[美]米华健著 马睿译

传统上，“丝绸之路”一词用于指代东亚和地中海之间、贯穿欧亚大陆中心的一条或多条道路，但“丝绸之路”到底是什么或位于何处却十分含混。

“丝绸之路”一词的首创者是德国旅行家兼地理学家费迪南·冯·李希霍芬男爵。他在1877年的一次讲座上，以及他的多卷本历史地理学著作《中国》中，用这个词指代中国的丝绸离开汉帝国抵达中亚的多条路线。李希霍芬的“丝绸之路”概念并不包括汉朝之后的时代，但他确实详细讨论了后期的其他路线以及丝绸之外的其他货物的交易;此外，他也论证了商业交通或贸易路线的伟大的历史和文化意义。因此，尽管叫法不同，狭义的“丝绸之路”概念的提出者也对如今我们简称的“丝路”所涵盖的跨欧亚交易这一普遍现象不无兴趣。

第一个将“丝绸之路”用在标题中的人是另一位德国地理学家奥古斯特·赫尔曼，他完成于1915年的论文的标题《从中国到罗马帝国的丝绸之路》突出了丝绸之路概念上的另一个常见但具有误导性的意义，时至今日，这仍然牢牢盘踞在人们的脑中：丝绸之路的重要意义主要在于把中国和地中海流域，即“东方”与“西方”联系在一起。这一说法关注跨欧亚贸易的终点，是可以理解的。中国的领土上发现古罗马的玻璃，罗马贵妇们穿着丝绸翩翩而行，这之所以让我们大吃一惊，恰恰是因为两地相隔如此遥远。但只关注丝绸之路的两端却难免错失要领，表现在如下几个方面。

首先，欧亚跨大陆交流（这一现象被概括为“丝绸之路”）的主要意义并不全在于丝绸贸易本身。实际上，横跨欧亚大陆的贸易涉及多种货物，其中的一些（马、棉花、纸以及火药）要比丝绸的影响大得多，也有许多思想观念在此间传播。此外，在丝绸不再是主要贸易品之后，远距离贸易仍然开展了下去。另一方面，中国与地中海以东的中亚伙伴之间的丝绸纺织品贸易丝毫没有衰退，一直持续到19世纪，其重要性也没有削弱。

我们也不应认为丝绸之路只涉及跨越大草原路线、发生在大陆中央的东西方交流，这样就忽略了如今的印度北部和巴基斯坦地区，那里不仅是大多数汉朝——罗马贸易的中转站，而且还向欧亚大陆的商品市场贡献了棉纺织品、向其观念世界贡献了佛教这样重要的内容。同样，历代波斯帝国不仅促进和管理丝路贸易并从中征税，还通过他们对特定物品的需求和流向东西方的文化贡献，对丝绸之路产生了重大影响。此外在若干个世纪，波斯语都是丝绸之路的通用语言。

狭义的丝绸之路还掩盖了另一个事实，即它不是一条“路”，而是将许多货仓连接起来的一系列路线。史学家们更倾向于把丝绸之路看作一个网络，而非一条线状的道路，像课本里只画几条穿过欧亚大陆中心和印度洋的线来标示丝绸之路，会造成错误的印象。

开篇指出“丝绸之路”这一概念在人们的意识中既印象深刻，又含混模糊的双重属性。

从历史文献的角度追溯“丝绸之路”一词的起源，以及狭义的“丝绸之路”的内涵。

收束上文，指出只关注丝路的起点和终点这一刻板印象的误导性和片面性，引出下文。

作者围绕中心句，先破后立，再补充说明，逻辑清晰地论证了丝绸之路何以“非丝”。

“首先”“此外”“另一方面”体现了严密的逻辑。

论证完“非丝”后，紧接着作者开始论证丝绸之路何以“非路”。

结尾摆明论点，点明主旨，給读者留下深刻印象。

微总结

结合文章内容，谈谈为什么丝绸之路“非丝又非路”？

丝绸之路之所以“非丝”，是因为“丝绸”并不能概括丝绸之路贸易的所有商品，它只是重要商品之一，横跨亚欧大陆的贸易涉及多种货物，其中马、棉花、纸、火药的影响也很大;其之所以“非路”是因为它并非一条线状的路，而是一个网络，涉及整个亚欧大陆的贸易网络。