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路灯系统节能探讨

2019-11-28刘小乐刘志宝

建材发展导向 2019年3期
关键词:路灯灯具光源

刘小乐 刘志宝

1 城市路灯与工作现状

1.1 城市路灯

路灯是城市建设中必不可少的基础设施,以城市为例,该城市路灯总盏数为24900余盏,路灯专用变压器基站266多台,专用线路总长1500余公里,各类杆井、电源井11000余个。且路灯照明采用高压钠灯,LED灯等光源,主要道路照明以250W高压钠灯为主要光源,小街小巷采用80W至150W高压钠灯光源为路口提高亮度,主次干道交叉路口采用18至25米高杆灯照明。

截止到2017年,我国路灯总盏数为9186356盏,道路照明年总经费达52.0091亿元,目前城市照明 (仅计算景观照明和路灯等功能照明)的年用电量约占我国总发电量的4%-5%,相当于三峡水力发电工程年发电能力 (850亿千瓦)。从以上数据来看,我国路灯系统节能意义重大。

1.2 工作现状

目前我国路灯系统节能工作普遍存在路灯建设缺乏统一规划、管理不规范、技术落后的问题,主要表现在两方面:一是路灯照明设计不合理,目前我国夜间路灯照明平均为一天十一小时,一般的大中城市深夜后行人不多,此时不调节路灯亮度会导致能源浪费,并且减少了灯具的使用寿命。而更换灯具劳动量巨大,还容易发生工伤事故。二是技术相对落后,且对路灯运行状况的监管力度不足,主要依靠相关检修人员的巡视和群众举报等方法,管理效率低下,对于出现的路灯故障不能进行及时控制和抢修。

2 路灯系统节能工作的进行价值

推行路灯系统节能是经济效益,社会效益和生态效益三者的有机统一,对于牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,现代的城市管理中,路灯照明管理的科技含量高、管理难度大、对资金需求比较多,需要投入大量的人力物力。做好路灯系统节能工作有利于提高用电合理性、缓解资源紧张局面,完善城市路灯管理、节省财政支出,减少光污染、美化城市环境,并且对于节能技术的革新也具有深远意义。

2.1 提高用电合理性、缓解资源紧张局面

路灯的耗电量巨大,且在城市建设中必不可少,因此进行路灯系统节能工作是非常有必要的。它不仅可以依靠科学合理的设计从路灯布置方式、配电系统、灯具配件等方面来提高用电合理性,还可以避免电力资源的无谓损耗,缓解电力资源紧张的局面。

2.2 完善城市路灯管理、节省财政支出

为保证路灯的长期稳定运行,对路灯进行维护必不可少。不论是路灯的耗电量还是路灯的维修费所耗费的成本都是巨大的。做好路灯的节能减排工作,可以在保障居民夜间出行安全的基础上,节省庞大的电费和工人的维修费。并且采用节能装置还可以延长灯具以及电气配件的使用寿命,有利于完善城市的路灯管理、提高管理效率,节省财政支出、更好保障民生。

2.3 减少光污染、美化城市环境

路灯是城市文明的标志,彰显了城市的现代化气息,路灯昏暗不仅对人们出行安全造成隐患,还会影响城市美观。路灯节能系统不仅可以保障路灯的合理照明度,还起到了美化城市环境、避免光污染的作用。

3 城市路灯系统节能的具体措施

3.1 优化路灯照明设计方案

每条道路在设计时都应参考各自特点设计合理的照明方案,现行的《城市道路照明设计标准》对主干路、次干路、支路等不同道路设计不同的照度。常见的灯具有常规照明、高杆照明、半高杆照明及截光型灯具、半截光型灯具和非截光型灯具等,在设计时快速路、主干路要采用截光型或半截光型灯具,次干路应采用半截光性灯具,支路采用半截光型灯具,而在商业区步行街人行道路人行、地道人行、天桥以及有必要单独设灯的非机动车道应采用功能性和装饰性相结合的灯具。

3.2 关闭半数光源

关闭光源是一项简单且立刻见效的节能方式,此项举措对技术需求较低,常见的有“亮一隔一”或“亮一隔二”的方式。但此种方式有很大弊端,功率严重不平衡,灯具烧毁严重,而且这种情况下道路昏暗或照度不均匀容易造成安全事故,危及行人安全。尤其在单侧布灯或者路灯间隔距离过远的情况下,这种方法不宜采用。

3.3 外加智能节电器

电压过高会影响灯具使用寿命,造成电能浪费。使用智能节电器弥补了关闭光源的缺点,可以在保障均匀照度的前提下,延长路灯的使用寿命。但此种方式仍存在弊端,节电器使得灯具在低于正常电压下工作,灯具点燃困难,灯光一直昏暗,影响城市形象。

3.4 电容补偿措施

电容补偿装置简单、成本低廉,能有效减少无功功率,减轻电网负担,并且可以从一定程度上降低点灯故障率,缓解电力资源紧张局面。

3.5 辅以自动化监控系统

采用自动化监控管理系统可以实现城市照明控制和管理的系统化程序化,与路灯节能系统形成一个统一的智能化整体系统。在实际运行过程中,提高了路灯开关的整体控制,便于系统自动检修,方便工作人员对工作状况的了解,提高工作的灵活度。

4 结语

目前我国的节能理念在城市路灯系统中的贯彻运用已经取得了显著的效果,但与发达国家相比,仍有很大的进步空间。为此,我们应构继续建城市建设和管理新平台,以实现城市路灯照明控制和管理的自动化、智能化发展,提高对照明控制的合理性和实时性,为节能减排工作做出更大的贡献。

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