蓝胖子

达·芬奇是有记载的、历史上最先设计出“自行车”的人。他在1493年创作的一份手稿上画下了一种奇怪的两轮装置，与今天的自行车极为相似！

最早的实物自行车是一位名叫西夫拉克的法国人于1790年制作的。虽然这辆自行车只能由人脚蹬着地移动，但骑着它确实比走路快多了！

德国人卡尔·德莱斯1817年也制作了一辆两轮车，他还在前轮上方加装了一个可以控制方向的车把。当时人们戏称其为“德莱斯的小马崽”，觉得骑这车很滑稽。

1840年，英国人麦克米伦对德莱斯的两轮车进行了改进，在前轮加上脚踏板并用曲柄和连杆与后轮连接起来。人们终于能双脚离地骑车了！另外，由于骑得不稳，麦克米伦撞到了人，被警察罚了5先令。

这些早期自行车都没有链条传动，只能把车轮造得很大以提高速度。但车身过高导致重心不稳，所以那时骑自行车是一项相当危险的运动！

1886年，英国机械工程师约翰·斯塔利，设计出了具有车闸、菱形车架和橡胶车轮的新型自行车，为今天所有自行车的外形结构奠定了基础。斯塔利也因此被称为“自行车之父”。

1888年，爱尔兰兽医约翰·邓洛普从医治牛胃气膨胀的过程中得到灵感，将浇花用的橡胶管粘成圆环形并打足气套在自行车车轮上，这种充气轮胎大大提升了自行车的骑行舒适性。

作为人类发明的最棒的代步工具，自行车几乎淘汰了马匹和马车，成为警察、邮递员，甚至军队中的侦察巡逻兵的新坐骑。同时，在竞技和娱乐活动中更是大放异彩！

参加室内比赛的场地自行车没有刹车车闸，运动员要减速的话只能反向踩踏板。

参加环法自行车赛之类室外比赛的公路自行车非常轻，大约5～9千克重，它们的下弯把手能有效减小风阻，使运动员骑行时能保持在45千米/时的速度达数小时之久。

与需要团体配合的公路赛不同，在铁人三项赛和计时赛里，自行车运动员不允许跟在其他選手后面借助牵引气流骑行。

一般人骑自行车的速度为15～25千米/时，而目前最快的自行车速度记录是144千米/时。