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“11规则”航海院校船员适任证书备考模式研究

2019-11-05吴成结陈丽宁田慧玉

珠江水运 2019年18期
关键词:通过率题库航海

吴成结 陈丽宁 田慧玉

摘 要:“11规则”实施以来,航海院校船员适任证书考试通过率低。本文首先分析了通过率低的原因,在此基础上提出了船员适任证书考试内容可采用“互联网”+翻转课堂测试教学互动学习模式,该模式对激发学生学习热情、打好理论基础、提高考试通过率有一定的帮助。

关键词:“11规则” 船员适任证书 互联网

1.引言

继党的十八大提出的海洋强国战略后,党十九大再次提出要加快海洋强国战略实施。新时代下正处于一带一路战略、海洋强国战略与粤港澳大湾区建设的多重机遇期,多重战略的实施与推进离不开航运业的托举,更离不开优质航海类人才资源的支撑。航海院校毕业生是新时代海洋强国战略的领头羊和中坚力量。航海院校培养高素质航海类人才的重要检验指标之一是航海类毕业生《中华人民共和国海船船员适任证书》(简称大证)的考试通过率。提高航海院校学生船员适任证书的通过率,加强教育管理工作,为海洋强国战略建设输气换血,是培养新时代海洋强国战略建设者和社会主义事业接班人的需要。

同时,随着现在生活水平的提高,航海类学生对职业的要求也慢慢提高了,自然对航海这个领域有所影响。从之前的高就业高回报的行业到现在陆上专业直逼海上薪资,对航海类毕业党员来说无疑会产生不少的影响,理想看起来分量没有那么重了,人们对海上工作也不再是这么向往了,加上近些年来航海业不景气,造成航海院校学生的理想信念不坚定,不明确的现象出现,进而影响备考船员适任证书(以下简称“大证”)。

2.无限航区船舶驾驶员适任考试现状分析

自《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》(“11规则”)实施后,各航海院校船员适任证书通过率都出现下降。以A航海院校无限航区船舶驾驶员适任证书通过率数据为例,图中可见,A校无限航区船舶驾驶员适任证书的报考人数、一次性考试通过率;补考一次性通过率近年虽然有所提高,但通过率依然较低。轮机员适任证书考试情况与船舶驾驶员适任证书考试情况接近。较少的报名人数、较低的考试通过率,导致在校学生较为焦虑。学生的焦虑是由多方面因素的重合叠加造成的,有外部因素,也有内部因素。本节通过对现阶段大证考试的考试模式、教学模式、专业知识体系及外部环境四方面简析学生在大证备考中产生的焦虑心理,并在下一节提出应对措施。

2.1考试模式

“11规则”后,为体现大证考试评判体系的客观性、公正性和公認性,船员适任证书考试采用了标准化考试模式,题型统一采用单项选择题。在以单项选择题为基本题型的考试培训模式下,很多航海教育者产生了“得题库者得大证考试”的错误结论,因此催生了很多题库。常用的题库包括:大连海事版题库、上海海事版题库、460晨曦题库和沐光真题等。因船员适任证书考试题目出自交通运输部船员考试中心题库,船员适任证书考试备考演变成题海战,背记题库成为通过考试的“捷径”,是学生的“必修课”。备考题量大,试题涉及专业知识面广、难度大、杂乱无章且各试题重复率极高,这是各题库的基本特征。因此,背记题库是一项耗时耗力的大工程,其过程枯燥无味,且效果较差,更不利于学生对知识的学习与理解。

2.2教学模式

因考试方式的引导,考试科目的任课老师也出现了不同程度的教育理念偏差,在教学中形成了唯考试大纲、唯大纲有而授、重大纲而轻教材的错误授课方式。船员适任证书考试知识体系是一个有机整体,唯大纲论割裂了知识体系的内在联系,忽视了知识体系的有机统一,致使知识体系的碎片化。因此,知识点繁而杂、散、乱,学生无法理清知识点间脉络,架构完整的知识体系,教学效果也就难尽人意。为应对大证考试,学生倾向于背记题库,生搬硬套,不知不觉陷入“题海战”的泥潭。大学生在经历中学阶段的填鸭式应试教育后,对这种方式较为抵触,而现阶段的船员适任证书的备考恰与这种模式接近,这会导致学生的反感,恶化学生考证情绪,为教学效果带来负面影响。

2.3专业知识体系

船员适任证书考试试题内容涵盖的专业知识较多。以无限航区船舶驾驶员适任考试为例,课程包括“航海学”、“船舶操纵与避碰”、“船舶管理”、“船舶结构与货运”、“航海英语”、“航海英语听力与会话”等。课程又可以进一步细化,涵盖航海天文、地理、航海气象学、航海仪器、航海图书资料、船舶结构、货运、国际公约、国内外相关法律、消防与救生、水手工艺、海运单证、船舶租赁业务等知识。要接受、承载如此庞大的知识体系要求学生要充分凸显理解、融会贯通、感性认知、记忆、实践等多重能力。但诸多因素的影响下,学生乃至广大航海教育工作者都忽视了以上能力的培养,致使学生走进死记硬背的死胡同,拿起教材就背,不加以分类归纳。同时,大证备考时间短、任务重,且要兼顾专业知识的全面化、系统化,其对广大学生来说是一个巨大的挑战。

2.4外部环境

近年来,BDI等航运指数徘徊在低谷,运价低迷,船员工资没有明显提升,船岸工资差距正逐步缩小。航运业“黄金期”与“低迷期”海员职业光环的反差,以及学生通过船员适任证书就脱贫致富的心理与现实海员职业工资待遇低的落差,导致很多航海类专业在校大学生对从事船员工作失去信心,从而在择业时摇摆徘徊、举棋不定,情绪低落、焦虑。另一方面,“11规则”实施后,船员适任证书考试下降明显,这进一步削减了学生对通过船员适任证书考试的信心,加剧了学生对船员适任证书考试的恐慌心理。

3.应对对策

通过以上分析可见,学生在备考中产生的焦虑主要源于大证备考任务重、考试难、行业不景气三方面。针对以上三方面,本文作者认为可以从培育学生分类归纳能力、行业信心重建、采用“互联网”+翻转课堂测试教学互动学习模式三方面来解决上述问题。

3.1培育学生分类归纳能力

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