市政道路施工中的水泥混凝土路面伸缩缝施工技术分析

2019-11-28陈占韬

建材发展导向 2019年3期

陈占韬

（唐山市市政建设总公司，河北唐山 063000）

市政道路作为当前城市建设的基础工程之一，在现今当前工程施工建设的过程中，为了有效响应美丽、和谐城市的建设，切实符合当前城市化发展中对生产生活的高质量需求，市政道路工程建设质量需要不断的提升。而在长期市政道路建设中，为了改变市政道路原材料应用存在的不足，伸缩缝的出现则成为的主要施工技术，此种技术在施工中，如果未能科学化处理，将会严重妨碍了市政道路施工的完整性，损害了工程道路的高质量建设。

1 水泥混凝土路面设置伸缩缝的要求分析

水泥混凝土在市政道路施工中的应用，主要应用于路面施工建设中，而混凝土路面由于水泥材料的特点特别容易受到来自温度和湿度两方面变化的影响，导致路面出现不规范的膨胀收缩问题。为了避免不规范收缩膨胀问题的出现对市政道路路面产生不良质量损害印象，需要采用合理的方法进行改良施工。当前主要应用的方法，一方面设置路面接缝，以此通过板面配筋对路面改善路面异常变化现象。当前路面接缝应用主要分为纵缝、横缝两种类型。纵缝的设置应用主要在道路横向变坡点，通过使用传力杆进行施工；而横缝的应用主要是通过缩缝、胀缝两种类型实现的，其中胀缝的应用主要是应对道路混凝土受到温度变化影响出现膨胀而设置的应对方法，此种类型的缝隙设置间距较大，一般都是作为预留缝而存在的，同时需要设置滑动传力杆和套管辅助实施。通过横缝和纵缝的使用将道路分隔成为不同的网格，彼此之间相互协调，对路面的变形进行有效的处理。

而伸缩缝作为以上诸多缝设置的一种，伸缩缝的设置需要承担一定的车轮载荷。但是，在伸缩缝设置的过程中，应该明确伸缩缝长时间暴露在外表环境下，外部环境的恶劣将会导致路面的平整性受到严重的破坏，正常的修复工作难以正常实现。且对于市政道路路面而言，伸缩缝一旦受到损害，在路面行驶的过程中，则会出现颠簸的现象，甚至严重损害路面主体结构布局，损害结构的稳定性。

根据以上，面对当前市政道路路面施工中伸缩缝设置的必要性，在面对伸缩缝设置后未能有效处理导致路面损害问题的出现，施工人员需要进行及时的修补，安排施工，合理利用伸缩缝，保证伸缩缝价值最大性发挥。

2 水泥混凝土路面伸缩缝施工技术应用分析

基于以上伸缩缝设置在当前市政道路路面应用分析基础上，当前水泥混凝土路面伸缩缝施工技术应用主要分为前期准备、进程施工、后期养护三个阶段。具体如下：

2.1 施工准备

伸缩缝施工工作操作中，前期施工准备工作到位是非常重要的。这就要求施工单位在前期施工准备工作中，一方面，切缝正式施工前期的路层全面勘察分析，借助测绘仪器深入进行路面检验工作，通过精确测量，明确切缝位置，工作人员使用墨线做好位置的标记；另一方面，标准范围内的切缝工作。前期切缝工作要在指标允许范围内落实操作，以此保证切缝最终实现效果评估中，强度符合实际要求，防止出现强度不达标造成的混凝土开累问题，损害混凝土路面的完整性。

2.2 正式施工

市政道路路面伸缩缝在前期准备工作到位后，则需要进行正式的施工。正式施工中，严格施工现场管理，降低粉尘污染和固体废弃物污染几率，针对施工现场出现的扬尘提升处理实效性。正式施工中，优先选择专业水平高、操作技术过硬的人员深入操作，以此充分掌握切缝机械应用方法、在标准规定范围内实现切缝，提升切缝的均匀性和顺直性。此外，恰当掌握切缝时间，避免因切缝实施中，切缝放置时间较长而导致混凝土不良收缩现象出现，以及更为严重断板问题的出现。