公路桥梁基础设计与施工技术问题的分析

2019-11-28关虎生

商品与质量 2019年33期

关虎生

山西运城公路规划勘察设计院山西运城 044000

伴随着经济、政治、文化事业的不断发展，我国已经发展成为繁荣富强的社会主义国家，与此同时，我国的公路桥梁事业得到了蓬勃的发展。但是，冰冻三尺非一日之寒，提升公路桥梁的质量也非一日之功[1]。其中，公路桥梁施工作为公路建设的基本组成项目，对整项工程的完成质量有着举足轻重的作用，技术与质量是公路桥梁设计与施工的两大旋律，特别是在公路建设事业蓬勃发展的当今社会，更要牢固掌握技术和质量两个关键环节。

1 公路桥梁基础设计存在的不足

1.1 前期勘察不足，设计方案存在不合理性

市政公路桥梁建设施工过程主要依据前期的工程规划及合理的设计方案，科学、合理地设计能够保证后期施工过程顺利进行及建设成品效果符合前期要求。但设计方案的规划设计离不开设计单位的大局规划及前期勘察，如果设计及施工单位的安全及全局意识缺乏，只注重整体经济效益，在缺乏系统、精确地前期勘察工作就盲目地进行设计、甚至将设计时间压缩只为尽快施工完成建设，这样的市政公路桥梁工因其缺乏合理性及安全性，绝不可能满足经济及民生发展需求，各地城市化建设的脚步也会因此慢下来。

1.2 桥头引道软土地基设计未做合理地处理

对于大部分的桥梁工程建设路桥建设工程来说，他们选择的大多是软土地带，地基沉淀就会导致桥头跳车，这会很影响工程质量问题。那么我们就来稍作分析，在工程初步阶段，由于工作人员对于地形的勘察不够认真，没有发现软土分量，或是选择的范围太小，导致软硬土地没有良好的区域范围划分，进而得不到有效的遏制处理方法。而本工程的研究人员对于软土基地计算方式又是出于理想状态下，这与实际情况是有很大的偏差的。在大桥工程开始的时候，就是因为存在软土基地，到底建设基地土地应不达标，经过雨水的洗刷后，桥体本身就会出现坍塌现象。如今工程桥梁建设更是对桥梁工程有着明文规定，最大沉降值是不可以大于10cm的，并且观察期号要在三个月内，每个月不能超过6CM，才可以进行工程的下一步。

1.3 工程设计与实际情况差异较大

城市交通运行是否通畅、顺利，与市政公路桥梁建设工程有着密不可分的关联，而工程的设计水平高低、质量好坏也决定了居民生活水平及生活幸福感能否得到切实提高。因此，在进行市政公路桥梁工程设计时，设计单位既要充分保证设计方案的科学合理性，确保工程质量以外，还要让公路桥梁工程与城市整体规划相互统一，提高城市美观度和协调性。部分设计单位基于整个工程的成本和施工单位对工期的要求，会在设计初期本应去施工现场及其周边环境进行仔细、系统的调查环节省略掉，导致设计方案与施工环境、场地偏离较大，甚至因为设计单位过分追求工程设计感、艺术感，而忽略整体工程的使用性能，使设计方案偏离生活实际，影响后期施工及正常通行[2]。

2 公路桥梁施工技术过程中存在的问题

路桥的布局选择和结构设计的问题点在我国，交通事故的50%以上，发生在更集中性的事故点和道路交叉路口。重要的原因是道路和桥梁的位置和设计有关。缺陷对比，防滑铺装，水路不足和交叉路口不完整控制，不规则的清除和桥梁和隧道建设频繁导致事故的主要隐患。这种高速公路的设计并没有完全考虑到驾驶习惯。司机提供的不足信息与司机的视觉和心理反应不一致。道路工程学的地质学影响也是建设过程中的共同问题，应该在不利的地质地区进行更详细的调查，应该注意这些地区的治疗计划。这一部分的问题点是短期设计、紧急设计课题、设计调查时期和施工时期的不同，设计单位应加强现场地质调查，进行详细而彻底的工作。同时，坏的地质学区域需要弥补最不理想的季节，需要做合理的设计工作。也应该注意由于浅的挖掘的低填充的替换。

3 对基础设计与施工技术的对策建议

3.1 公路桥梁防水设计应用

如果防水设计不合理的话在雨季时就会出现路面积水的现象，进而渗透到桥梁上直接影响桥梁的质量和寿命，基于此，在前期进行公路桥梁设计的时候需要对防水设计提起一定的重视程度，在材料的选择方面，需要选择质量好且密室性能好的材料。从根源处避免防水设计不当所造成的后果。通常来说，要想使防水层达到国家规定的标准，就需要从四个方面入手：（1）桥梁的路面应具备粘结性，避免起皮现象的发生；（2）混凝土铺设要与路面铺设保持一致；（3）加强对排水管道的设计，尽量避免桥梁被雨水腐蚀；（4）排水管安装时要注意防止雨水损坏混凝土的结构。

3.2 提高整体的设计水平

针对设计人员素养良莠不齐的情况，企业应当从自身入手，加强人才选用的把控，并结合对原有工作人员的提高，全面促进内部人才团队的完善。在人才的选用当中，企业应当提高标准，除却要求人才对专业技能的掌握情况外，还需要其具备相应的责任意识和工作积极性，在日常工作开展当中，加入培训考核机制，对内部员工定时定期进行工作能力的提高，并以考核机制激发人才的竞争意识，促进人才工作的主动性和积极性提高[3]。

3.3 积极引进高水平质量管理技术员

公路交通桥梁建设工程复杂，涉及到的施工部门较多，因此在现场需要素质过硬的技术人员来协调。“以人为本”在工程建设中体现明显，因此相关部门应尊重一线技术员工，加大资金投入量，能够有效激发一线管理员工的工作热情。此外，加强对新招聘大学生的现场操作培训，不断提高其专业技术水平。桥梁施工管理技术人员必须要熟悉了解以下几个工作内容：（1）公路桥梁的种类以及各种类的结构和功能特点；（2）公路桥梁质量管理的基本方法、评价和标准体系。