黄琳娜

内容摘要：贸易结构优化影响到贸易规模和合作深度。当前，沿线国家贸易合作空前活跃，合作空间越来越大;同时各国贸易的高速增长也促进了“一带一路”建设向高质量迈进，其中贸易结构优化成为“一带一路”合作向纵深度延展的重要支点。基于此，本文从中国贸易结构全方位优化问题出发，分析了贸易结构优化为“一带一路”合作带来的基础支撑作用;当贸易依赖度、贸易方式、贸易产品结构、合作模式发生改变时，应以结构互补促进沿线国家在诸多领域合作共赢，以贸易合作模式创新提升“一带一路”合作高质量发展。贸易交往中所存在的市场集中度偏高、贸易发展方式单一等问题，表明贸易结构优化还有更大的提升空间，需要在合作理念、全面参与、全面发展、产业融合等方面开辟贸易结构优化新路径，促进“一带一路”更好合作发展。

关键词：贸易结构优化   “一带一路”   合作

近年来，中国与“一带一路”相关国家和地区的贸易规模持续扩大，贸易结构不断优化，已成为国际贸易新的活力点。以贸易为主线，它所构筑起的自由贸易网络给沿线国家贸易发展带来难得机遇，也正在改变世界贸易格局;让贸易先行，贸易畅通亦成为推行“一带一路”合作机制向纵深度延展的重要支点和助推器。但能否激发合作动能、做大做好“一带一路”，要通过更全面的贸易合作挖掘各方利益契合点，依托贸易规模扩大，带动并促进各方及区域经济发展，促使沿线国家理解、支持和积极参与。贸易既是“一带一路”建设的基点，亦是成为衡量其合作机制成效的重要标准，而要发挥贸易的基点作用，需要加强贸易结构优化工作。

“一带一路”倡议下中国贸易结构的全方位优化

按照要素禀赋理论，国际贸易发展与参与国要素禀赋密切关联，贸易需求、结构和竞争力来源于这种禀赋的差异性，一国要素禀赋的丰裕度和密集度也决定了这个国家贸易结构的构成。“一带一路”各国间贸易规模、主导产业、资源禀赋各异，在诸多领域供需匹配、优势互补。从理念转化为行动，贸易使这种倡议在全球影响力越来越大，中国与沿线国家贸易合作的参与深度在加大，具体分析：

总体贸易状况上，“一带一路”倡议实施以来，中国与沿线国家的贸易合作呈整体增长上升态势，2013-2018年，中国与沿线国家货物贸易规模基本保持在1万亿美元以上，年均增长率高于同期中国外贸年均增速。2018年进出口总额更是高达1.3万亿美元，同比增长16.3%，高于同期中国外贸增速3.7个百分点，占外贸总值的27.4%;整个“一带一路”贸易体系总额已占到全球贸易份额的20%以上。截止到2018年底，中国已累计同122个国家、29个国际组织签署了合作文件，“一带一路”范围扩展到五大洲。

进出口贸易依赖度上，中国成为贸易的主要进口和出口市场。在沿线主要贸易伙伴国中，亚洲大洋洲地区与中国贸易额占到了五成以上，与中亚地区的贸易增速最快;在64个沿线国家中，韩国、越南、马来西亚、印度、俄罗斯仍然是中国的主要贸易合作国，有近一半的国家对华进口依赖程度较高，有三分之一的国家对华出口依赖程度较高，其中，东南亚国家对华进口整体依赖度最高。

贸易方式上，一般贸易在进口和出口上均处于绝对优势，中国对沿线国家加工贸易呈逐年递减态势，说明随着中国产业结构性调整和创新驱动发展战略实施，出口产品结构正在向技术含量更高的中高端产品转移;而自沿线国家的进口看，一般贸易仍然是主要贸易方式，但占比呈下降态势，加工贸易却呈上升趋势，始终保持在2%左右的增幅。

贸易产品结构上，中国出口额最高的产品为电机、电气设备及其零件，针织或服装及衣着附件出口降幅最大;对沿线国家进口最多的为矿物燃料、矿物油等能源资源型产品，占整个进口额的30%以上。这种贸易符合比较优势原则，中国对东南亚、中亚出口产品以机电机械产品为主，进口以贵金属、能源产品为主。

贸易合作模式上，中国与东南亚的传统贸易伙伴关系更加凸显，贸易合作是更加全面型的、深入的;与中亚和中东欧的合作最具增长潜力，进出口贸易增长幅度最快;与俄罗斯或西亚地区的合作大多集中于能源或原材料产品的单一结构品贸易，合作层面有待进一步扩大。

总体看，“一带一路”合作的辐射区域，无论以资源为主的单一经济体国家，还是技术含量较高的欧盟体系，贸易活动呈现出多层次、立体的互补性关系，中国与沿线国家贸易为避免同质化竞争，出口不再以低端初级加工为主，出口产品的附加值在提高，工業制成品出口已经占主导。

贸易结构优化为“一带一路”倡议合作提供坚实的基础支撑

（一）促进合作共赢

中国高附加值的机电类工业品产品优势明显，与其他沿线国形成贸易互补。中国对东亚（蒙古）出口以机器机械为主，进口以资源能源品为主;对东南亚、南亚、西亚北非出口电机、电气设备及其零件，进口以矿产、石油等能源型产品为主，贸易额占到“一带一路”贸易总量的近一半规模;中欧贸易也由起初的电子产品逐步扩大到服装、汽车及配件的生活必需品领域。“一带一路”合作贸易交流不仅带动了中国整体贸易业发展，而且也促进了沿线国家经济增长，给所在国带来实质性收益，展现出广阔的市场吸引力。随着沿线国信任与了解的增多，各国在发挥自身产品、市场优势的同时，资源、能源、资金、装备、工程、劳务、技术及市场共同形成良性联动，必将拓宽各参与国贸易范围，并将深化贸易合作程度。作为全球贸易的新形式，所形成的贸易新格局反过来又促进“一带一路”合作向更广处发展，并为巩固合作既有成果打下牢实基础。

（二）提升“一带一路”合作质量

贸易先行，它所带来的利益共享必定在参与各方形成更加合作的意愿。2013-2018年，“一带一路”沿线国家贸易增速高于世界贸易增速，经贸往来增长动力强劲，贸易合作潜力持续释放，贸易发展作为投资合作的内驱力，促进了沿线国家工业化进程和贸易结构提升;而在能源资源勘探开发、农林牧渔业及新兴产业投资合作领域，在促进贸易发展的同时推动“一带一路”合作高质量发展。特别通过完善铁路、公路、港口等基础设施，降低了运输成本，提高了贸易效率，自“一带一路”倡议提出以来，中国先后对外投资超过800亿美元，建设境外经贸合作区82个，基础设施建设已显现相互贸易增长效应。贸易推动投资，投资反过来促进贸易多领域拓展。投资合作新模式加强了投资与贸易的联动，以投资带动贸易，以贸易实现合作共赢，这将进一步推动“一带一路”合作高质量发展。