黄国靖

【摘 要】伴随着社会经济与城市化的不断发展，城市的轨道交通也随之快速发展，从某种意义上来讲，城市轨道交通的发展很大程度上缓解了城市交通的堵塞，为人们的出行带来了快捷与便利，也在很大程度上节约了人们出行的成本与时间，从而使城市交通环境得到进一步改善。集成了自动控制、网络信息及自动化通信等技术的自动检票系统对城市轨道交通产生了非常重要的影响。文章论述了自动化售票系统及其架构，并探讨了自动检票系统在城市轨道交通中的应用。

【关键词】自动售检票;系统;城市轨道交通;应用

【中图分类号】U293.22 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2019）08-0113-02

0 前言

在当前的城市軌道交通的运输网络运营当中，自动售检票系统已成为为乘客给予自助服务的重要的分系统。它提供了有效的管理模式与基本的运行信息，在轨道交通企业的运营过程中产生了决定性的影响，所以对自动售检票系统在城市轨道交通中的应用展开分析与研究，可以促进城市轨道交通更加稳步高效地运行。

1 现代化自动售检票系统简述

地铁与轻轨都可以称之为城市轨道交通，而地铁与轻轨都具备快捷、便利、安全、准达、承重等特点。将自动售检票系统融入现代化的城市轨道交通运营中，可以提高城市轨道的运营效率和节省城市轨道的人力，从而降低顾客的等待时间，与现代化的节奏与步伐完美结合，但是对于不同的城市来说，城市轨道交通在选用自动售检票系统方面具有一定的差异性。例如许多欧美地区，由于轨道交通的自动售检票系统发展得比较成熟，因此更加依赖于自动售检票系统，但是由于后来的磁卡技术的兴起，很多国家与地区纷纷推崇磁卡技术，并慢慢发展为现在的非接触IC卡。而在我国，近年来城市轨道得到了空前绝后的发展，而非接触IC卡的技术也在不断接近成熟，所以城市轨道的车票一般用的都是非接触IC卡。伴随着城市轨道交通自动售检票系统的不断深化，对各项技术产生的难题也在逐步攻破，并且针对于一些问题也制定了相应的政策与解决措施，使得城市轨道交通的自动售检票系统的发展更加人性化、简单化及便捷化。

2 自动售检票系统在城市轨道交通中的管理系统

现代化的城市轨道交通系统中的自动售检票系统的结构一共有5层。第1层结构是轨道交通中的清算系统;第2层是轨道交通中的中央计算机系统;第3层是车站互联网系统;第4层是终端系统;第5层是车票层。

2.1 城市轨道交通的清分中心及公共交通卡的清算中心

现代城市轨道交通中，一般采由用一票一人式的单程式换乘制度，这是由管理换乘票的清算中心负责票的发行与调动分配。调动分配与发行的线路是依据中央控制系统对交易的信息来统计客流数据及清分线路的数据与票款。并且，同步对轨道交通线路下达运营数据与参数。公共卡的发行就是利用轨道交通卡的清算中心而展开的。中央控制系统也会同步往公共卡送达轨道交通每条线路的交易信息与数据，也会同步对公共交通卡进行清算，以及发送相关公共交通卡的黑名单及交通中的相关信息。

2.2 中中央控制系统

中央控制系统的作用是在轨道交通中负责采集售检票的设备运行数据、运营数据及监视运营数据等，从而控制设备并下发有关运营的数据与指令。中央控制系统的业务管理通常包括5个方面：一是管理票务的工作;二是管理票务的账目;三是管理与控制运行的设备;四是管理轨道运营的参数与黑名单;五是管理系统的软件。

2.3 车站控制系统

自动售检票系统中的第3层架构是车站控制系统，该系统主要负责采集售检票设备的运营信息、交易信息及监视设备的运行状态，并且同步对终端操作设备下发参数与指令。车站控制系统的功能业务主要有3种：一是下载管理运行的参数与信息;二是管理账目与票务;三是管理与控制设备的状态。

2.4 售检票系统

售检票系统主要来自中央控制系统及车站控制系统的管理工作，并且按照管理系统下发的数据与指令进行上传参数及管理相对应的设备，并且利用有关的运营数据与指令参数深化调整运行模式。自动售票系统中的车站售票系统一般包括4种：一是进出站的检票系统;二是人工售票系统;三是进出站的自动验票系统;四是半自动的充值系统。

2.5 票制

由于非接触IC卡已发展成熟，城市交通轨道的运输系统一般采用这种车票形式，并且IC卡车票一般只有2种票制，那就是单程票与交通储值卡，但在实际的运营当中，也在这种票制的基础上不断创新与研究，研究出来多种票制并且进行实际使用，如公务票制、乘次票及理念票制等，这些创新型的票制满足了不同客户的不同需求。

3 自动售检票系统在城市轨道交通中的应用的功能与作用

3.1 方便乘客使用的功能与作用

在我国现代化城市轨道交通中，几乎在各个车站都会设立进出站检票机器、检票栏杆及人工服务中心等，安检处周围也被隔离带划分了乘客区及非乘客区。所以，自动售检票系统就变成半封闭的系统。乘客在乘坐轨道交通过程中，首先要在半自助的售票机进行自主售票，如果有公共交通卡可以免除购票，然后在进站检票位置等待下一步的检票，若是有什么问题或者疑问可以向人工服务中心处咨询。由于是乘客自主售检票，所以各个入口的检票机器通道大概1 min可以通过20位乘客，速度非常快。

3.2 车票类型的功能与作用

在现代化的城市轨道交通运营中，对车票类型的需求量还是很多的，但是自落实使用自动售检票系统之后，通过对出站检票机器的合理利用，可以把单程票及出站票进行合理规范的整理与管理，并且利用系统的检测性可以分辨出车票的类型。例如，储值票制类型可以细分为学生票、老人票、普通票等，根据储值票制的特征，规定一人一票制，所以使用者在自动充值及自动售检票时，非接触IC卡就可以显示消费余额及其他情况。

3.3 超时和超程处理的功能与作用

在城市轨道交通中，自动售检票系统一般采用计程与计时的方式决定票价的数值，若是乘客在乘车过程中产生了超程或者超时的状况，非接触IC卡将会在出站检票机器处进行阻碍与拒绝放行。所以，自动检票系统具有超程与超时的处理性能。

3.4 單程票使用的功能与作用

绝大多数乘客都是利用自助售取票系统购买车票，而由于自动售取票系统的辅助，在很大程度上帮助乘客缩短了乘车时间，又为乘客的日常生活带来了便利与方便，同时也节约了城市轨道企业的人力资源成本，提高了城市轨道运输的效率与质量。通过自助售取票机器的使用，人们可以按照售票机上的引导语，一般30 s就可以买到1张单程票，并且车票在到达终点出票之后，车票又进入了循环使用，从而大大降低了车票的成本。

3.5 移动支付的功能与作用

随着信息时代的快速发展，手机二维码检票过闸的方式已经慢慢成为各个地区城市轨道交通运输中的创新性选择。手机支付也称为移动支付，是指运用移动设备就可以实现乘坐城市轨道交通。移动设备具有和储值卡一样的性质与用途，用移动设备直接在自动检票机出示二维码就可以直接通过检票机，在出站的检票机再出示一下二维码就可以显示被扣除的路程费用。移动支付还可以为移动设备进行金额充值，实现了与储值卡及非接触IC卡一样的功能。移动支付的存在，很大程度上满足了现代人们的需求，为人们的生活与交通带来了很大的便利。

4 结语

自动售检票系统在城市轨道运营中具有非常关键的作用，该系统融合信息技术、自动化控制技术及智能卡技术等，在整个交通运输过程中负责自助购买票、收钱、找零、检票、黑名单、账目及出站回收等全自动的系统管理工作。所以，自动售检票系统在城市轨道交通中的应用也是多种高端技术的合成，从而为人们的生活、工作及交通带来了巨大的便利，改变了以往拥挤、堵塞的交通环境。

参 考 文 献

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[责任编辑：陈泽琦]