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浅析共享汽车平台公司资产管理问题的探讨及措施

2019-06-11王芳

财讯 2019年11期
关键词:管控车辆资产

王芳

摘 要:随着移动互联网的普及,物联网得到了广泛的应运,促成了新生事物的发展。当今,受社会资源、生态环境理念、城市公共出行结构调整、汽车行业供给侧的产能优化以及人们个性化、多样化的出行需求的影响,“共享汽车”产业发展迅速,市场内迎来了较多企业的进入。共享汽车是一种依托物联网技术,在线实名注册、在线缴纳保证金、使用APP地图就近取车还车、移动支付的新生事物,其即租即用、灵活便捷,是介于私家车、公共交通出行之间的一种创新,是碎片化市场、细分客户群结合的新产业。虽然共享企业行业有较大发展潜力,但部分企业的经营者在快速市场布局,占领市场份额及市场资源的规模扩张中忽略了行业风险,对资产管理的重视不够、认识不足,阻礙了为公司资产的良性循环,无法提高运营效率、提升资产价值创造,造成企业在激烈竞争中失去了竞争优势。

因此,本文从共享汽车平台公司运营资产管理的现状出发,对其资产的购置与投放、资产的运营与库存管理、财务的监管与信息化技术的支持等方面进行探讨,分析其存在的问题,并总结出解决共享汽车平台公司资产管理问题的对策措施。

关键词:共享汽车;资产管理

一、共享汽车的行业特点及主要资产概况

近年来,人们的消费观念转变、个性化需要日益明显,物联网的技术日益成熟,汽车行业供给侧产能优化,此外,受资源限制,城市公共交通出行的结构调整,国家政策鼓励都给共享汽车行业带来了巨大的发展机遇和潜力。

(1) 共享汽车的行业特点

共享汽车是一个重资产行业,其能满足人们的短途出行代步、短途通勤公务及商务出行辅助等城市间出行需求,消费者趋于年轻化,市场的商业模式还不清晰,市场细分还未完成,资源还未能有效配置,运营资产的管理体系还未能建立,但行业的发展潜力巨大。

(2) 共享汽车的主要资产概况

共享汽车平台公司的资产主要为运营的车辆,占企业资产总额约50%-70%左右,占企业固定资产的比重较大。新能源电动车是共享汽车的主要运营车辆,主要用于分时租赁业务,燃油车的占比很小。

二、共享汽车平台公司资产管理存在的问题

(1)平台公司购置运营车辆车型充电时长,续航里程短

目前平台公司购置的运营车辆车型一般为新能源车,实际投放运营后发现该部分车型单一、续航里程短,充电时间长,属于慢充车型,不适合市场化运营。该部分车型的大量投放,大大降低了单台车的使用效率及运营周转速度。

(2) 平台公司车辆购置过于集中,造成资产闲置

平台公司的车辆采购计划与市场客户需求和投放进度不统一,市场也无可循的规律,为了避免车辆在运营时出现短缺的状况,以及考虑成批集中采购在从价格谈判等方面上取得优势,所以在前期购置时,平台公司会集中成批大量采购。但其在布置运营车辆时却会受到停车资源、充电设备等资源的限制,无法实现购置与投放无缝对接,形成大量库存,造成资产闲置。

(3)平台公司库存资产管理混乱、经验不足,造成库

存资产损失

平台公司的库存资产主要是未投入运营的车辆,其在日常管理中往往会出现车辆管理台账不规范,车辆基本信息登记不全,不利于车辆的日常监控和管理的问题;部分库存车辆停放距离过近,库存环境较差,存在资产安全隐患风险;资产的出库和入库手续不及时、调拨手续不完备;资产管理人员责任意识淡薄、责权不清,致使车辆发生自燃、被盗、毁损等,造成库存资产损失。

(4) 平台公司对运营车辆的日常运维服务管理不善,资产运营效率低下

共享汽车平台公司运营模式主要是车辆长租和分时租赁业务。目前,分时租赁业务管控难度较大,车辆运维服务缺乏流程化、规范化、标准化的统一模式,在车辆的日常调度方面协调不畅,分时租赁车辆与长租车辆无法实现无缝对接,资产的使用效率不能得到有效利用。运营车辆卫生状况较差,有些车辆出现了私拉货物等情况,造成车辆在再次使用前需要进行全面清洁清洗等工作,不仅影响运营效率,同时也加大了运维成本的支出。

分时租赁业务的运营车辆在实际运营中产生大量的交通违章,由于无法追溯到交通违章的责任人,大部分由公司承担,给公司的资金和盈利能力都带来了巨大的压力。车辆出现保险理赔时,理赔的速度和效率不高,致使车辆长期滞留在4S店,车辆日常维修的频次较高,且维修车辆过于集中,降低了车辆的运营时间,无法产生运营收益。

(5)平台公司资产管控意识不强,资产盘点流于形式,资产管理报告未能引起管理层的重视

运营车辆占平台公司资产的比重较大,实物资产的管理质量直接影响企业的经营效益。平台公司对于资产盘点报告未能做出充分的分析,对资产盘点中出现的问题未能及时进行处理,资产的盘点报告未能得到管理层的关注,导致资产盘点流于形式。

(6)平台公司运营车辆实际使用寿命与物理寿命界定不清,更新替换周期无科学合理的计划、资产处置管理无标准

平台公司运营车辆主要为新能源电动汽车,对于运营车辆的实际使用寿命与物理寿命的界定还不是很清晰,更多是参照企业集团或惯例对车辆折旧的年限进行规定,一般在4-8年之间。部分车辆在实际运营中受车辆续航里程短,充电时长,车辆损耗等因素的影响,未能使用到其物理寿命就需要进行置换或者处置,资产折旧的计提规则与运营脱节。

(7)平台公司对资产的监管力度弱、资产核对不及时

平台公司的资产较大,日常财务部门与业务部门的对账不及时,财务部门往往直接依据业务部门提供的资产数据进行账务处理,未能有效实施对资产的监管,致使实物资产与财务账面出现差异,造成账实不符。

(8)平台公司大数据、信息化建设速度缓慢,业务与财务数据无法同步

平台公司信息化的建设速度缓慢,研发能力较弱,且行业的商业模式不清晰,研发的方向不能及时应对业务的变化做出调整,部分数据还需要进行传统的人工处理,致使数据的及时性和准确性受到影响。

三、共享汽车平台公司资产管理问题成因分析

(1)平台公司缺乏对市场化运营车辆车型的需求规划

平台公司前期为抢占市场资源,实现快速扩张,对客户群体和市场化运营车辆的车型匹配未能进行充分调研,缺乏对市场化运营车辆的整体规划,致使购置车辆投入运营后出现充电时长,续航里程短,造成客户满意度差,车辆运营时间短,资产使用效率下降。

(2)平台公司缺乏对运营有序合理布局,购车进度与运营投放不能做到无缝对接

平台公司对市场的动态管理和监控能力不足,无法实现市场消费的需求与供给同步化,按客户消费需求配置运营车辆。对运营车辆无法做到合理、科学的有序投放,控制车辆的采购进度,使需求与采购、投放与运营无缝对接。

(3)平台公司缺乏对库存资产的先进管理技术和管理团队

平台公司库存资产的管理更多是依靠人工监督和管控,其资产管理人员经验不足,责任义务的分工不明确,资产管理人员与车辆运营维护人员的分工不清晰,对资产的日常管理缺乏安全认识。车辆的日常毁损和事故处理不及时,责任追究机制不健全;资产管理团队的目标不明确,责任不清晰,沟通及反馈渠道不畅,未能借助先进的电子设备和技术参与到资产的日常管控中去。

(4)平台公司缺乏对车辆运维服务的先进管理理念和技术支持

平台公司对车辆运维服务主要依靠外部资源,交由专业的运维公司进行,不利于成本管控,同时,由于双方在沟通协调方面不畅,车辆的运维服务质量不高,不能适应市场变化。

(5)平台公司实物资产的盘点机制、反馈机制不健全,责任分工不明确

運营车辆是平台公司的主要资产,实物资产的盘点机制不健全,盘点未能制度化、流程化、标准化;对实物资产盘点的反馈渠道不明确,盘点分析报告未能及时反馈给管理层;车辆运营维护人员、资产管理人员、车辆实物库存管理员等相关人员的责任分工不明确,责任界定不清。

(6)平台公司缺乏对运营车辆的合理寿命的分析能力,更新与处置机制不健全

由于平台公司的商业模式还不清晰,对运营车辆的使用寿命及市场的分析能力不足,车辆购置未能按市场需求配置,投入运营后不能适应市场化运营,致使需要更新置换。平台公司对于阶段性车辆车型的预计以及对于运营车辆的更新速度、处置等未能建立完善的流程和机制,使得运营车辆的购置、更新、置换、处置过于随意。

(7)平台公司对资产的监督管控能力不足,沟通交流不畅

平台公司财务对资产的管控力度弱,重视程度不够,日常对资产台账和固定资产卡片的核对流程不明确,责任分工不清晰,管理监控不到位。每月末未能与资产管理部门进行有效的对账,财务与资产管理部门未能进行有效的沟通,相关主管领导未能形成对对账结果的审核监督。

(8)平台公司研发能力不足,信息化建设落后

目前,平台公司的研发能力不足,缺乏研发人员、模式不清晰,与各业务模块、财务模块等还不能实现对接,业务与财务的数据还不能实现一体化和同步,信息化建设平台还不完备。

四、共享汽车平台公司资产管理问题的对策措施

(1)加强运营市场的前期调研,实现运营车辆需求与投放的无缝衔接

平台公司应加强运营市场的调研分析,对客户群进行细分,按不同的客户群和需求与车辆主机厂和供应商安排运营车辆购置,同时,对运营市场和区域布置要有节奏和规划,购置车辆的计划与市场投放进度要协同,实现运营车辆需求与投放的无缝对接,压缩运营车辆在库时间,提高运营车辆的配置效率。

1.细分市场。共享汽车的主要市场为分时租赁,应通过市场细分按客户需求与不同客户群体匹配运营车辆,使不同车型发挥其最大的价值,减少资源的闲置浪费。

2.区域规划。加强科技园区、城市副中心、公务办事大厅等区域的车辆配置率,提供绿色出行解决方案,实现出行需求与供应链匹配。

3.按需研发。加强市场的调研,与主机厂形成联动,结合市场需求进行研发投入与生产部署,减少运营车辆投入市场后因续航里程短而造成使用效率低下。

(2)加强库存资产的归口管理,提升管理团队的管理理念和管理技能

共享平台公司应强化资产管理理念,提高资产管理技能,科学合理的监控库存车辆保有量,提高资产的配置效率和使用效率。

1.资产归口管理、明确分工

平台公司资产应实行归口管理,细化运营维护人员、资产管理人员及库存实物资产管理员的岗位职责、明确责任主体和责任分工,使资产管控节点无遗漏,实现无缝对接。

2.资产管理流程化、标准化、信息化

对资产的入库、出库、车辆调拨、置换或处置、资产盘点等手续进行流程固化;对资产的信息统计要格式化、标准化,台账信息要完整全面;充分利用信息化手段,分析整理数据,及时监控库存资产的情况,实时更新库存资产的状态。

3.加强技能培训,提高管理技能

加强专业技能的培训,树立标杆企业,向先进管理理念和管理技能的企业学习,不断提升管理团队的自身素质和管理理念。

(3)建立完善的资产管理制度,细化实施流程,运用科学合理的资产管控技术实现资产的动态管理

平台公司的快速发展与其制度的更新速度无法同步,加之,受平台公司运营车辆动态的特征,资产的日常管理难度加大,资产安全管理尤为突出。为此,企业应:

1.细化管理流程,统一资产管理制度

平台公司需要结合目前的分时租赁业务,细化管理流程,将各业务的主要环节流程化、标准化,在各区域进行推进,便于统一操作和执行。同时,完善资产管理制度、资产盘点制度、车辆资产档案管理制度、车辆维修保养管理制度、车辆年检管理制度、车辆出险管理制度等,为资产管控提供标准、规范的管理支持。

2.强化技术手段,实现资产动态管理

加强车辆资产管理系统的研发投入,通过技术手段,依托车机、GPS、主机厂后台信息对车辆进行日常监控。利用资产管理系统进行车辆日常管理活动操作,对车辆进行全生命周期管理;实现车辆使用过程中的保险、维修保养、年检、盘点等工作的线上管理;定期对车辆隐患排查、安全事故等信息及时更新并反馈。引进先进的资产管控技术和管理经验,融入互联网的技术手段,为资产的日常管控提供动态数据支持。

(4)建立安全风险控制责任制、完善资产风险评估、预警机制

平台公司应结合实际情况梳理资产管控风险,从资产的购置、运营维护、库存管理、资产处置等各环节设置资产风险关键控制点,建立安全风险控制责任制、完善资产风险评估预警机制,对于高风险事项及时做出反馈,为管理层提供资产管控措施。

(5)建设完善的财务管控措施、管控流程,实现业财融合管理联动机制

平台公司需要加强财务的管控力度和管控措施,明确财务对资产的监控权限与职责,固化财务与运营资产对账流程、对账时点、对账方式,使财务与资产管理形成账务与实物相关映射,实现业务资产管理数据与财务数据的动态联动。

1.加强资产价值的分析,对资产进行收益管理

平台公司需对运营车辆的单车成本进行分析,将单车的收益与成本进行匹配,分析盈亏平衡点,加强运营车辆的成本管控措施,提高资产的价值。

2.强化过程监控,对资产进行全程财务管控

平台公司在逐步推进车辆资产管理系统,通过技术手段加强资产管控的同时,财务的监管也要及时跟进,与业务部门制订资产月度对账的时间节点、对账流程、差异反馈等制度,动态监控资产的全过程。

(6)加强内部控制执行的检查监督力度,将内部控制的执行与绩效挂钩

平台公司应完善内部控制体系的建设,梳理内部控制的关键控制点,使不相容职务分离、梳理采购流程、规范合同流程,编制内部控制核算手册,通过系统的、全面的内部控制实现流程管控、制度管控,同时,将内部控制的执行纳入考核,实行管理责任与绩效挂钩。内部审计部门依据内部控制的关键控制点进行检查,对资产管控的内部关键风险点的执行进行监督。

(7)尝试技术创新,智能化与信息化数据实现同步

平台公司需要技术创新,进一步完善共享出行的模式,打造生态出行行业的新理念,结合无人驾驶智能化技术的推广,逐步应用到共享出行领域,实现快捷自动的取车还车技术,利用互联网技术使大数据的分析、比对更加便捷、高效。

(8)加强内部控制的事前指导、事中监督、事后反馈的有效机制

加强企业风险导向,逐步将内部控制的端口前移,对资产的管理做到事前指导,对资产管理人员加强培训,强化风险责任意识,加强风险的评估和预警;加强事中的监督和管控,责任的落实;事后做到及时有效的反馈,并形成常态化的内部控制监督机制。

参考文献

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