陆云

自2016年脱贫攻坚工作开展以来，青龙交通运输局在县委、县政府的正确领导和县扶贫办的大力支持下，按照“一年达到脱贫标准、两年确保脱贫摘帽，三年巩固提升”的脱贫思路，积极争取项目，精心组织、超前谋划、全力推进农村路网脱贫攻坚建设项目，努力完成贫困退出任务，给贫困群众修路、架桥，解决基本出行条件，打造安全生命通道。

面对诸多困难，诸多挑战，青龙交通局在资金短缺、项目匮乏、行业低迷的时刻，跑项目，谋思路，破瓶颈，解疑难，抢机遇，克难关。“扎根十二五，奋战十三五”，以激情化亲情开展工作，变压力为动力建好通途。

脱贫攻坚，喜迎“五个之最

2016年是脱贫攻坚的开局之年，全年农村公路建设625公里，2017年农村公路建设89.19公里，危桥10座，乡道安防110.1公里，村道安防5公里。全县142个贫困村主街道已全部实现硬化，达到5个之最即：

建设范围最广，2016年村道改造项目覆盖全县25个乡镇119个贫困村;2017年村道改造項目覆盖16个乡镇21个贫困村。

建设规模最大。2016年625公里村道建设规模历史之最，是过去6年村道建设总量之和。

投入资金最多。2016-2017年村道建设共投资1.83亿元，投资历史最多。

质量管理最优。参与建设管理人员最多、模式最新、管理成效最显著，工程质量最优。

受益群众最多。有效解决了贫困村8万余人出行问题，深受群众好评。

2018年-2019年该局在工程建设和安防工程中继续完善道路基础设施建设。

2018年农村公路建设84.58公里，危桥25座，县乡安防工程128.6公里，村道安防136条隐患路段。

2019年计划完成农村公路建设45.898，桥梁116座，县乡安防122公里，村道安防128.5公里。

与时俱进，创新效率倍增

创新工作模式。该局充分发挥自身工作职能，做好项目管理、项目监督和质量安全管理等相关工作。制定实施方案和推进方案，采取集中讲解和入村讲解两种方式，为乡镇村、工作组现场解疑释难。全局职工上下一心，群策群力，利用“微化学”工作法（微信共享、化繁为简、学评互补）推进工作进程，提高工作效率。全县共分成5个工作组，每组5人，并将全县脱贫攻坚每一个项目的管理、监理、监督责任落实到人，管理上科学规范，质量上精益求精，安全上监控到位。

加大推进力度。在村道项目推进过程中，没有节假日，没有礼拜天，推行“白加黑、五加二”工作法，用信心和决心坚守在村道建设一线;工作领导小组数次调度，科学推进，实施“主要领导包难点、主管领导督全面、相关部门各负责”的工作方法，将建设任务分解到基层;通过“研讨谋路子，会议定标准”的方式方法积极破解推进过程中存在的资金、原料、人员、设备等难题，里程长、规模大的项目分段分组实施，确保了项目进度和质量安全;结合“两学一做”学习教育，把握机遇，恪守职责，乘势而为，做到优质、高效、安全。

展望未来，明确下一步规划

全县贫困村已完成交通项目虽满足贫困退出指标要求，但和群众生产生活需求仍有很大差距，群众对村道建设需求量依然很大，希望增加产业路、田间作业路、巷道等项目。

下一步，青龙交通运输局将积极争取交通资金用于村道项目建设，进一步加强管理，做好部门工作，以推动脱贫攻坚再上新台阶。