钻孔灌注桩技术在路桥施工中的应用初探

2019-11-28张建国

建材发展导向 2019年15期

张建国

(青海省海西州德令哈市公路工程养护队，青海德令哈 817099)

影响钻孔灌注桩质量的因素主要包括单桩承载力、桩身完整性、桩位偏差、钢筋笼、混凝土强度等，只有保证上述施工实际与规范标准一致，才能切实保证路桥施工质量。某路桥工程施工现场的地质条件比较复杂，但整体起伏较小，为了保证路桥稳定性，施工人员将灌注桩的桩身长度控制在13 米，桩径为1.2 米。

1 泥浆护壁制备要点

泥浆护壁是指泥浆对槽壁的静压力和泥浆在槽壁上形成的泥皮，保证泥浆护壁质量，有利于防止钻孔灌注桩出现孔壁坍塌现象，因此施工人员在开展路桥施工时，需要对泥浆制备加以重视。通常情况下，为了壁面泥浆过稀或过稠，施工人员应结合施工现场实际情况，先综合分析土壤成分、地质结构等影响因素，再按照施工文件要求将粘土敲碎后移至护筒，随后使用冲击锥对粘土碎进行有规律的冲击，使其逐渐转变为泥浆，在保证泥浆护壁质量符合施工标准之后，施工人员方可开展钻孔工作。

2 埋设护筒的注意事项

埋设护筒在钻孔灌注桩施工过程中占据重要地位，在路桥施工中应用钻孔灌注桩技术，施工人员必须对埋设护筒的注意事项加以重视。首先，为了保证数据测量的准确性，施工人员要使用精准度较强的设备仪器对各个埋设坐标进行确定，目前使用频率相对较高的仪器以全站仪为主；其次，在确定护筒埋设具体位置之后，若想保证灌注桩桩位不会发生偏移，施工人员要对桩位的基本情况进行检查，将偏移误差控制在允许范围内，确保护筒与灌注桩的中心线相重合；最后，为了保证钻孔灌注桩技术使用效果，准备的护筒内径通常会比桩身稍大，具体范围在20 厘米至40 厘米之间，埋设深度也会更深一些，一般在1.5 米以上且高出地面0.3 米[1]。

3 钻孔施工技术的应用实践

3.1 钻孔

钻孔施工是钻孔灌注桩技术的主要环节，对最终施工质量具有直接影响，为了保证该技术的作用在路桥施工中得以充分发挥，施工人员必须严格遵照标准规范开展工作，对钻孔涉及到的各项程序加强控制，为提高路桥最终施工质量奠定基础。第一，施工人员在开展钻孔工作之前，要先确定钻孔桩位布设的科学性，桩与桩间距的准确性，保证护筒压实质量；第二，在正式钻孔施工过程中，为了避免塌孔、抽渣等现象发生，施工人员应采用连续性添加法添加泥浆，如此既能防止钻头被埋，还能有效规避钻孔倾斜；第三，有时钻孔施工时会发生渗漏问题，施工人员要及时对护筒进行加固，堵塞漏洞。

3.2 清孔

在钻孔施工结束后，施工人员要对钻孔对进行清孔，这是保证孔壁稳定性、增强孔内泥浆性能的重要举措，有利于规避钻孔内部坍塌现象出现。具体操作要求施工人员由孔洞底部缓慢将钻头提出，在此过程中需要保证钻孔空转，同时做好稀释工作；若想确保后续工序的施工质量，还要开展二次清孔工作，以此为保证钢筋笼底部沉淀厚度符合施工文件要求、泥浆检测指标符合国家标准提供强有力支持。

4 钢筋笼的制作与安装过程

4.1 检查钢筋质量

钢筋是组成钢筋笼的主要部分，其质量直接决定了钢筋笼的使用效果，为了保证钢筋笼制作质量符合施工要求，在制作钢筋笼之前需要工作人员对钢筋的长度、直径、表面等进行检查。查验材料质量无疑义之后，为了避免钢筋生锈、被氧化腐蚀等问题，施工人员要选择干净平整、温度适宜、相对干燥的环境进行储存，在堆叠钢筋笼时必须保证钢筋的整齐度、长度、高度符合规范。

4.2 遵循施工规范

在制作与安装钢筋笼时，施工人员都要按照规范标准开展工作，严禁过于依赖过往经验或个人意识。第一，选择平稳度相对较强的运输车运输捆扎好的钢筋，防止钢筋在运输过程中弯曲或表面出现大量划痕，为了避免钢筋保持架在运输过程中散架，工作人员要在保持架周边安装拦截横杆；第二，面对钢筋笼无法悬挂安装时，比如起重机高度不足等，需要及时更换悬挂方法，根据施工实际极强钢筋笼分为几个部分安装，以此确保与设计图纸规定的位置、尺寸一致[2]。

5 灌注桩施工中的混凝土拌和与灌注技术

混凝土强度对钻孔灌注桩施工质量影响相对较大，在钢筋笼安装完毕之后，施工人员便需要开展混凝土灌注环节，为了确保路桥施工质量，工作人员要对混凝土拌和的配制比、进料模块、出料模块、灌注时间等进行控制，确保其中的含水量符合混凝土拌和技术施工要求，有利于防止路桥施工不达标现象发生。第一，施工人员要对混凝土拌和与灌注施工可能会用到的设备仪器性能进行全面检测，及时发现存在的故障问题并解决；第二，在导管放置过程中，施工人员需要确保放置模块的稳定性，保持一个相对平稳缓慢的速度，为导管灌注工作顺利开展奠定基础；第三，在灌注混凝土时，要确保导管埋设深度为2 米～6 米，钻孔底部与导管下端的距离要控制在40 厘米上下，混凝土与钢筋笼之间的距离最好保持在2 米左右，如此可以有效降低灌装速率，避免钢筋笼因冲击力而损坏。