APP下载

主题公园游客游憩时间的影响因素分析

2019-10-30张柴王兴山

当代旅游 2019年4期
关键词:主题公园影响因素

张柴 王兴山

摘要:主题公园在中国居民尤其是城市居民的短期外出旅游消费中占据一个较为重要的地位,由于主题公园相对而言发展的时间较短,尤其是在国内,因此主题公园仍是一个相对较新的领域,对于主题公园的各项研究也具有一定的研究意义。本文通过文献分析,找出前人对影响游客在景区的游憩时间因素的分析,再通过SPSS软件包对问卷数据进行数理统计分析,找出实际影响游客在主题公园游憩时间的因素。

关键词:主题公园;游憩时间;影响因素;SPSS分析

一、引言

(一) 研究背景

在2016年首次提出全域旅游这个概念之后,我国的旅游进入一个发展的高潮,越来越多的人参与到了旅游活动之中。根据中国文化和旅游部的统计,2018年国内旅游人数已达到55.39亿人次,其中城镇居民是国内旅游更为主要的推动力。而2017年中国景区旅游消费研究报告中指出,城镇人口的一日游、周边游中有52.2%的游客选择去主题公园。因此,主题公园在中国居民外出旅游消费中处于一个较为重要的地位,对于主题公园进行的各项研究也具有一定的实际意义。

(二)研究方案

本文通过文献分析,找出前人对影响游客在景区的游憩时间因素的分析,在芜湖方特主题公园通过问卷调查法、实地考察法、现场观测法等研究方法获得相关数据,同时关注处于不同家庭生命周期的各项数据,比较各方面的区别以及和游客游憩时间之间的关系。最后通过SPSS软件包对问卷数据进行数理统计分析,找出实际影响游客在主题公园游憩时间的因素。

二、文献综述

(一)前人相关研究

在国内,相关学者尚未足够重视游憩时间的研究,为数不多的文献也只是简单的借鉴国外的研究方法对某地某一特定时间内的游客停留时间进行简单的分析,案例地点一般都是自然观光类景区,还未曾涉及到与主题公园有关的游客游憩时间的研究。游憩时间是指游客为了休闲放松时前往距离较近的空间进行户外活动时在目的地停留的时间,本文中所涉及到的游憩时间是指主题公园游客从入园到出园在园内停留的总时间。

方世敏、陈洁通对游客在大云山景区的停留时间进行了实证分析,结果表明游客的收入、职业、旅游目的、受教育程度、重游次数等等都和游客在大云山景区停留的时间息息相关。其中景区丰富的旅游项目会对游客产生较大的吸引力,致使游客花更多的时间在景区游玩体验等,无形当中就延长了游客的游憩时间。

郭伟锋在文章中基于生存分析法对国庆节期间的武夷山游客停留时间进行了研究,结果表明国庆节期间游客在武夷山的停留时间仅与游客的旅游预算和行程安排有关,旅游预算不同,游客停留时间就有所不同,不同的行程安排就会使游客在景区的停留时间不同,与其他的人口学特征、旅游效果因素等没有显著的相關性。

同时在石祥楚的论文中,他以南京市为例,研究影响游客在观光旅游地游憩时间的因素,指出游客的客源地与目的地的距离、空闲时间和目的地因素对游憩时间有较为显著的正向影响。由于作者是以南京市为研究对象,因此作者指出游玩的行程安排、所游玩的景区数量、是否之前来过南京这些因素对游客在南京的游憩时间也有一定的影响。在文章中,作者也提到,游客游玩南京的景点越多,在南京的游憩时间也就越长,这就可以推断出主题公园中游客游玩的游乐设施越多,游憩时间就越长。

通过对上述文献的分析,可以发现前人在研究中指出游客的人口学特征,包括游客的收入、性别、职业、受教育程度,重游次数,旅游目的,客源地与目的地之间的距离,旅游预算、行程安排、空闲时间等对游客在自然类景区、观光类景区中多游客的停留和游憩时间有一定的影响。

(二)文献评述

在分析相关研究之后可以看出,和主题公园有关的研究内容十分的丰富,从旅游消费者的动机等主观方面到交通、排队等客观方面又有所涉及。但在总体的旅游者在主题公园中的停留时间方面并没有详细具体的论述,无论在国内还是国外,都只有关于主题公园的一些片面的分析。田关云提出游客在主题公园游玩时间反映了主题公园的可玩性,主要和景区类型、景点或者游乐设备数量有关,并测量了东部华侨城、欢乐谷等主题公园的游玩时长,但都是仅仅给出一个数字,并没有详细阐述影响游玩时长的因素。

在主题公园的交通情况方面,很多研究都是围绕景区外的大交通展开,并没有涉及景区内的小交通使用情况;在家庭生命周期对旅游者的决策影响方面,以往的研究主要分析了在旅游目的地、出游时间等方面,没有继续往下研究在景区内不同家庭生命周期的异同点。

三、主题公园游憩时长因素分析

(一)问卷调查设计

为了充分了解前人研究的因素对主题公园游客游憩时长是否有相同的影响,同时更具体的找出影响主题公园游客游憩时长的因素,笔者对案例地芜湖方特主题公园进行了问卷调查。

问卷的发放形式主要有网络发放以及在芜湖方特东方神画主题公园现场发放,问卷星网络发放共收回问卷42份,现场发放问卷共回收149份。发放的对象为前往芜湖方特东方神画游玩的游客,发放地点为景区正门口,由于该主题公园仅有一个出入口,因此问卷发放地点有效。由于通过网络发放回收的问卷中有较多无效问卷,因此着重分析现场发放的149份问卷。通过SPSS的检测,问卷数据的信度为0.725,问卷有效。

(二)游客人口学特征分析

在以往的调查研究中,虽然没有直接相关的调查研究表明游客的人口学特征会对游客游憩时间造成影响,但有很多其他研究表明相关的人口特征会对人文类景区、自然观光类景区造成影响。因此,在此次调查中首先对芜湖方特游客的人口学特征进行了调查,结果显示,在人口学特征上,芜湖方特东方神画的游客差距都不大,都具有一定的共性。女性偏多,游客群体偏年轻化,企事业人员较多,月收入属于中低水平,学历以大学(含高职高专)为主;这和芜湖方特主题公园自身的定位也有关系,主要是吸引周边中小城市的游客。由于差异性较小,因此游客的人口学特征对于游客在主题公园内的游憩时间影响较小。

(三)游客游憩时间影响因素分析

通过SPSS对问卷中游客对影响主题公园游客游憩时间因素的回答进行描述性分析,可以发现排队等待时间、往返交通时间、设施运转时间三个影响因素分别排在了第一、二、三位,说明游客认为这三项影响因素对自己的游憩时间有较大的影响,尤其是排队等待时间,对游客游憩时间的影响最大。是否首次游玩、景区内部交通对游客游憩时间的影响较小,这与主题公园的体验性质有关,主题公园与其他类型的景区有所不同,体验类的项目较多,能够吸引游客再次游玩,不会出现自然风光类景区只想看一次的问题。另外,由于芜湖方特东方神画的项目设置距离都比较靠近,中间的交通时间较短,每个项目之间的距离步行用时不超过3分钟,游客所感知到的对时间的影响较小。

通过对问卷的数据进行分析,可以发现前人所提出的对其他景区停留时间有影响的相关人口学特征以及空闲时间、重游次数等,对于主题公园游客游憩时间并无影响。造成这种情况的原因主要有三方面:一是由于关于游憩时间方面的文章较少,笔者的收集也并不全面,所获前人结论有限;二是由于前人的研究对象是山岳型景区和观光型景区,这些景区的属性与主题公园有所不同,所得结论也仅供参考;三是由于主题公园自身的特性,不管游客的职业、收入如何,也不论闲暇时间、重游次数,游客在选择游玩主题公园时都会预留一天的游玩时间,差别只是在园内游玩时间的长短,且游客入园后所面临的是同样的游乐设施、几乎没有差别的排队時间。因此,每位游客不管拥有什么样的人口特征,所需花费的游憩时间几乎没有差别。

四、总结

通过对文献以及问卷调查数据的分析,笔者发现实际上对主题公园游客游憩时间有影响的因素包括以下四个方面:排队等待时间、设施设备运转时间、园内交通时间、休憩时间。

赵晋良在调查中指出,17分钟为游客能够接受的合理排队等候时间,36分钟已经是游客的最长容忍等待时间,而当游客量达到一定量时,某些人气较高的大型机动游乐项目的排队时间会达到1小时以上。排队等待的时间越长,游客的游憩时间也就越长,即排队等待时间与游客游憩时间成正相关的关系。

主题公园的设施设备一般都位于主题分区,这一部分是主题公园的主要部分,也是游客停留时间最长的部分,大部分游客前来主题公园最主要的目的就是体验其中的游乐设施,因此设施设备运转的时间在游客游憩时间中占据很大的比重。设施设备运转时间越长,游客游憩时间就越长,即设施设备运转时间与游客游憩时间成正相关的关系。

园内交通时间是游客游憩时间的重要组成部分之一,岳峰先生在文化旅游产业发展论坛中的演讲中指出,设计园区的主环道时,应该注意要形成一个闭合的环路,尽量不使游客走回头路。因此,主题公园游客在园内的交通时间一般就是在各个游乐设施之间的移动,园内交通时间越长,游客游憩时间就越长,即游客的园内交通时间与游客游憩时间成正相关的关系。

游客在主题公园内游玩,往往是游玩与休憩相结合的,由于大部分的主题公园并不提供午餐,因此休憩时间中包含午餐时间。休憩时间越长,游客游憩时间就越长,即游客的休憩时间与游客游憩时间成正相关的关系。

参考文献:

[1]中华人民共和国文化和旅游部.2018年旅游市场基本情况[EB/OL].(2012-2-12).文化和旅游部.

[2]方世敏,陈洁.景区游客停留时间的影响因素研究——以大云山国家森林公园为例[J].中南林业科技大学学报(社会科学版),2013,7(06):1-4.

[3]郭进辉,郭伟锋.基于生存分析的游客停留时间研究——以武夷山国庆旅游市场为例[J].宜宾学院学报,2011(11):28-32.

[4]石祥楚.国内游客在观光旅游地停留时间的影响因素分析[D].南京:南京财经大学,2016.

[5]王德民,姜晓宸.主题公园排队问题解决方案探讨[J].商,2016(04):282.

[6]田关云.主题公园交通特征研究[A].中国城市规划学会城市交通规划学术委员会.新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集[C].中国城市规划学会城市交通规划学术委员会:中国城市规划学会,2014.

[7]赵晋良.大数据思维与主题公园运营管理[J].旅游规划与设计,2016(01):140-147.

[8]李鑫.主题游乐园分区景观研究[D].天津:天津大学,2005.

[9]马莹莹.家庭成员旅游决策参与程度的研究[D].长沙:湖南师范大学,2009.

[10]AlegreJ,Pou.The length of stay in the demand for tourism[J].Tourism Management,2006(27):1343-1355.

猜你喜欢

主题公园影响因素
主题公园欢乐多
突发事件下应急物资保障能力影响因素研究
农业生产性服务业需求影响因素分析
村级发展互助资金组织的运行效率研究
基于系统论的煤层瓦斯压力测定影响因素分析
全球最大室内主题公园造价10亿美元
主题公园导览图
主题公园导览图
主题公园导览图
主题公园导览图