神文化的新需求,催生新的供需矛盾。在基层单位层面,文化建设存在三个误区:一是对文化建设的目标定位不清,单纯以文化活动替代文化建设,忽视对文化软实力开发;二是未解决好继承与创新的关系,少数单位文化建设落后于时代;三是先进文化培育不够,文化阵地、文化产品、文化代表人物培育不够,文化的先进性体现不充分。

媒体融合效应不明显。媒体融合后,建管用制度、流程、技术跟进指导还不够有力,融媒体工作矩阵效应不明显,宣传合力不够充分。从基层单位融媒体工作室建设的整体进程看,发展还不平衡,极个别单位甚至出现“水土不服”应建未建的情况。

原因分析

脚力不勤。没有练就“铁脚板”深入基层、深入群众、深入实际。不注重调查研究,对真实情况了解不清,蹲在办公室 “爬格子” “编故事”,以虚务虚、纸上谈兵,导致提供的宣传方案、开展的宣传工作形式效果不适配,与基层实际需求相去甚远。

眼力不尖。从存在的问题来看,既有长期以来未得到有效解决或者解决得不够彻底、容易反弹的老问题,又有在新的条件下催生的新问题。越是“眼力”不到处,矛盾和问题表现越集中。没有好的“眼力”,问题不能被及时发现,也就得不到重视和有效解决。

脑力不强。表现在对制度落实上、统一开展的活动中,不用心思考、不结合实情,生搬硬套、简单落实,上下一般粗,造成内容同质化、形式单一化、效果一般化。工作中不注重系统思考、不辩证分析、不预想预判,导致方向、方法出差错,效果未达到预期。

笔力不精。这是知识储备不够、本领不高的体现。近年来虽强调转变文风、短文短话,并不意味着不注重“笔下功夫”。笔力不精,难以做到表述准、传播快、影响深,直接或间接影响工作质量。

改进对策

明确责任目标,加强思想政治工作。一是加强学习研讨,厘清思想政治工作理论渊源、基本概念、现实意义、目标任务、职责标准、制度落实,澄清思想误区强化职责担当。二是分片区分层次组织理论研讨、工作交流、问题调研,就思想问题展开讨论,就现实差距进行分析,研究解决实际问题的具体方案。三是对现有制度、细则进行改进、优化,形成若干硬性要求、工作清单,将任务分解,逐级明确职责,确保思想政治工作“事事有人管、责任有人担”。

讲好武铁故事,展示武铁形象。一是持续转型提质。通过贯穿全年的“讲政治、转作风、树形象、创精品”教育实践,提高新闻采写、加工、传播的整体水平。二是突出三大关键。聚焦高铁、客运、枢纽等三大重点区域,结合浩吉铁路开通在即、武广高铁开通10周年、襄渝铁路开通40周年等重要节点,追踪改革发展的纪念性、标志性项目热点,推出有深度、高质量的宣传报道。三是“开门”办新闻。紧跟媒体发展和报道方向,深入分析媒体报道需求,及时掌握各大媒体报道方向和栏目特点,分时期、分重点邀请中央及省市媒体记者参与,选择最佳报道视角。四是紧扣客运提质货运增量目标加强营销宣传。围绕“中欧班列”“95306网站”“翻坝运输”“铁水联运”等老品牌,突出客货运新产品、新服务、新举措,集中宣传声势,形成客货运输的宣传合力。

传承荆楚文化精髓,厚植企业发展底蕴。一是厚植发展底蕴。吸收荆楚源远流长的文化精神、筚路蓝缕的创业精神、敢为人先的进取精神、兼收并蓄的开放精神、舍生取义的爱国精神、守信重诺的诚信精神,推动武铁企业文化建设不断吸收荆楚文化的正能量,深入挖掘集团公司发展底蕴,推进地域文化和武铁客运服务文化有机融合,从而厚植“高标定位、创新发展、奋勇担当、争创一流”的新时代企业精神,构建富有时代特质、地域特点、行业特色的新时代武铁企业文化体系。二是抓好顶层设计。从高铁大局、客运大局、枢纽大局定位出发,分系统组织文化建设专题调研,形成三大体系文化建设的基本思路、框架,做好顶层设计规划,力求三大体系既互相关联协调一致,又各有侧重、富有特色。三是注重分类指导。高铁安全文化方面,以涉高单位、设备管理单位为主体,围绕人的安全行为、事的安全风险、物的安全状态、安全环境氛围,提炼高铁安全行为文化、管理文化、设备文化、环境文化;枢纽畅通文化方面,以客运窗口单位为主体,从理念、行为、制度、客户等方面着手,建设具有区域特色、人文特色、行业特色的枢纽畅通文化试点;客运服务文化方面,以客运、站车窗口单位为主体,对既有的服务文化进行优化改进,从客运服务理念、服务标准 、服务品牌、服务榜样故事方面入手,打造集团公司客运服务文化集群。三大文化体系力争年底形成三个体系的典型示范,以点带面,构建集团公司企业文化的完整体系。

加快机制、流程、队伍建设步伐,打造武铁媒体融合的矩阵联盟。一是强化一个共识。通过业务培训、工作交流、专题教育等形式,统一目标,凝聚思想,在集团公司上下形成共识,加快成立站段融媒体工作室并发挥好作用,做到建管用同步。二是推动标准化建设。完善融媒体中心工作流程,深化基层单位标准化融媒体工作室创建,完善上下连通的“1+N”全媒体平台矩阵,做强做大融媒体。三是加强考核激励。按照“一段一号”的要求,对站段微信公众号进行规范,实施手机沟通交流平台的标准化规范化管理。四是促进作用发挥。加大优秀融媒体作品的生产力度和全网推送力度,力争推出“现象级”作品,不断提升集团媒体平台的传播力、引导力、影响力和公信力。