冯芒

徐州泽通机动车检测有限公司 江苏省徐州市 221005

1 引言

时代在不断向前发展，机动车的发展规模在不断增加，选择机动车作为我们的出行方式越来越广泛，机动车的诸多问题慢慢也浮现在我们的眼前，机动车的安全问题得到了越来越广泛的关注，其中，安全制动性能是我们机动车安全的重要构成要素，国家对于机动车的安全性能这一方面有着相关的规定，安全性能的检测是要符合我们国家统一制定的标准的，这直接关系到我们的人身和财产安全。根据相关的数据显示，在我们统计的很多安全事故当中，众多的突发性安全事故所引起的主要原因多是由于机动车的安全制动性的原因所导致的结果。所以从这些血的教训当中，我们就需要认识到这些问题的严重性，加强对于机动车制动的检测，我们都要对于这项工作有着清醒的认识，要采用有效的方法去对这些问题进行解决。在这个过程当中，我们也要充分的认识到，造成安全制动影响的要素有很多，采用一些比较使用的方法是比较关键的，进而能够有效地保证我们检测结果的准确性，来防止安全隐患的出现，在这个过程当中，我们的重点是要放在坡上对于车辆安全性能的影响，这是最为主要的过程，如果在上坡的这个过程当中，能够长期有效的能保持一个安全速度进行驾驶，保持一个良好的车速，在上坡的中间位置也能够长时间的进行停驻，那么在这个安全制动方面的性能还是比较良好的。当然，机动车安全制动的检测也是有着很多其他的指标的，包括制动的效能、制动效能的恒定性，在这些指标的数据分析上面，我们是可以通过一定的设备来对这些指标进行检测，就目前的大多数情况而言，机动车的安全制动性检测的诸多问题在许多的情况下主要的表现也是在我们对设备进行使用的过程当中，我们要想对机动车安全制动方面的问题进行更为祥尽的分析，我们就需要结合我们的实际工作来进行分析。

2 机动车安全制动性能检测的方法和相应的问题

2.1 机动车检测设备的使用情况

我们首先要对机动车的设备有一定的了解和认识，机动车安全制动性能检测的设备有很多，我们经常使用的有滚筒反力式汽车制动检验台、便携式安全制动性能测试仪和平板式制动检验台等，这些设备没有一定的优劣之分，都各自有着各自的特点，我们可以结合自己的实际情况，按照自己的需求来选择合适的检测设备，我们来对这些设备简单的认识一下，就滚筒反力式汽车制动检验台而言，对于这个领域了解不多的人来说是个优先选的对象，这项检测设备的操作比较简单，而且重复性能好，我们国家是比较广泛地选用这项检测设备来应用到我们的检测过程中的，但是这项设备也是存在着缺陷的，因为这项检测设备不能准确测出制动力的，车辆就比较容易在滚筒上面产生打滑现象，在对驻车制动力进行测试时，车轮是很有可能跳出检测台上的，驻车制动力的检测也就不是准确甚至是难以检测。而平板式制动检验台的检测过程与路试很接近， 比较贴近我们的现实生活，能够很真实的反映我们实际的生活当中车辆在制动的过程中，制动力的实际情况，这种检测设备的结构相对来说也是比较简单，在发生故障时，我们开展维修工作的时候也是比较方便的，在很多的机动车检测站也是很广泛的采用这种检测设备，但是这种检测设备，它的车轮和平板之间没有发生相应的运动，所以这样得出的检测数据也是存在瑕疵，是不够精确的，同时，这种检测设备的重复性能也不是很好，在进行制动时序检测时，经常会为了避免车辆在行驶中因牵引车的车轮先于挂车的车轮，产生“折叠”和“挂车冲击牵引车”等各种问题，我们国家也是在对汽车进行检测的时候强调了必须要对制动时序的问题进行检测，要对检测步骤有着更为规范性的流程，尽管我们国家的很多检测站尚且还没有安装这样的设备，还需要我们继续完善检测机构和检测设备的产出，但我们只要加强这方面的工作，将来是可以对我们的检测站配备更加完善的设备，工作也可以更方便展开。

2.2 检测环境的优化

机动车安全制动性的检测受到很多其他因素的影响，不能仅仅只局限在检测设备上面，我们所使用的检测设备和使用的仪器都是十分精密的，如果我们的检测环境得不到有效的保障，使得大量的灰尘颗粒进入我们的设备当中，这就会直接影响到我们设备的精密程度，检测结果自然也就会受到影响。所以这就要求我们在选择环境的时候一定要慎重，我们所选择的环境应当是空间开阔、视野好、比较干净整洁的环境来进行操作的，来防止一些小石头小颗粒等进入我们的机动车的轮胎花纹当中去，轮胎不干净就会直接影响到轮胎滚筒的附着力，整个附着系数就会发生改变，直接影响最终的检测结果。所以，我们一定要选择一个良好的空间环境来进行机动车的安全制动性能的检测，来为我们的检测结果提供保障。

2.3 合理管理检测人员

机动车的安全性能检测是一个比较复杂的过程，在这个过程当中，我们需要合理分配人员，有些什么引车人员、授权人签字和底盘检测人员等等，随着这个行业的不断发展与完善，我国检测人员的专业性得到很大提高，但还是存在很多困难和挑战需要我们及时解决掉，首先就是授权签字人员的理论水平还是有待提高，对数据进行分析的时候还不够深入，不够客观，对于机动车检测过程中所产生的问题不能够及时去解决，甚至都有很多隐患没有发现。同时引车人员的操作也是有待提高的，出现了人为干扰的迹象，不能按照正常合理的步骤来有条不紊的进行。这些不规范的操作手法都需要我们及时进行改正，弥补自己专业性不够的缺陷，加强训练，提升自己的专业化水平，要加强检测人员的管理，培养和引进高素质的机动车安全制动性能检测人员。

3 结语

综上所述，在进行机动车的安全制动性能检测时，要注意严格控制检测设备的质量，选择采购合格的检测设备，进一步提高设备的使用寿命。同时，注意对制动试验台进行定期的维修和保养，选用一个良好的环境来进行我们的检测工作，对于实验台的问题，我们要及时发现和维修，保障检测结果的有效性，实现试验台的持续性重复使用。同时，我们要重视检测人员的管理与素质培养，检测人员要更加专业化，参加组织一定的培训来有效提升检测人员的素质水平，加强学习与交流，我们在对这些人员进行招聘的时候，就需设置一些招聘的标准，要达到一定的业务素养能力，平时也可以抽取一定的时间来组织检查，对于各个岗位上的人员工作情况进行检查和抽查，提升平时工作的严谨性，以保证检测的最终结果。车辆的安全主要受制动效果的影响，所以进一 步加强机动车安全制动性能的检测，对于保障驾驶员的安全行驶环境有着重要的意义，来为我们的安全出行提供保障，守护人身和财产安全。