王 彬

（保定市城市设计院，河北 保定 071000）

近几年，我国人口数量急剧增加，此现象也直接加大我国市政道路的压力。市政道路是否具备功能性及实用性直接由市政道路的设计方式来决定，因此在进行市政道路的设计期间应不断对城市市政道路设计方案进行分析及研究。讨论其中可能存在的问题，并根据此类问题找到优化及改进方案，不断完善道路设计，使我国社会经济发展及人们的生活水平皆能得到较大提升。本文针对城市市政道路设计常见的问题及设计方法进行分析。

1 市政道路设计过程中的首要原则

城市市政道路涉及的内容相对广泛，并且其具备专业性强等特点，因此在设计时设计人员应充分了解周围环境、市政规划及地质等方面，并根据次进行方案设计。市政道路设计期间具有较强的基本原则，设计者有将此原则铭记于心，然后根据基本原则进行市政道路的具体设计。如此才能保障市政道路设计的顺利展开。

进行具体的设计期间，设计者应提前交市政道路进行整体规划，而后根据整体规划优化市政道路设计的各个环节。而后在进行平面现行的设计期间，设计者应充分考虑市政道路周围环境、地质及道路功能等，在此基础上优化设计环节，避免在施工期间发生因地址而产生的道路建设问题。在进行道路平面设计期间，设计者央行充分了解道路的整体布局。例如，在进行交叉路口的设计期间，要保证设计的每一环节皆具备合理及科学性。合理应用道路桥梁的各类曲线中，保证桥梁能够在过渡期间具备平稳性。与此同时，在桥梁的转向偏角设计时，应保证其设计能够与道路规范相吻合。并且设计者要将道路使用过程中的交叉口以及出入口等地区进行针对性设计，避免道路桥梁在使用过程中造成不良影响，进而保证道路路线能够具备合理性及科学性。

2 市政道路设计中存在的问题

市政道路不但能够实现交通运输功能其还是展现城市特色的主要因素，市政道路能够起到城市美化的作用。在城市道路设计的过程中，部分设计者的设计理念依然停留在传统模式，仅着重关注道路基础设计，而对于路基基础设计，重视度相对较低，此现象直接影响道路的使用寿命及使用性能。例如：在针对银川地质的设计期间，应将低山丘陵作为主要设计核心，岩土层涉及的范围相对广泛，并且具备较强复杂性，在具体的市政规划设计设计中，软弱地层是较为常见的地质，此种路基具备较强的压缩性，并且其物理性质相对较差，因此，设计者在设计期间应针对路基基础进行着重关注，避免路基出现病情或不均匀沉降现象。城市市政道路在建设期间涉及到的内容相对较多，因此设计者应在路基基础设计期间不断完善设计环节，避免市政道路出现建设问题，从根本上延长市政道路的使用寿命，保证道路运营期间具备安全性及稳定性。

3 城市道路的设计方案

在进行道路设计，初期设计这一充分了解市政道路的路段规划，保证市政道路的地质条件能够符合相关建设标准，针对软弱路基地段，及时做好路面风险评估，保证路基建设初期便已经做好风险预防。在道路设计期间，设计者应不断完善设计方案，针对交易出现问题的路段进行加固处理与此同时，针对每段道路的地质特点进行堆载预压法以及强夯法等进行处理，实现对软弱地基的有效加固处理。

在道路规划设计期间，设计者应将市政规划部门的规划作为方案设计的基础。充分考量城市市政道路规划，保障其具备完整性。在进行道路之间的交叉以及不同级别的道路设计期间。应及时利用现代网络科技，以全局的角度对其进行网络规划。在针对道路等级化分期间应使其具备合理性及科学性。根据道路规划的预期目标以及当地地区的发展方向等进行最终道路建设的等级化分。是道路的整体宽度能够满足车道数量以及人员的出行标准。不断对道路交叉及连接方式进行优化，进而实现城市市政道路布置及连接方式的合理化。

4 结语

综上所述，城市快速的发展及人们生产生活皆离不开城市市政道路，因此，设计者在进行市政道路的设计期间，应明确自身的职责，不断对道路设计的各个环节进行完善，保证在道路设计期间，既能对所发现的问题进行及时预防，进而保证我国城市市政道路的质量，为我国人民出行提供技术保障。