2016年末，美国麻省理工学院（MIT）研发了微型机器人水下车辆样机，希望能够验证其自动驾驶的能力。2019年，MIT再次对这辆水下车辆进行了功能升级，实现了自动驾驶协作功能。相较于根据具体指令接受指导的机器人，该水下车辆能够针对某个具体目标，计算最佳执行过程并采用最优化配置，自行下达指令，实现功能优化直至完成任务。MIT研究的初衷是希望将这一技术应用于工业用途，促进港口货运事业的发展。这类协作式机器人一旦落地，航运交通流或将引入零延迟的交通理念。MIT预计，该水下车辆的落地应用或许要比无人驾驶汽车的商业化落地还要早上几年。（盖世汽车网）