黄思贤

本次成都车展上，一款号称“超长续航”的新车引起了业内外人士的广泛关注，而它正是今年东风悦达起亚重磅产品之一K3 PHEV。

作为东风悦达起亚旗下最新的新能源汽车，K3 PHEV进入的是目前竞品尚不丰富的合资紧凑级新能源轿车细分市场。而面对雷凌双擎E+、卡罗拉双擎E+等竞品车型，K3 PHEV究竟有什么过人之处？

在本期的《郭博士会客室》中，我们邀请到了东风悦达起亚销售本部副本部长叶磊以及汽车行业资深大咖，天天汽车创始人徐峰共同探讨，东风悦达起亚的新能源产品布局规划和优势所在。

在叶磊看来，在“新四化”下，传统车企都在加快“新能源车型+传统车型”的双线布局，抢占先机。全新起亚K3自5月上市之后，一直都充当着东风悦达起亚销量担当的角色，此次PHEV版本的上市，将进一步巩固全新K3在紧凑型轿车领域的市场占有率。

K3 PHEV的优势

混动系统的好处一目了然，它既拥有传统燃油车的高续航，又保证低能耗。叶磊认为，新能源汽车未来将会一步一步的蚕食燃油车在市场的份额。针对K3 PHEV相比同级别车型的优势，叶磊提出以下四点。

一是起亚K3 PHEV搭载了TMED混动系统，将高效利用与能量回收发挥到极致，综合续航里程超过1000公里。这在紧凑型轿车领域，起亚K3 PHEV是首屈一指的。

二是提供可选保修期服务。针对行驶里程较长的用户，提供3年10万公里的质保；针对行驶里程较短的用户，提供5年6万公里的质保。

三是性价比。按照K3 PHEV的补贴后售价来看，K3 PHEV很有可能会在紧凑级家轿市场拥有不错的性价比优势。

四是降低购车门槛，我们为购买K3 PHEV车型的用户提供12期0首付0利息的优惠政策。

总体而言，全新一代K3插电混动版的产品力符合起亚在全球市场的高品质，而它所处紧凑级市场车型还较少，全新一代K3 PHEV可抢先占据市场份额。

下半年产品规划

“在今年的成都车展上，我们除了发布了全新K3 PHEV车型，还亮相了SP2c车型，希望更快地将起亚的精品车型带给中国消费者，为大家提供更多优质的出行选择。”叶磊由SP2c指出，起亚总部在全球战略资源布局中，不断开始偏向中国市场。

回顾今年的发展，叶磊提出：“稳”是东风悦达起亚的关键字。我们围绕“以零售为中心”的销售战略，通过终端能力建设、内部管理制度改革、创新品牌营销手段等举措，保障了整个销售体系的活力，奠定了我们有质量发展的基础。

对于下一阶段布局，叶磊称东风悦达起亚将在技术、品质、用户和渠道四个方面重点投入。首先，将持续导入起亚全球先进技术，继续坚持以品质作为核心驱动力，为消费者提供省心、舒心的用車体验；将启动“KIA百万会员计划”，发挥530万保有车主的优势，吸引更多人加入东风悦达起亚的大家庭中。

东风悦达起亚这样的新能源产品布局思路的前景如何，还需要市场检验，但从目前来看，其在紧凑级PHEV轿车领域已走在了合资品牌的前列。