袁锁年

摘 要：本文对甜永高速公路建设项目质量安全信息化管理系统各个子系统进行了功能及应用介绍，通过信息化手段，数据自动采集、数据自动分析技术，将集团项目管理办法、制度与日常项目管理工作有机的融合集成在一起，达到统一项目管理标准、信息共享，降低项目管理成本的目的，为项目质量安全管控起到助力监管作用。

关键词：高速公路项目；质量安全信息化；开发与应用

中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）15-0107-02

1 多项目质量安全信息化建设背景

1.1 项目工程情况

甜水堡至庆城至永和高速公路是国家高速公路银百高速G69一部分，路线北接银川至环县（甜水堡）（甘宁界）高速公路，路线全长303.590公里。

1.2 信息化建设的必要性

项目施工路线长，施工难度大，通过信息化手段，利用数据采集、大数据分析技术，将集团项目管理规章制度与日常项目管理工作有机的融合集成在一起，为项目建设起到助力管控作用。

1.3 信息化建设的意义

可实现集团、公司、项目办、施工标段对项目四级管理模式，从不同层次对项目进行全过程动态管控，将传统项目质量安全控制的手段从事后转到事中甚至事前，从以往的“改问题”转变成为现在的“防问题”，真正的把施工全过程中需要检测的质量数据及时的展现给项目管理者，将项目质量安全管控的时效性大大的提高，给公司的经营、生产、管理、决策提供及时、准确的数据。

2 项目信息化综合管理系统系统总体架构、功能与应用

2.1 系统总体架构

项目信息化综合管理系统以进度为主线，以合同为约束，以质量安全为中心，以成本控制为目标的管理理念，涵盖工程建设全过程，分为三个层级管理。

（1）集团层级。集团层级管辖范围是集团所有工程项目，支持多项目管理，从总体上对项目质量、进度、安全、资金进行管控。（2）项目办层级用于施工标段或项目管理办公室，支持多标段管理，侧重于项目管理，专注合同履约、进度管理、现场管理、材料管理、计量管理、成本管理、质量管理、安全管理等。（3）工地现场层级用于施工现场关键部位监控、监测和关键生产设备作业质量监测以及人员作业安全监控。

2.2 质量管理功能与应用

结合现场设备采集试验、拌合站、梁场智能张拉压浆、施工质量报检及业主和监理巡检各类信息，动态监控施工作业，对实时上传的视频和质量检测数据进行质量管理，及时发现质量中存在的问题，将质量问题扼杀在萌芽阶段。

（1）对监理和标段试验室的压力机、万能机的控制主机安装“数据自动采集与处理系统”，可实现在做试验的同时，数据同步到云服务器数据库，达到实时性效果；可实现对力学试验室产生的不合格数据进行试验数据的追踪，查明试验材料不合格的原因；可通过图形显示试验过程中使用力和时间形成对比的曲线，从图1中可以了解现场试验的整个力值过程。

（2）拌合站数据监控。拌合站管理系统通过实时对现场拌合机的数据提取来展示拌合机生产过程中混凝土配合比信息、生产记录、拌合时间、产量查询、材料用量等综合信息。

1）数据实时性：每一盘料数据会同步进行数据的上传，满足了信息化数据不落地的要求，数据是真實、有效、可靠，避免造假数据的产生。2）配合比误差短息预警：当每一盘混凝土的一种或者多种材料的实际用量与配比用量出现低、中、高误差时，系统会自动发出预警信息，通过手机短信进行提醒。

（3）智能张拉压浆数据监控。能够实现预应力施工质量管理“同步跟踪、过程控制、实时补救”，管理者和施工人员能随时、随地对桥梁预应力施工质量进行监控和管理，通过生产数据的不落地上传功能，实现对生产数据实时监控、实时分析、实时研判、及时预警，保证预应力张拉压浆施工质量。

（4）施工质量报检及业主和监理巡检。将数据进行统计分析汇总后发送至信息化项目管理平台和以手机短信的形势推送到施工、监理、中心试验室、建设单位相关负责人，能及时掌握施工单位现在存在的质量问题。

不合格的数据应用处理流程，第一时间给施工单位下达整改指令限期整改；施工单位在接受到项目办、监理的整改指令信息后，及时响应并在第一时间进行整改。

1）项目办在现场巡检中发现问题时，向监理单位和施工单位同时下发《不规范通知书》，要求施工单位及时整改。2）确认整改结果合格后，推送项目办复查。如检查不合格，要求施工单位再次进行整改后再由驻地监理复查结果，直至整改合格。3）项目办复查整改情况，确认整改结果合格后，本次整改结束。如检查不合格，要求施工单位再次进行整改后再由项目办确认整改结果，直至整改合格。4）项目办和驻地监理下发的整改指令，超过整改期限且施工单位未整改处理的不合格记录，系统界面会自动提醒，形成预警信息发给到项目办管理界面查看。

2.3 安全管理功能与应用

项目安全监控管理信息化包括桥梁、隧道、梁场、拌合站、隧道以及施工人员的安全监控管理，对重大施工现场、关键部位及高边坡部署视频监控系统（见图2）。

（1）作业人员、车辆进出隧道引入隧道人车分离门禁和人员定位系统，可实现隧道施工人及车辆进出的管控，由各施工单位自行配发人员卡，实现统一管理，实时掌握进出隧道人员信息数据集中监控管理。（2）隧道采用“五位一体”（CO浓度、CH4浓度、SO2浓度、PM10浓度、安全步距实现一体化）有害气体检测系统，结合黄土隧道特点，重点对粉尘和车辆尾气浓度进行实时监测，实现采集数据实时上传到信息化管理平台，有害气体超标时，系统会发出报警提示，从而采取有效措施，防止在隧道施工过程中有害气体超限带来危险。（3）施工重点部位视频监控系统：对隧道洞内外、特大桥高墩、大型梁场、钢筋加工厂、拌合站及高边坡山体易滑坡段发生地质灾害的区域等存在施工风险地段安装视频监控。对施工重点部位进行全方位、全天候视频监控，掌握施工环境、加工工艺等及人员安全情况，同时为防汛度汛及地质滑坡等灾害发生提供实时监控预警。

3 多项目信息化综合管理系统管理机制

在全面落实集团、公司信息化建设要求，强力推进信息化建设工作的同时，项目办在人员配备、制度建设、系统建设等方面也做了大量工作，做到质量安全信息化管控工作有章可依，有据可循，有专人管理，健全质量安全信息化管理机制。

3.1 强化组织，充实力量

从信息化建设工作开始，项目办成立了信息化领导小组，完善了组织机构，进一步明确了信息化工作职能，增加了信息管理人员配置，为全面开展信息化工作提供了有力保障。

3.2 完善制度，强化措施

制定了信息化管理办法，健全了信息化管理体系，做到质量安全信息化管控工作有章可依，有据可循，有专人管理的质量安全信息化管理机制。

3.3 加强业务培训，提高操作技能

（1）加强使用人员的学习培训，注重应用，充分发挥信息化系统的功能和实效。二是是建立信息化建设绩效考核机制，对诸如恶意损毁信息化设备、故意调转或关闭设备隐瞒对施工过程的监控、对上传数据（问题）报告审批不及时以及存在屡改屡犯等问题的单位通报，特别是对试验检测数据有弄虚作假的行为一旦发现将进行严厉追责。（2）做好技术保障服务、助力工程品质提升。及时解决好信息化使用中出现的问题，做好技术支持和服务保障，切实为工程品质提升起到更好的助力作用。

4 结语

目前本系统已经在甘肃省公建集团公司的多个在建项目中使用，从运行情况看，该系统提高了工作效率降低了时间成本。通过对各参建单位人员、工地试验室、工程进度的实时掌控，使各施工环节更加透明、使各参建人员的责任更加清晰、可追溯，保证了施工数据的真实性、施工资料的及时性、进而提高了工作效率、确保了工程质量，通过信息化技术的创新应用，为全面提升项目建设质量安全管理水平提供了有力保障。

参考文献

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