【摘 要】近年来，我国城市的物流体系日趋成熟，基本可以满足城市发展需要。但是在交通运输条件及电子信息技术相对落后的农村地区，却仍然存在基础设施不完善、相关技术人才匮乏、无法解决“最后一公里”等客观问题。本文结合电商时代的发展背景，提出农村物流发展体系存在的现有问题，并提出相关解决对策建议，以保障农村电商物流体系的可持续发展。

【关键词】电商物流;农村物流;电商发展

一、农村电子商务的发展

随着电子科技的发展，电子商务已经成为我们生活中不可缺少的一部分。电子技术的迅猛发展，也为农村电商带来了机遇。我国农村电商起步晚，目前仍处于探索发展期。农村电商应用互联网技术进行网络交易，主要交易活动在农业领域进行。农村电子商务由农民、农企、消费者、承销商、物流配送组织以及政府部门等机构构成，具有覆盖广泛的特点。

二、农村电子商务物流存在的现有问题

1、基础设施薄弱，保障不力

我国虽然近年来大力倡导建设新农村，全面加速农村地区的发展，但是农村物流的基础设施情况依旧薄弱，各种问题依旧层出不穷。首先偏远地区交通不发达，这严重影响了物流的运行效率[1]。其次农村地区缺少整体规划物流的意识，许多村镇没有设置专门的物流中心，农产品的流通受到极大阻碍，农民们只能被动地等待“中间商”上门收取农产品，却依旧没有主动投入市场的能力与意识。最后虽然一些地区已经开始投入建设农产品物流园，但是实际管理却是非常混乱，其中有一些村级物流中心多是农民自发组织，它们多以盈利为主，缺乏统一的规划，规模大小各有不同，并且基础设施落后、管理十分混乱、乱收费现象严重，根本无法发挥物流体系的作用。

2、专业人才匮乏

我国如果想要实现物流产业的持续性发展，就离不开既专业又有实践经验的综合型物流人才的支撑。但是目前情况是，我国物流行业人才缺口大，农村地区人才缺乏的问题严峻，严重阻碍农村物流的快速发展[2]。虽然近年来我国高校已经培养了一批物流、及邮政专业的大学生相关人才，但是因为农村地区环境的特殊性，许多大学生为了追求更好的平台或者更高的待遇，都不愿到农村基层工作，同时课堂学习的许多理论知识与农村物流体系并不完全相符，他们认为在农村地区从事物流行业存在发展空间小、薪资待遇低等问题，所以受到多重因素的制约，导致农村物流人才缺乏，同时缺乏专业性能力。

3、存在“最后一公里”问题

虽然目前我国物流体系在城市方面的布局已经十分完善，但是在乡村地区“最后一公里”问题依旧存在。目前运输距离以及运输成本都是造成农村电子商务发展落后的重要因素。乡村还有许多地方没办法做到这最后一公里的服务，导致农村物流行业发展缓慢，电商发展不及时，从而影响乡村经济发展。

三、发展农村电子商务物流的对策

1、加大资金投入，增强基础设施建设

首要任务是加快交通设施建设，建立完善的物流运输系统，结合农村实际区域状况，打造村级公路与乡级公路，形成线形结合、环形结合的辐射网络;着重关注市级、县级、乡级三大公路节点，从农村到城市、从农村到农村实现标准化公路建设;推广集装箱式运输方法，能减少反复装卸而产生的损耗，并且集装箱式物流和厢式货车物流也符合农村电子商务产品的物流运输特色[3]。与此同时，有条件的地区还要进一步完善高速公路、高速铁路以及航空枢纽的建设速度，合理规划支线铁路，为农村物流运输创设畅通的渠道。

2、加强人才引入，培养农村物流专业人才队伍

改进农村电商发展环境，其一要增强农村基础设施建设，提高农村宽带的普及率，加强农村物流配送能力，其二要增强政策扶持，加强人才引进及培养，创造良好的市场环境[4]。同时农村电子商务的指导思想是坚持“创新、协调、开放、绿色、共享”的发展理念，加强农村流通体制改革，培养及壮大农村电商市场主体[6]。

在电商和人才培训方面，首先要建立培训体系，整合资源，建立全面培养体系。建立专门的培训组织，也可以利用职业技校、党校等资源进行培训。同时针对农村青年等需要提供适当的增值培训。然后加强人才引进，充分利用人才租借等方法，解决短期人才需求，同时要完善人才引进政策，在子女学习、住房租房等多方面提供优惠条件。最后要充分发掘潜在人才，依据农村电子商务迅猛发展的有利时机，在节假日前后，通过广泛宣传的方式，吸引返乡农民工和大学生在家乡创业就业，激发本地电子商务群体的内在动力。

3、构建完善的物流供应链体系

实践证明，农超对接方案可以给农村物流体系发展带来许多优势，可以进一步推动物流供应链体系的协调发展[5]。一农超对接不仅有利于控制产品流通成本，还可以提高物流运行效率。传统商品的流通形式涉及到过多的繁琐的中间环节，但是农超对接则有效的减少了无效流通，大大提高农产品从“田间地头”送到“城市餐桌”的流通效率，无论是农户、物流企业还是消费者都能从中受益。二农超对接不仅仅有利于节约物流资源，还可以整合原本分散的农户与农产品，加快推广订单式种植模式，减少中途反复的分拣、搬运、运输和仓储等物流作业，使得农户的产品有了明确的销路，可以避免因长时间运输或反复装卸而造成成本高、损失大问题，“农超对接”的精准销路极大提高物流作业的针对性与实效性，节约物流资源和社会资源。

四、结论

综上所述，发展农村电商物流，首先要提高信息化以及农业现代化基础建设的发展质量，努力营造电商标准化运营环境，以保障农村电商的发展基础。其次是培养专业型电子商务人才，增强电商下乡宣传活动，保障农村电商的质量。最后是农村电商市场规范化经营，通过政府指导以及企业联动，提升农村电商发展水平。

【参考文献】

[1]王文佳.农村电商发展影响因素與对策——以中部欠发达地区为例[J].商业经济研究，2019（12）：129-132.

[2]粟晨静.提高农村电商物流效率问题研究[J].价格月刊，2019（06）：67-71.

[3]盛虎宜，刘长石，鲁若愚.基于共同配送策略的农村电商集送货一体化车辆路径问题[J].系统工程，2019，37（03）：98-104.

[4]梅瑜娟.电商时代农村物流体系存在的问题及解决策略[J].农业经济，2019（05）：129-131.

[5]宋丽敏.共享物流视角下农村电商共同配送运作模式研究[J].商业经济研究，2019（08）：132-135.

[6]李鹏飞，卢佳，毋建宏.基于SNA的陕西省农村电子商务扶贫影响因素分析[J].南方农业学报，2019，50（03）：662-668.

作者简介：杨慧（1995-），女，汉族，辽宁沈阳人，硕士，研究方向：涉农企业管理。