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出色之选

2019-10-20 09:25:30 《汽车与运动》 2019年9期

孙燕初

固特异自推出“EFFICIENTGRIP御乘”系列轮胎以来,为自己的产品打下了“静音”的鲜明烙印,目前,御乘有轿车和SUV两大系列。作为较早推出的轿车用御乘轮胎,在静音、抓地力和油耗经济性等方面广受好评,固特异也顺势推出SUV御乘轮胎,同样非常受车主欢迎。我们拿到了一款EFFICIENTGRIP御乘轿车轮胎,规格为225/50 R17,把它们装到蒙迪欧致胜上面,来体验一下御乘各方面的性能。

御乘的胎面花纹采用非对称性设计,有几个比较显著的特点。一是中央有4条较宽纵向沟槽,深度大约是7.86厘米。这样的沟槽设计可以带来不少的优点,比如在车辆行驶或者制动时具备很好的导向性,避免车辆跑偏,保持车辆的稳定性,从而为车主提供完全保障;还有就是雨天行驶时排水性能出色。在测试期间正逢北京连续几天的阵雨天气,实际的驾驶感受中,EFFICIENTGRIP御乘在湿滑甚至积水路面都有着不错的排水性能,车辆没有出现滑移摇摆现象。第二是轮胎两侧的大花纹块增加了支撑力和舒适性,在车辆转弯时使轮胎的形变较小。上述两点的花纹设计,使得EFFICIENTGRIP御乘的輪胎接地面积非常大,无论在干地还是湿地都拥有出色的抓地力。

EFFICIENTGRIP御乘的胎面静音技术的另一大特点使其具备了优异静音效果,胎面两侧的花纹采用一端封闭式构造。车辆行驶时轮胎与地面接触时会产生噪音,花纹中的空气受到挤压、排出时也会产生噪音,封闭式的花纹设计可以切断噪音声波的传递,从而让轮胎尽量产生较小的噪音。通过驾驶体验,固特异御乘的这种花纹设计真是很巧妙地实现了轮胎的静音效果。尤其是像那些多年车龄的车辆,安装一套具有出色静音效果的固特异御乘是多么有必要。

有些大品牌的轮胎厂家,通过采用偏软的橡胶配方来达到静音效果,但却牺牲了轮胎的耐磨性,许多车主发现在使用了两三万公里之后就发现轮胎磨损比较严重,需要更换新胎,这就增加了用车成本。固特异通过独特创新的“胎面静音技术”实现了静音与耐磨的和谐统一。较低的油耗性能既是环保的要求也是车主们降低用车成本的需求,通过轮胎来实现环保和燃油经济性也是固特异御乘轮胎的使命。御乘轮胎采用高密度硅胶混合物,有效降低了橡胶分子之间的摩擦,这就能够降低能源损失和轮胎的滚动阻力。同时,御乘胎面基底采用较强的刚性结构,避免车辆行驶中因为复杂路况引起的花纹块蠕动,减少整个轮胎胎体的震动,既能够保持车辆稳定性,还可以有效降低燃油消耗。

通过多天的长途驾驶感受,固特异EFFICIENTGRIP御乘轮胎在驾驶舒适性、静音和油耗经济性等方面都是非常出色的。

御乘轿车轮胎的尺寸从15寸到20寸,超过30种规格,其中还有多款缺气保用轮胎,适用于众多汽车品牌的豪华车型。