陈东

摘 要 在大深度、大方量的路堑开挖期间，由于繁杂的地质状况，通常破坏开挖山体原有的受力均衡，进而出现滑坡灾害，大大地降低了路基的稳定程度，其中抗滑桩是开展滑坡处理的高效举措之一。本文将详尽地分析了抗滑桩的施工技术、施工注意要点以及相关的安全防护举措。

关键词 抗滑桩;滑坡;施工技术;注意要点;技术分析

引言

在某一施工过程之中，山体主要是由黄土、页岩、砂岩分层累积而成，层和层之间构成了滑动层面，整个山逐渐演变成了大型的滑坡体。因为属于大深度、大方量的路堑开挖，损坏了各层间的受力均匀，造成滑坡体的出现，容易导致山体的坍塌问题的发生。面对上述状况，可以运用在路堑坡面上加设预应力锚索、然后再搭建抗滑挡土墙，在滑坡体上搭建抗滑桩，同时还要制定关于排水机制的系统治理规划，进而高效地实现稳固滑坡体的目标。在此之中，抗滑桩的工作，执行起来较为便捷，无须运用大型的器械装置，同时又容易保证工期以及品质水平。如下就是综合图纸规划以及过往累积的实践经验，详尽阐述抗滑桩的施工技术。

图1 滑动区域和抗滑桩平面示意图

1施工准备工作

在施工准备方面，相关的工作人员务必要完成好如下几点工作，具体如下，第一，测量工作者精准地放置桩位，安置护桩，同时实时性地核验，谨慎地把控桩顶以及桩底的高度;第二，平整场地和料场，专业地堆放物料以及机具，以降低孔壁压力;第三，完成好桩口四周地表水的截排以及防渗工作，同时在孔口上方搭建雨篷，孔口面下1米内完成好封口工作，孔口上面加筑高度为0.5米的围埂，由此预防雨水流入;第四，装配好施工设备以及塔架;第五，相关的工作人员务必要在正式启动工程之前核验孔下通风、照明、排水等基础设备[1]。

2桩孔开挖、锁口和护壁支撑技术

挖掘工作组织通常采取三班制的方式，镐头以及手持电动风钻搭配起来进行开凿环节，运用电动链滑装置或搭设三脚架，慢慢地提高卷扬机;第二，挖掘流程就根据土层的整体属性以及桩孔安置形式而决定。如果抗滑桩是处在浅层土体的滑坡之上，同时桩属于一字形的时候，相关的工作人员就需要运用间隔跳两桩逐次地深挖，防止导致由于间隔偏小而诱发坍塌问题，等到灌注混凝土强度达到70%之后才能够继续挖掘别的桩孔;第三，开挖的过程之中，相关的工作人员不需要把护壁表层修为光面，要让桩孔壁尽可能地不平坦，由此提升桩的摩擦系数;第四，挖桩孔的过程之中，有渗水的时候就需要在第一时间进行支护孔壁，避免水浸泡孔壁而诱发坍孔，出现渗水的状况就需要尽快地将其处理干净，或者运用井点的方式减少地下水位的高度;第五，在挖孔过程中，相关的工作人员务必要严格地查验桩孔规模以及平面的方位，截面规模务必要契合规划的标准，不可以出现欠挖的问题;第六，桩孔挖掘以及支撑护壁两个环节持续地进行，过程中不可以有暂停，以免出现坍孔。桩井需要逐次地进行开挖，分节的高程根据土质的状况来制定，在围岩较松散的情况之下，可缩到60厘米，围岩比较牢固的时候，就可以提升至2米，挖一节就需要马上护一节，不可以在土石层更替节点、涌水节点或滑面节点进行分节;第七，按照设计护壁支撑。通常挖掘0.6米到2.5米的时候，就需要立模浇灌护壁混凝土。模板务必要保持平坦，这样就更加有助于和桩身混凝土予以联结。护壁脱模在浇灌混凝土24小时之后，开挖务必要在上一节护壁混凝土已经凝固了之后才能开展，在松散以及光滑的地方，务必要在护壁中顺滑方向，利用临时横撑强化支护，同时监督其受力的整体状况，尽早地予以稳固。倘若出现横撑受力偏大的时候，孔下施工工作者一定要马上予以撤离[2]。

3终孔检查技术

挖孔到达指定的標高之后，需要经由有关的技术人员进行评测，以及监理工程师审核通过之后，才能够予以孔底的处理。孔底需要保持平整;不可以出现松碴等残留物，嵌入岩层深度，岩层风化的水平和岩性状况需要契合规定的标准，倘若和设计信息不相匹配，就需要提出设计方面的变更[3]。

4钢筋加工及安装技术

按照桩孔的现实状况，钢筋骨架制作以及装配能够运用地面预制成笼、孔口联结以及孔内绑扎的方式。现实工作期间，不管是运用何种哪种手段，相关的工作人员都需要注意如下几点：首先，钢筋务必要放置平坦的区域，产品标志牌详尽明晰。设定好之后的钢筋骨架必须放在平坦干燥的场地上，存放的时候，每个加劲筋和地面接触处需要垫上相同高度的方木，防止沾染泥土，同时写明白桩号、节号等等，还需要重视好防雨方面的工作;其次，在钢筋的选择上需要契合规划的标准规，钢筋保持平直，不可以出现曲折的问题。钢筋的弯制以及末端的弯钩也同样要契合规划的标准，钢筋骨架的捆绑和焊接处要保持紧实，不可以出现松动问题;第三，钢筋骨架维护的厚度需要达到既定的标准需求，垫块在钢筋骨架上的方位，通常是顺着孔竖向每隔两米的位置;第四，钢筋骨架需要使用两节捆绑在井口联结的形式，使用吊车装置运送到孔底。值得注意的是，在中部焊接的时候，主筋接头务必要留有一定的间隙，上下错位距离不能超过1米。抗滑桩纵向受力钢筋束由Ⅱ级螺纹钢筋构成，各个钢筋运用单面焊缝予以黏合。每隔2米还需要搭设焊缝。每一个焊缝的整体厚度需可以小于5毫米，宽度不可以小于10毫米，直径不可以小于40毫米;第五，不管是在地面预制的或者是在井内组装的钢筋骨架，纵向与横向钢筋的联结处都需要予以严密地捆扎和焊接;第六，捆扎搭接的位置务必要顺着受力竖筋方向予以公布;最后，在滑动界面以及土石界面处不可以出现接头。

5混凝土灌注技术

抗滑桩混凝土的灌注，相关的工作人员需要参考《桥梁与涵洞施工规范》中的施工条例予以操作。具体来说，首先，在正式灌注之前，相关的工作人员务必要仔细地查验桩孔几何规模能否契合规划标准;第二，将完成了的钢筋骨架放置到孔中，同时把它精准地进行稳固定位，经由监理工程师前来核验，过关了之后才能灌注混凝土;第三，混凝土在拌和站聚集搅拌之后，运用混凝土搅拌车予以传送。灌注混凝土的时候，运用插入式振动装置进行振捣，对每一个振动的方位，需要将其振动至这一方位的混凝土达到紧实程度才可以停止;第四，混凝土的浇筑工作需要持续地推进，倘若由于故障而不得不中断，其间断时长需要低于前层混凝土的初凝的时长。

6安全保证措施

抗滑桩的施工期间，因为相关的工作者以及装备设施都贴近滑坡体，而且需爆破、灌桩等流程，因此整个工程的难度系数较大，从而要特别注重抗滑桩的施工的安全问题。具体来说，首先，需要对相关的执行人员予以安全方面的培训，培训之后才能够正式地上岗工作;其次，对起重、焊接等特殊工种需要提供较为专业化的训练指导;第三，挖孔的过程之中，进口围埂需要在地面以上的30厘米处，开挖期间杜绝杂物从孔口下放到孔中;第四，当孔中出现渗水问题的时候，相关的工作人员需要尽可能地用井点的手段降低水位;第五，当挖掘工作出现中止的时候，需要将孔口掩盖好;第五，当孔中出现突发性的爆炸后，相关的工作人员需要快速地清除炮烟，通过在经过爆破员的查验后，确定其内部没有盲炮的情况下才能够到里面进行作业;第六，挖孔的过程中，还需要做好有关的通风工作，保证孔内的二氧化碳含量处于安全取值范围。

7结束语

综上所述，本文将详尽地分析了抗滑桩的施工技术、施工注意要点以及相关的安全防护举措。经过相关的实践表明，抗滑桩对于滑坡的处理发挥着积极的作用。

参考文献

[1] 耿杰，高勇.浅谈抗滑桩在山体滑坡段处治的应用及施工技术要点[J].湖南交通科技，2016，（01）：16-18.

[2] 刘洪波.抗滑桩处治山体滑坡施工工艺[J].山西交通科技，2004，（S1）：73-74.

[3] 明加勇.抗滑桩在宁泸公路山体滑坡处治中的应用[J].福建建材，2013，（08）：75-76.