姚如青

从临杭的区位优势激发融杭的主动作为，杭州都市圈节点县市正从局部融杭转为全域融杭;正从单项的产业为重点的融杭转为综合性的全方位的融杭;正从独立性县域经济变成一体化都市经济。

主观认识一体化加快了“融杭发展”的进度。节点县市意识到了“融杭发展”的极端重要意义，发展战略更从“接沪融杭”改为“融杭接沪”，出台了加快“融杭发展”的区域规划，突出“融杭发展”之于节点县市全域发展的引领作用，喊出“不是杭州、就是杭州”的融杭最强音。这种主观认识一体化提升了杭州都市圈的凝聚力，打响了杭州都市圈的共同品牌。

基础设施一体化夯实了“融杭发展”的厚度。节点县市基础设施“县市规划”主动融入“杭州规划”，加强包括高铁、公路、水运、机场和信息在内的跨区域基础设施与杭协同规划建设，规划之中的“杭州二绕”将会使得都市圈公路网更加畅通，干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”得到推进，让杭州都市圈成为轨道上的都市圈，“与杭同城”成为现实。

产业链分工协作增强了“融杭发展”的力度。节点城市凭借“省会城市配套、县级城市成本”，主动承接杭州产业转移，推动了制造业规模化、特色化、集群化发展，形成了以先进制造为主的产业结构，带动了杭州生产性服务业高速增长，促进了城市功能互补、产业错位布局和特色化发展。

高端要素一体化开拓了“融杭发展”的广度。杭州高校资源较为丰富，成为了推动都市圈发展可以共享的重要资源。例如，浙江大学设立浙大海宁国际校区，德清与浙江水利水电学院共建德清地理信息小镇学院。还如，杭州高端人才较为丰厚，德清30%以上的高端人才就是来自杭州。再如，节点县市利用杭州创新资源联合建设科技资源共享服务平台，建设科技研发和转化基地。

公共服务一体化涵养了“融杭发展”的温度。节点城市凭借便捷的交通和低廉的房租吸引更多杭州工作的人群入住，更好发挥睡城功能。积极主动推动与杭州民生服务事业的互动，重点深化包括文化、教育、医疗、旅游和体育在内的公共服务之间跨区合作，让节点县市群众切切实实享受到了“融杭發展”的红利。

可以预见，随着都市圈成为中国新型城镇化的主体形态，杭州都市圈一体化水平还将不断提升，形成一个可以引领国家高质量发展、推进长三角一体化的繁荣生产圈、品质生活圈和绿色生态圈。