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电力机车检修与保养措施的探析

2019-09-10黄河

E动时尚·科学工程技术 2019年7期
关键词:电力机车保养检修

黄河

摘 要:近年来,在我国快速发展的经济和社会的影响下,铁路事业也取得了一些成绩。其中,电力机车的发展就是一个很好的见证。电力机车一直以来都受到社会的广泛欢迎,主要是和其他机车相比,它具有诸多的优势。第一,它对于能源的要求多样化,不只局限于使用一种能源。第二,它便于启动,而且工作效率也非常地高。第三,高速度、大功率。第四,不会产生较大的噪声污染。所以,在未来,电力机车将会越来越受欢迎。然而,电力机车由于长时间的在外面工作,经常会出现各种各样的故障。所以,为了保证电力机车的顺利运作,一定要加强对电力机车的检修,同时也要定期对其做保养。

关键词:电力机车;检修;保养

一、电力机车

电力机车是一种铁路机车,它主要从外界来驱动撷取电力能源,即架空中电网。尽管内燃机车也会对牵动电动机的电进行使用,不过它们并不属于电力机车。作为一种铁路机车,电力机车的主要驱动车轮是牵引电动机,驱动能源是外界电力。电力机车具有多种优点,如能够对能量进行有效节约、进行多机牵引、运营成本低、整备作业时间短、功率高、速度快等。通过使用电力机车牵引车列,能够有效提高列车的重量承载、运行速度,能够有效提升铁路的通过能力、运输能力。电力机车能够进行快速启动,能够快速爬坡,尤其是在坡度比较高、隧道比较多的山区线路和铁路运输繁忙路段中,能够充分发挥出电力机车的作用,同时电力旅客列车能够对较好对客车进行电热取暖、调节空气。

二、电力机车的检修

电力机车现行的检修制度有两种:一是进行定期检修,还有一个是状态修。定期检修是将机车运行的走行公里和时间结合起来,对其检修周期和修程进行安排。结合预先规定的范围,检修部门的检修工作就会更有计划,生产更加方便,也便于对检修工作进行管理。但这样的检修有很大的盲目性,在人力、材料和设备上都是一种浪费。而状态修结合的就是机车实际的技术状态,结合技术状态对检修的周期和修程进行确定。这种制度的检修针对性强,可以有效节约成本,但质量信息反馈系统必须要及时准确,管理的难度高,所以我国现阶段的铁路机务段中采用的主要是定期检修。

2.1 检修注意事项

(1)检测电器柜各接触器的状态,对电力机车的正常运行进行保障。

(2)对一次侧过流变电器和辅助的旁支变电器的工作状态进行检查,保证对电力机车电力的供应。

(3)下车检修司控变电器,对电路的电流装置进行检查,保证电路的安全。

2.2 检修周期和范围

(1)对电力机车的检修周期和修程进行确定,要结合多种因素进行,可以依据其构造特点、运用的条件和技术状态、生产技术水平和经验等进行。电力机车的修程有四级:大修、中修、小修和辅修,其段修的修程除了大修,别的修程都有。大修是机车的全面修理,主要是进行机车的恢复,必须在铁路总公司的指定机车修理厂检修。中修是对主要部件进行更换,也是一种完善性的全面修理。小修是进行部分部件的检查修理,有制动系统、部分辅机、高压和低压电器、保护装置和机械部件等。辅修进行的也是一种全面检查,这一检修很有必要的。电力机车不同修程的检修周期的确定标准是非经该修程不能进行其基本技术状态恢复,对其安全运用的最短期限在两次修程间进行保证。定期检修制度的辅修走行公里是1-3万公里,小修是8-10万公里,中修是4O-50万公里,大修是160—200万公里。机车的客运和货运的任务不同,不同地区间的运行条件也大不相同,以《段规》为依据,联系使用的实际情况,对于本局电力机车的修程周期进行综合考虑并制订,再向铁道部进行报送核准和备案。在一般情况下,如果货运机车运行在坡度小的线路上,其与客运机车的周期就可以取走行公里的上限,反之在山区和地段运行困难的货运机车则取下限。

(2)检修的组织。电力机车的段修是机务段在检修车间进行的,因为其生产需要,检修车间一般的設置都有调度室、包修组、牵引电机组、辅助电机组、走行组、制动组、电器组、电子组、受电弓组、蓄电池组和仪表组等。不同的班组在进行检修时,都要依据“机车检修作业图表或网络图”进行,将要检修的部件进行解体拆下,送到不同的班组进行检修和组装。一般都要在开工前的1个小时左右停放段修机车在检修库的指定地点,检修主任进行主持下进行该机车的复检,而检修调度员、包修组工长和技术、验收等相关部门的人员都要参加。复检工作有一定的步骤,先要对机车的状态进行核实,再进行其保养等级的评定,确定具体的处理方案。在进行机车清扫后,引人检修台位上就准备开始检修。对机车情况、检修要点及进度和注意事项,包修组的工长和检修调度要为成员进行介绍了解,在2小时后召开检修碰头会,由检修主任的主持。不同的承修班组进行检修进度和问题的汇报,并在会中对这些问题进行协调解决,并对交车进度进行落实。

三、电力机车的保养

电力机车的牵引电动机有很多种类,但是目前最常用的还是SS4ZD105,在运行的过程中发生故障的几率也是非常大的,所以必须要格外重视电力机车的保养,且要做到对其进行合理有效的保养,为它的正常稳定运行提供保障。像电力机车这种长时间户外工作的交通工具,不可避免地会沾染很多尘粒,这就使得轴承之间具有更大的摩擦阻力,严重地影响了机车的运行。针对以上易造成故障的原因,在对机车进行保养的时候要做到整备检查、给油检查、部件检查等按照相应的规章顺序来进行。在进行科学有效地检查之后,一旦发现故障要即使进行修复,使得故障得以解决电力机车顺利投入到正常的运行中。还有就是,要做到每天都记录电力机车的运行情况,及时反馈信息。

结语

在铁路运输中,电力机车发挥着极为重要的作用,自电力机车出现以来,大大推动了铁路行业的发展。因为电力机车长时间在外面进行运行,导致电力机车常常会产生多种故障问题。因此,为能够使电力机车的正常运行,一定要对电力机车的故障进行及时检查,对其进行有效处理。同时还应定期保养电力机车。

参考文献

[1]甘佳圆,张卫伟.机车牵引电机故障分类及运行维护监测设计[J].机电信息,2016,(18).

[2]梁媛.电力机车检修中的信息管理[J].科技创新与生产力,2017,(06).

[3]杨光.SS4B型电力机车检修及保养措施[J].科技创新与应用,2017,(36)

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