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飞机电子线路的常见故障及维修

2019-10-21任斌斌

现代信息科技 2019年5期
关键词:电子线路

摘  要:电子线路组件是现代飞机设备结构体系中的重要组成部分,切实制定和运用适当方案做好针对飞机内部电子线路技术组件的技术故障维修与预防干预工作,对于支持和保障现代飞机设备长期维持安全稳定的运行使用状态具有重要意义。本文围绕飞机电子线路的常见故障及维修论题,择取三个具体方面展开了简要阐释。

关键词:电子线路;飞机设备故障;技术故障维修

中图分类号:V243;V267      文献标识码:A 文章编号:2096-4706(2019)05-0049-03

Abstract:Electronic circuit components are an important part of the modern aircraft equipment structure system. It is of great significance to make and use appropriate schemes to do a good job in the maintenance and prevention of technical failures of electronic circuit technology components in aircraft,which can support and guarantee the long-term safe and stable operation of modern aircraft equipment. This paper focuses on the common faults and maintenance topics of aircraft electronic circuits,and gives a brief explanation from three specific aspects.

Keywords:electronic circuit;aircraft equipment failure;technical failure maintenance

0  引  言

改革開放以来,伴随着我国经济社会建设发展事业的快速稳定持续组织推进,以及我国民众的基础物质生活条件的逐渐改善,交通出行方式逐步展示出了多样化的发展趋势。调查显示,现阶段飞机已经成为我国民众在日常生活和工作中必不可少的交通出行工具之一,飞机在为我国民众提供稳定、充足、便利的出行条件的基础上,成为了一种不可或缺的交通出行工具。由于飞机的运行是在高空环境中完成的,因此一旦飞机中的设备组件在高空飞行过程中发生技术故障,甚至是诱导高空飞行的飞机发生非计划性降落事件,将会给飞机中的机组工作人员和乘客的生命安全造成极其严重的不良影响和威胁。近几年来,因电子线路故障引发的飞机安全事故正在逐渐增加,对诱导飞机出现电子线路故障原因的检测与维修处置工作逐步引起了广泛关注。对于现阶段正在运行使用的飞机而言,其在实际运行使用过程中极易发生复杂多样的电子线路故障事件,而在飞机上的电子线路发生技术故障条件下,及时为其开展故障检测和维修处理,对于支持和保障飞机内部的电子线路组件长期处于最佳技术状态,维持飞机的安全飞行状态具有重要意义。鉴于上述研究背景,本文将会围绕飞机电子线路的常见故障及维修论题,展开简要阐释。

1  飞机电子线路中常见故障的表现类型和基本特点

1.1  飞机电子线路中常见技术故障的表现类型

对于飞机电子线路技术组件而言,其在具体运行使用过程中发生的技术故障事件集中体现在如下所述的两个具体方面:其一是电缆线路发生的接插件技术故障;其二是飞机内部导线组件故障。诱导上述两类技术故障问题发生的原因,集中体现在以下几个方面:

第一,在具体开展飞机设备维护技术工作的过程中,因接插件安装工作过程中发生技术操作失误,导致某些种类的接插件发生安装错误问题,给飞机内部电子线路组件在具体使用过程中的技术功能发挥造成不良影响。

第二,在技术工作人员针对飞机内部的电子线路组件开展维修处置的过程中,由于未能使用科学合理的维修技术操作方案,或者是实际使用的维修材料未能与对应的飞机电子线路设备组织的配置标准相匹配,极易导致飞机电子线路设备组件在具体运行使用过程中无法稳定充分发挥其最优化的技术应用功能,给飞机电子线路设备在具体运行使用过程中的安全性和稳定性造成不良影响。

第三,由于飞机内部技术结构在整体设计层面具备深度精密性,因此在飞机设备的长期化飞行使用过程中,一旦部分线路组件和电子元件之中出现磨损、氧化、腐蚀、或者是污染现象,极易导致飞机线路之中的部分电缆材料发生扦插松动问题,给飞机电子线路组件在具体运行过程中的技术性能表现效果造成不良影响。

第四,飞机设备在累计飞行一定时间后,即使是严格遵照技术规程定期针对其开展故障检测和维修保养工作,也极有可能在天气环境因素、电子信号干扰因素等作用下发生技术故障问题。

1.2  飞机电子线路中常见技术故障的基本特点

电子线路技术组件是现代飞机技术设计工作组织开展过程中需要面对的最为复杂的技术结构,特别是对于交联电子线路而言,其不仅分布于飞机内部的每个具体的电子技术组件系统中,同时自身还具备一定的长度,且对于具体安装运用的每一根独立的电线束组件而言,还有为数繁多的电线技术组件与之存在相互连接关系。为支持和确保飞机设备在具体的运行过程中,上述电线束技术组件不会发生相互碰撞问题,上述电线束技术组件通常会被安装放置在飞机内部相对隐蔽的空间区域之中。除此之外,在飞机设备的具体飞行运作过程中,由于飞机机身结构长期处于震动状态,极易在飞机飞行过程中发生线路接头松动现象,导致飞机内部的电子线路发生接触不良现象。在飞机起飞前,尽管机场通常都会对飞机的技术状态展开检修保养,但是飞机在起飞前检修过程中处于正常稳定的运行状态,并不能保障其在具体的飞行运作过程中不发生技术性故障事件。

在具体开展的飞机设备电子线路组件检修处理工作过程中,由于电线束技术组件的安装位置具备隐蔽性,且还存在着多根电线组件相互缠绕的现象,因此势必会给检修人员实际开展的技术操作工作施加一定的难度,造成严重不良影响。

2  飞机内部电子线路组件的基本维修方法

2.1  目视检验法

在现有的发展阶段,飞机设备电子线路组件的故障排查工作,主要是依赖人工操作的方法来开展的,且在我国现有的多家航空公司中,该种技术操作方法均获得了广泛且充分的实际应用空间。受多种影响因素的制约,该种技术方法在具体应用过程中,存在着多种多样的局限性,比如需要检修人员在直接靠近电缆线路的条件下开展相关技术工作,且需要在故障发生的具体空间区域开展绝缘体检查,因此在飞机设备内部安装分布的电子线路组件数量众多且空间分布极其复杂的条件下,势必会给相关检修工作在具体组织开展过程中的综合效能获取水平造成严重不良影响。

2.2  三用电表测试法

在飞机内部安装运用的电子线路结构之中,每一根独立的电缆线路组件之中都安装配置了包含多样化材质和安装路径的线路,其实际安装配置的各类线路组件之中都不具备单位长度电阻。有鉴于上述技术背景,检修技术人员在日常工作参与过程中,可以借由对上述技术特性的运用,针对处在不同空间区域的线路组件展开电阻参数测定工作,并结合具体测定的电阻参数数值,分析确定具体技术故障事件发生的空间位置。

2.3  故障检测定位仪设备

该种仪器能够有效且准确地揭示和定位飞机设备电子线路组件中技术故障事件的发生和分布位置,在基本的技术应用功能层面,不仅具备了现阶段所有常见电子测量仪器设备所具备的故障测试技术功能和故障定位技术功能,还具备开展电压参数和电阻参数的测定功能,且在实际测量过程中不会对目标用电器和电路技术系统造成技术破坏。从实际具备的应用功能角度展开阐释分析,线路故障测试定位仪能够实现对发生在飞机设备电子线路组件中的各类技术故障的准确定位,全面揭示其发生原因,为实际开展的检修技术工作提供准备条件和指导支持条件。

3  飞机内部电子线路组件常见技术故障的预防干预措施

3.1  定期开展线路检查工作

伴随着飞机设备实际使用时间的逐渐延长,其内部安装配置的部分电子线路技术组件将会不可避免地发生一定程度的老化现象或者是磨损现象,为及时且全面准确地发现和处置飞机设备电子线路系统组件在运行使用过程中发生的各类技术故障,应当督促相关技术人员,定期针对飞机设备电子线路相关组件的运行技术状态展开检查,借此逐渐增加检查次数和频率,逐步降低飞机设备内部电子线路组件发生各类技术故障事件的可能性,支持和确保飞机内部的电子线路设备长期保持安全稳定的技术运行状态。

3.2  强化运行技术状态动态监测

在现有的技术发展背景之下,诱导飞机设备内部电子线路组件发生运行技术故障的主客观因素具有复杂性和多样性,同时由于飞机设备的外部运行使用环境具备复杂性,使得飞机设备的电子线路技术组件在表現形式层面具备不稳定性,给检测定位工作和及时有效的维修处置工作均造成了较大难度。为支持和确保实际开展的飞机设备电子线路组件维修工作能够顺利获取到最佳预期效果,技术人员应当针对飞机设备中安装运行的各类电子线路技术组件展开运行状态实时动态检测,借助于动态监测操作过程中发现的故障信息数据,及时针对飞机设备内部电子线路组件发生的类型多样的运行技术故障事件展开分析和定位,借此有针对性地开展维修处理工作,支持确保飞机设备内部安装运用的电子线路技术组件能够长期保持在安全稳定的技术运行状态。

4  结  论

围绕飞机电子线路的常见故障及维修论题,本文择取飞机电子线路中常见故障的表现类型和基本特点,飞机内部电子线路组件的基本维修方法,以及飞机内部电子线路组件常见技术故障的预防干预措施三个具体方面展开简要的阐释分析,旨在为相关领域的研究人员,以及飞机电子线路组件的维修工作人员,构筑和提供有效且坚实的经验参照支持条件。切实制定和运用适当方案做好飞机电子线路故障的维修处理工作和预防干预工作,对于支持和保障飞机在具体飞行过程中长期具备充分的安全性和稳定性具备重要意义。

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作者简介:任斌斌(1983.03-),女,汉族,海南三亚人,硕士,讲师,研究方向:飞机维修。

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