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联行:向“充电焦虑”说NO

2019-09-23陈秀娟

汽车观察 2019年8期
关键词:场站运营商设施

陈秀娟

为解决充电焦虑,联行科技开发互联互通平台,推出了“找桩神器”——联行逸充APP。

随着新能源汽车的快速发展,也给充电服务市场带来了巨大发展空间。不过,目前,充电服务行业存在设施信息分散化、碎片化,服务数据缺失、失真、滞后,行业互联互通水平不高,整体盈利能力不强等问题。一方面,运营商投资回报率、盈利能力呈现分化趋势;另一方面,新能源车主则面对海量、粗糙的充电服务信息,服务选择成本巨大,使用体验亟待改善,“充电焦虑”挥之不去。

为加速充电设施领域互联互通,日前,联行科技在北京发布其互联互通基础平台,并同步发布了该平台第一款面向大众的衍生品——联行逸充APP。

联行科技由国家电网、南方电网、特来电、星星充电四家国内头部充电运营商,于2018年12月共同成立。对于,联行的定位,联行科技董事长江冰表示,联行科技创办宗旨是以参与构建开放合作的新能源汽车服务生态为目标,以充电设施互联互通平台为基础,聚焦产业数据服务,推动跨行业数据融合,持续提升新能源汽车用户体验,助力行业健康发展。联行科技是世界上第一个电动汽车充电领域的互联互通平台。

那么,联行互联互通平台究竟是做什么的?具体又是怎么在做?未来如何布局?

服务五大群体

联行科技充电服务中心总经理黄山介绍,联行科技是一家具有行业背景的独立第三方平台,以互联互通作为基础业务,为上游企业、用户等提供解决方案,联行平台支持各充电运营商快速接入。

黄山还特别提出,联行不做线下的场站投资和运营,而是作为一个线上的平台来存在。这折射出联行在平台属性上的单纯性与业务上的专一性。

作为目前国内首个充电设施互联互通平台,联行具备“智能、同一、高效、智能”等特点。具体而言,联行互联互通平台将在今年9月全面开放注册、对接等程序,届时无论大小充电运营商都能够接入该平台。同时,联行将进行逐一线上对帐、清结算、发票、客服等功能,为接入的运营商提供标准化服务。此外,在数据处理方面,联行将采用AI算法应用在流式计算中,以获取更高的充电桩实时性动态充电信息。

如此看来,联行互联互通平台的主要应用对象是充电运营商。此外,联行科技服务的对象还包括电动车主、出行公司、主机厂与政府部门,共五类群体。

这五类群体各自属于互不相干的独立领域,联行能为这五类群体提供什么?

对许多充电运营商来讲,充电业务细节多、基础力量薄弱、投资大,回报周期长等问题一直存在。针对这些问题,联行将会为充电运营商开通对应的后台管理系统,并在系统中为充电运营商提供充电数据分析、热点分析、订单、用户反馈等。此外,联行还将借助该平台提供相应的B端、C端的用户流量,和用户分反馈分析,帮助充电运营商运营维护。

对于电动车主来说,目前国内拥有庞大的电动车主群体,分散在多个充电APP中,同时因为充电APP之间数据的阻塞,使用户在充电中不得不同时下载多个充电APP,这也是用户在充电过程中遇到的主要问题之一。基于此,联行互联互通平台衍生出联行逸充APP,该APP能够为用户提供全量的场站数据、同一的线上体验和实时状态的更新。

对于出行公司(这类公司主要包括公交、物流、网约车、分时租赁等)来说,这些公司拥有不同的出行需求与业务场景。联行平台根据不同运营模型、体量、车型等变量,优化场站推荐,提供企业级应用,包含账户、充电、财务、发票管理等功能,此外,还将联手运营商定制充电套餐,降低企业充电成本。

针对主机厂商,联行互联互通平台将提供更精确的车桩数据匹配,提高充电服务兼容性,帮助优化售后体验。

对于政府部门的服务,联行借助自身平台,提供充电设施监控平台服务。提供政府补贴流程线上化、与城市电网融合实现充电调度与有序充电、充电数据核实、充电布局优化等服务。

联行逸充APP如何找桩?

联行逸充APP是互联互通平台第一款面向大众的衍生产品,这款“找桩神器”能满足用户个性化需求,采用三重验证,提升桩站信息准确性和设备可用确定性,方便用户快速度找到可用充电桩。

相比其他充电APP,联行逸充接入的每一根充电桩的数据采集都要困难的多。

目前联行逸充只上线了北京、天津、成都、西安四个城市,这对于一个大的互联互通平台来说,这称不上大规模上线。但实际上,联行对上述四个城市的所有充电桩进行了密集的二次采集。采集內荣包括校对已有充电数据,获得更准确的充电桩信息,调查场站周边是否便利店、卫生间等设施,这也是在第一次仅仅上线四个城市的重要原因。黄山表示,在上述四个城市中,保证100%充电桩的路书覆盖,即距离每个充电桩最后一百米的路线导航。

值得一提的是,联行科技将用户充电的一次充电率为唯一考核点。所以联行在帮助用户选择充电桩的逻辑上,推荐给用户的往往是其充电成功率最高的场站而不一定是距离最近的。

将更多的充电桩聚合到一款APP中,并实现不同运营商充电设施领域互联互通,是实现新能源充电服务高质量可持续发展的重要方向,这就需要更多有实力的玩家入场合作,方能彻底解决用户充电焦虑。

截至上半年,联行科技已累计签约30余家国内充电运营商,接入公共充电桩35万根,占目前国内总量的80%;其中深度互联互通17万根,全面支持启停、支付和结算流程。

到今年8月,联行逸充还将落地厦门、泉州、杭州、南京、武汉、广州等多个城市,并计划在2019年内实现全国开城,联行科技希望联行逸充的上线,能够降低车主们的“充电焦虑”,让车主们敢于大胆拥抱电动车。

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