方鹏

我公司现有六台矿渣辊磨，主要用于生产矿渣微粉。2014年之前，辊磨减速机频繁出现故障，笔者曾在《辊磨减速机行星轮抱死分析及处理》一文里详细介绍了产生故障的原因。针对故障原因，我们采取了一系列解决措施，效果非常明显，截止到现在，减速机没有再出现意外故障，为公司节约了高额的维护费用。现将具体解决措施描述如下。

1 切实控制减速机的振动

机械振动是不可避免的，但是剧烈振动会对设备造成巨大的损伤，笔者之前介绍过，因减速机频繁剧烈振动，造成二级行星轮轴瓦损坏。因此，必须将振动控制在合理的范围之内。

首先，减速机设定程序保护措施。我公司主要从两个方面进行，一是磨机设定振动连锁（见图1），一旦振动值超过设定值（我们设定的是振动值＞15mm/s），延时5s磨机立即停机；二是减速机振动连锁控制（见图2），高速轴位置加装水平、垂直两个振动传感器，只要其中一个振动值＞4mm/s，延时4s磨机同样立即停机。这两个程序只要有一个触发，磨机就会立即停止。这样就可以避免磨机持续剧烈振动，从而起到很好的保护作用。

图1 磨机振动连锁程序

其次，控制好磨机喂料粒度。磨机喂料粒度直接关系到磨机料层的稳定，这也是造成磨机振动的关键所在。另外，受场地的制约,无法加装筛分设备，物料未经处理就直接入磨，造成磨机频繁振动。经过反复研究，我们克服了场地狭小等不利因素，在原料仓上部加装了筛分效率更高的二级减振圆弧筛（见图3），这样不仅解决了空间问题，更重要的是可以对物料进行有效筛分，磨机喂料粒度非常均匀，粒度＜20mm的比重＞95%（见图4）。

2 制定合理的点检措施

我公司对辊磨主减速机的点检工作非常重视，制定了合理的点检措施，关键是引进了先进的点检仪器。减速机的运行状态得到更科学的监控，从而有效地保证了减速机的正常运行。

首先，减速机点检实施标准化作业。

图2 减速机振动连锁程序

图3 二级减振圆弧筛

图4 粒度曲线图

图5 减速机点检位置图

一是实施“三定”点检。定人：由专业技术人员进行点检；定时：每班进行一次点检；定位：减速机点检位置很重要（见图5），是减速机点检的基础。“三定”点检既能保证减速机的关键点能够得到有效点检，而且能够保证点检数据的准确性。

图6 设备点检图片

二是采用先进的点检仪器自动对数据进行分析（见图6）。为了保证点检数据的准确性，我们引进了上海某企业生产的智能点巡检仪，它能够在线将点检数据上传，更重要的是能够自行对点检数据进行分析。通过数据分析，我们就能够判别减速机各个部件的性能，从而采取必要的处理措施，这对减速机维护至关重要。2015年10月29日点检时，发现3号主减速机高速轴振动异常，垂直振动5.3mm/s，温度也有上升趋势，最高达到72℃。图7为点检数据分析波形图，图中长的竖线代表每一次冲击，由此可见轴承存在频繁的冲击。我们随即停机检查，发现其中型号为29348E的推力调心滚子轴承外圈剥落，见图8。保险起见，我们及时对高速轴三盘轴承进行了更换。

其次，定期对减速机内部进行系统检查。

一是每月必须进入减速机内部，实地检查各个齿面的啮合状况（见图9），以及齿面是否出现点蚀等不良状况；另外，对内部各个轴承的测温热电阻进行检查，保证温度监控数据真实可靠。

二是每月都要检查减速机油站滤网（见图10），查看是否有金属合金。根据滤网情况来判定减速机各个轴瓦是否出现磨损的情况，从而采取相应的处理措施。同时可以直观地检查滤网的状况，根据经验，滤网使用周期为一年，到期立即更换新的滤网。

3 采取科学的润滑管理模式

润滑对减速机运行至关重要，可以说润滑的好坏直接关系到减速机的寿命长短。

首先，要选用合适的润滑油品，一般情况下，生产厂家在减速机出厂时都会指定减速机润滑所需油品，这里不再赘述。我公司选用的是壳牌F320润滑油。

图7 点检数据分析波形图

图8 轴承损坏图片

图9 检查减速机啮合图

图10 检查减速机滤网图

图11 油品实验室

其次，要采取科学的润滑管理。我公司每月对减速机的润滑油进行化验分析，对此专门设立了油品化验实验室，见图11。

通过对油品的化验（表1），我们就能判定各项指标是否合格，从而保证油品的可靠性。另外，可以通过分析机械杂质的性质、含量等，判定减速机内部的轴瓦、齿轮是否出现异常磨损等情况。此前我们更换润滑油是凭借直观感觉来决定，有时使用不到一年就更换。建立油品实验室后，我公司的润滑管理更加科学规范，同时润滑油的更换周期根据监测数据来决定，现在换油周期为2年，油品费用也随之大大降低。举例来说，每台减速机需要的润滑油约8 000L，费用在25万左右，六台减速机两年即可节省150万元。

4 结语

辊磨减速机维护是一项复杂的工作，磨机的稳定运行对减速机的使用寿命至关重要，减少辊磨运行的振动，有利于减速机提高使用寿命。另外，先进的点检仪器对减速机性能判定至关重要，它是减速机预防性维护的前提。最后，科学的润滑管理是保证减速机正常运行的前提，没有科学的润滑，减速机就不能正常运行。这些措施是笔者多年来从实际工作中总结出来的，效果非常显著。6台减速机五年来未再发生过意外故障，每年可为公司节约维护成本100万元以上。

表1 油品分析报告单