全新奧迪Q3

全新奥迪03在上海车展完成全球首秀并隆重上市，售价区间为：27.18万-35.98万元。迎合市场需求整车尺码比上一代宽度增加7mm，轴距增加了77mm，并采用奥迪最新设计语言，通过三维立体雕刻式的车身造型，以及在A级车市场首次提供的“双脸”版本设计，看起来更夸张更运动。

动力上，新车可搭载1.4T或2.0T两种排量的四缸涡轮增压发动机。其中1.4T发动机最大功率110kW，2.0T低功率版最大功率137kW，2.0T高功率版最大功率162kW。匹配同级领先的7速S tronic双离合变速器，全新奥迪Q3百公里加速时间最快仅7.4秒。

宾利添越插电混动

宾利添越插电混动版首次在中国亮相，它开创了全球超豪华插电混动车型的先河，标志着宾利汽车迈向全面电动化的第一步。

全新插电混动版车型将电机与新一代V6汽油发动机有机结合，是宾利品牌历史上能效最高的的车型，其二氧化碳排放量仅为75克/公里（NEDC驾驶循环）。该车的纯电动续航里程超过50公里（NEDC驾驶循环），通过家用电源只需2.5小时即可完成充电。其外观设计、内饰风格和驾乘体验彰显出纯正的宾利基因，并拥有英伦超奢华品牌专属的精致座舱，以及澎湃性表现。

雪佛兰创界Trailblazer 新一代创酷Tracker

全球首发并以Redline尚·红系列造型亮相的全新SUV创界TrailbIazer和新一代创酷Tracker壮大了雪佛兰Redline尚·红系列家族，雪佛兰创界和新一代创酷以“生命力美学”为核心设计理念，传承SUV家族基因的同时创新融入先导概念版SUV FNR-CarryAII的前卫设计，再配以Redline动感造型，为雪佛兰SUV家族带来更年轻时尚的个性潮流。随着两款全新SUV的到来，雪佛兰SUV家族实力将进一步壮大，带给新一代年轻消费群体更多探索生活的乐趣和追求自由的激情，满足多元化的汽车消费需求，并助力品牌进一步拓展国内SUV细分市场。

别克昂科拉GX和昂科拉

全新一代别克昂科拉GX和昂科拉全球首发。作为别克SUV家族的重要组成，全新一代昂科拉GX和昂科拉以双车组合发力紧凑型及小型SUV两大细分市场。全新一代昂科拉家族全面搭载通用第八代Ecotec发动机，匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和全新CVT无级变速箱，全系满足国六严苛排放标准，并带来同级领先的油耗表现，同时动力输出高效平顺，更具驾驶乐趣。同时，新车还将引入别克最新eConnect 2.0互联技术以及丰富的智能驾驶辅助技术，并全面满足CNCAP五星安全碰撞标准，为消费者带来“更性能、更智能、更节能、更环保”的驾驶体验。

兰博基尼Hurac6n EVO/Hurac6n EVO Spyder

作为现款兰博基尼“小牛”Huracan的改款车型，全新Huracan EVO及其敞篷版Huracan EVO Spyder在内饰设计、操控表现，以及性能数据层面都全面超越了现款入门级车型。车内搭载的8.4英寸触控荧幕，为驾乘者提供了更加现代丰富的人机交互方式;全系标配的LDVI中央控制系统为全车赋予了多种科技共同协作的调度机能，让以往Feedback的反馈模式转换为全新的Feed-Forward预测模式，驾驶质感提升明显。

長安CS75 PLUS

从名字上就可以看出长安CS75 PLUS是的CS75换代车型，跟之前CS35 PLUS的命名套路如出一辙，新车新计风格，并且还根据普通版和运动版提供了两种外观，贯穿式日间行车灯让人眼前一亮，虽不是长安首创，但是对于原来中规中矩的CS75来说这也是一种进化。

动力配置上长安CS75 PLUS提供了“蓝鲸2.0TGDI+爰信8AT最强动力组合”、“蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT经典动力组合”两种版本供消费者选择。而“蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT最强动力组合”的最大功率达到171kW，最大扭矩达到360Nm，可比肩3.5L自然吸气发动机。搭载爱信第三代8AT变速器，整体非常成熟可靠，所以动力上不用担心，对于那些喜欢性能的消费者绝对是好消息。

长城炮 乘用皮卡

长城炮 越野皮卡

长城炮 商用皮卡电动版

长城炮

长城皮卡全新产品系列——长城炮全球首发亮相。作为长城皮卡3年“5+N”款产品的首发战略车型，长城炮真正开启了中国皮卡乘用化时代，引领中国皮卡文化，更将改写全球皮卡市场竞争格局。长城炮是基于长城汽车全新P71平台打造，是新平台推出的首个产品，拥有豪华内饰、8AT自动变速器、新一代智能网联系统及独有的多连杆后悬架。本届车展，长城皮卡展示了炮系列乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡三款车型，其中乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。

凯迪拉克XT6

凯迪拉克全新中大型SUV——XT6在中国首发，XT6在体态上依旧保持了凯迪拉克鲜明的风格，同时也增加了很多新的元素在里面，最为明显的便是大灯与竖状的日间行车灯为分体式，更加豪华和富有科技感。

融入ESCALA概念车前瞻设计语言，XT6将延续品牌双外观设计策略，同时推出风尚版与运动版两种不同的外观设计，车身尺寸达5，056×1，964×1，780（毫米）。凯迪拉克XT6将提供同级唯一“2+2+2”的三排六座布局XT6。动力方面，XT6将搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机，最大功率231kW，峰值扭矩367Nm，匹配了9速手自一体变速箱。发动机搭载了主动燃油管理技术，可在六缸与四缸两种运转模式之间切换，以提升燃油经济性。

作为全球SUV战略的重磅产品，XT6将引领凯迪拉克品牌开拓大型豪华SUV这一全新细分市场，并将与XT4、XT5和凯雷德一起，共同构成了完整的豪华SUV序列。

玛莎拉蒂2019款Levante、Quattroporte、Ghibli

玛莎拉蒂携2019款全系车型登陆第十八届上海国际车展，独一无二的私人定制版Ouattroporte总裁轿车首次亮相，昭示玛莎拉蒂未来个性化定制风向。同时，Quattroporte总裁轿车杰尼亚特别版首次运用杰尼亚PELLETESSUTA^TM创新材质，以立体柔韧质感为豪华内饰加码。与玛莎拉蒂非凡座驾相呼应的个性化定制专区，将精湛工艺、领先科技和意式美学完美融合，彰显意式卓越品质与生活方式。

BMW 3系

尺寸更大更激进的双肾前格栅，L字型搭配天使眼的跃动灯具组合，线条与倾角之间动感愈发鲜明的M套件，无不让全新BMW 3系在静态之下，仍保有着更加令人期待的驾控预期。而在内装部分，采用了最新一代家族设计语言的全新BMW 3系，也将全液晶显示仪表，与更加简约化的中控区域设计布局，全面融入到这台虽属入门级，却同样意义非凡的BMW豪华轿车之上。

路特斯Evora GT410 Sport

作为基于Evora 400打造的升级版GT跑车，全新Evora GT410 Sport全车大量采用的轻量化碳纤维材质，与设计流畅功能强劲的空气动力学套件，都让GT这个兼具运动与舒适的高性能概念与路特斯品牌再度结缘。3.5升V6机械增压的引擎可以在驾驶中产生302kW的最大功率，配合着选装版本的钛合金排气系统，在减重10公斤之余也可以让运动气质展现得更加全面而立体。

BMW X7

作为采用全新一代设计语言的家族首款大型豪华SAV，全新X7无疑是BMW品牌在战略层面的又一全新布局。从车型层面，全新X7分为七座版本以及六座行政版本。3105毫米的超长轴距，配合多功能性的空间组合，为整车营造出大气的豪华感。在应用了全新一代内饰和科技设计的基础上，全新X7同样为车主预留了大量个性化元素的选择空间。由内而外，希望带给这个级别的驾乘者更加丰富的独立定制元素。

全新一汽丰田RAV4荣放

全新的第5代RAV4首发于去年纽约车展，这次是该车在国内首度亮相。新车在外观设计上风格突转，这款原来还较为阴柔的城市SUV一下变得硬朗起来，尤其前脸的表情较为凶悍，内饰看上去也更为简练、更有运动范。此外，它的轴距比前代有所加长，因此车内空间也有改善。这款新车基于TNGA架构而打造，它将混合动力与全新四驱系统相融合，整体性能又上一层。

上汽大通G20

G20是上汽大通MAXUS推出的全新高端旗艦MPV，燃料电池版G20的底盘结构也将在上海车展亮相，展示上汽大通MAXUS在前瞻技术领域充分布局的最新成果。

G20优雅大气的外观、设计精美的内饰以及全新悬浮式中控台设计圈粉无数。它继承了辨识度极高的家族式前脸，并升级配备LED车灯，悬浮式中控台、旋钮换挡、顶级VIP豪华座椅等配置一应俱全，使G20拥有优越的功能。

全新东风悦达起亚K3

全新一代K3去年底已在海外发布，值得一提的是，这次亮相的国产车型外观与海外版有所不同，虎啸式前格栅开口更大，灯组看上去也不一样。看这意思，东风悦达起亚是想通过更有进攻性的造型设计来吸引国内的年轻消费者。可能吸引力更大的会是它的内饰，一坐进去就很有运动感。动力方面，全新K3将有1.5、1.4T这两款发动机，分别搭配CVT无级变速器和7DCT双离合变速器。

雷克萨斯LM

全球首发的LM是雷克萨斯旗下第一款MPV，大家应该都知道它的出处吧，就像LX与陆巡、GX与普拉多的关系一样，这款车源自于丰田埃尔法，没错，就是那台号称加价神器的保姆车。LM的基本身形和埃尔法差不多，但车头换上了雷克萨斯标志性的纺锤形前格栅，后面与其呼应的是更为秀气的细长尾灯，与埃尔法相比虽少了一点霸气，但明显更有艺术范儿。另外，车内的豪华程度也有了大幅提升，尤其四座版乘员舱在空间、氛围和配置上刷新了量产MPV的最高接待标准。

预计LM未来会有LM350（3.5V6）、LM300h（2.5混动）、LM500h（3.5混动）这三款车型。现在我们最好奇的是，这个顶级保姆究竟身价多高？中介费又将会是什么数量级？

比亚迪宋Pro

作为一款国际造车智慧打造的全球战略车型，宋Pro是比亚迪在BNA造车架构下，基于BMP中型豪华车平台打造的首款SUV。宋Pro车型轴距达到2712毫米，拥有媲美中大型SUV的大五座空间;在安全上，宋Pro车身高强度钢占比73%、整车抗压强度达8吨，远超同级，志在打造最安全的中国车。在操控上，车辆经过德系豪车级底盘调校，操控更平顺、舒适，并采用了图书馆级静谧工程，风阻系数低至0.32Cd，同级领先;整车采用行业顶级的轻量化设计，能耗更低。正是强大的BNA造车架构和产品平台，赋予了宋Pro质的跨越。此外，在配置方面，宋Pro还具有智能座舱、全球领先的DiLink2.0智能网联系统、全球首创遥控驾驶技术、领先同级的L2级智能驾驶辅助系统以及360度全息透明影像系统。

哈弗F7和F7x

哈弗F7x极智科技版在2019年上海车展现场首发亮相，预售价格分别为13.79万元和14.59万元。啥弗F7x极智科技版首次实现了L2级别自动驾驶技术的量产和应用。这不仅仅是哈弗品牌首搭，更是业内同级率先搭载，解锁年轻群体出行新方式。哈弗F7x极智科技版搭载“1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT”黄金动力组合.更是同级唯一同步搭载1.5T发动机和L2自动驾驶技术的轿跑SUV车型。2.0T车型通过重新调教.动力性能提升明显。发动机匹配7速双离合变速箱，完美链接动力输出，百公里加速时间7.5秒。

第14代日产轩逸

第14代轩逸采用全新且更具燃油经效性的动力总成，低重心、更宽的车身配以出色的空气动力学表现和豪华的内饰，提供更加出色的性能和更强的驾驶体验。无缝连接功能和一系列主动安全技术为驾驶员提供更有力的支持。

动感的外形与一系列核心性能的升级相匹配。新一代车型搭载了全新日产HR16DE Gen3智驱发动机，和XTRONIC CVT智能无级变速器。全新的动力总成使得燃油效率显著提升，让驾驶体验更加顺畅、平稳。通过对转向、悬架和车身结构强度的提升，车辆的操控性能得到进一步加强，让驾乘者拥有更加可靠的驾驶体验。

更宽的车身与长轴距赋予更加宽阔的车内空间，配合三维多层（3D Multi-Layer）人體工学座椅，为5名驾乘者提供更加宽敞舒适的出行体验。车辆内饰拥有动感黑、浅灰色以及棕褐色可供选择。其中棕褐色版本的座椅配以时尚的钻石切割座椅绗缝，进一步彰显时尚与豪华。

保时捷全新Cayenne Coupe全新911

全新保时捷Cayenne Coupe再度耀目登场，藉上海车展之机完成亚洲首秀。作为第三代Cayenne家族的新成员，全新Cayenne Coupe以诸多创新设计细节，将运动性、日常实用性与时尚风格在大型SUV车型上进行了完美融合，为世人诠释保时捷锐意进取的创新精神，开创了多元跑车生活方式的新领域。同时，作为历经八代更迭的跑车标杆，全新保时捷911也在上海车展进行中国首秀，全新911 Carrera S、全新911 Carrera 4S和全新911 Carrera 4S Cabriolet首次与中国公众见面。

徐留平

Xu Liuping

中国第二汽车集团有限公司董事长、党委书记

Chairman of BOD of FAW Group Secretary of FAW Group CPC Standing Committee

全新红旗HS5

新红旗战略下首款豪华B级SUV——红旗HS5崭新亮相。徐留平董事长在发布会现场宣布：红旗HS5将于5月1日开启全国预售，价格20万-27万。红旗HS5是新红旗战略下发布的首款秉承新高尚精致主义理念的SUV。它将以独有的、开创性的红旗mH5来领袖中国B级豪华SUV市场，全力打造新高尚精英情怀人士的“精彩梦幻第三空间”。新红旗HS5魅点纷呈，亮点众多，扼要概括成mH5，其中m是众多之意，H是魅点、亮点，5次方是五大特点：核心为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。

全新一代路虎揽胜极光

路虎揽胜极光于2010年首发亮相，开创了全新时尚豪华全地形SUV细分市场。如今，全新一代路虎揽胜极光将再续家族辉煌。新车较现款车型进一步彰显豪华大气。流畅的车顶线条动感十足，搭配路虎揽胜家族标志性的腰线，勾勒出独具魅力的轿跑式车身轮廓。

全新的路虎横置发动机车身架构针对电动化车型研发。新车将逐步搭载基于Ingenium三缸、四缸发动机研发的轻度混合动力系统，以及插电式混合动力系统。作为揽胜家族和ATRS路虎全地形科技的代表车型，全新一代路虎揽胜极光搭载智能四驱系统、第二代智能主动动力传输系统，以及第二代全地形反馈适应系统。此外，全球首创的“地面视图技术”、智能高清广角流媒体内后视镜、“智能设置”系统等黑科技，都是首次应用于路虎旗下车型。

迈凯伦720S Spider/600LT Spider

作为迈凯伦品牌“超级系列”和“运动系列”各自的敞篷版车型，全新720S Spider和600LT Spider在各自所处的细分领域内均有着超越同级的优秀数据表现，以及更加明显的价格优势。作为家族全新设计语言的首款践行者，720S车系（硬顶及敞篷版本）为迈凯伦品牌奠定了新时期设计的总体走向;作为570车系之上的运动性能产品，600LT车系（硬顶及敞篷版本）展示了同级更优的操控性能。

荣威MAX

全新智联网SUV荣威MAX实车在上海车展首次亮相。荣威MAX在荣威经典律动设计的基础上，首次融入“强韧”美学，通过丰富曲面变化、多刃式引擎盖设计、层次饱满车尾、小面积后窗等特征，突出刚硬、韧性的力量感。荣威MAX秉承荣威品牌“黄金分割”的比例特点，加上2750mm的黄金轴距，不仅给人以更宽阔的视觉观感，还带来了专属大型SUV的大体量乘坐空间。

虽然本届车展仅曝光了新车外型，但极具辨识度的星海战舰科技大灯以及加入迎宾效果的星海闪跃科技尾灯，已让新车科技感十足。后续荣威MAX的动力和配置等信息，更值得我们期待。

全新斯巴鲁BRZ

全球化平台（SGP）、左右对称全时四轮驱动系统（Svmmetrical AWD）、水平对置发动机（SUBARU BOXER）和EyeSight驾驶辅助系统斯是巴鲁一直以来引以为豪的四大核心技术。此次斯巴鲁为上海车展带来新款SUBARU BRZ。自2013年至今，SUBARU BRZ作为国内市场上少有30万元区间内的跑车车型，一直有著极佳的市场口碑，新款BRZ拥有水平对置发动机、后轮驱动以及“超低重心布局”设计，配置上也有多重升级。新车共推出两款车型，手动款售价273，800元、自动款售价283.800元。

林肯飞行家

全新林肯飞行家首次亮相中国。这款大型七座豪华SUV为消费者带来一系列顶尖的科技配置，譬如上车前通过空气悬挂自动降低车身高度迎接车主;帮助监测前方路面路况平整度实施调整悬挂阻尼;在没有车钥匙的情况下，还能用手机操作开走它。全新林肯飞行家高性能插电混动版是林肯品牌首台提供插电式混合动力选择的车型，动力系统以3.0升V6双涡轮增压发动机为基础，结合先进的插电式混合动力技术，带来顺畅、灵动且从容的驾乘体验。

Jeep指挥官PHEV

使用功率为169kW的GME-T4 2.0T发动机，最大扭矩311Nm，电池容量13kWh，综合油仅为1.6L/百公里，纯电续航70km，综合续肮>900km，它就是Jeep指挥官PHEV，不但是Jeep全球首款量产插电混动，亦是国际主流合资品牌首款中大型插电混动SUV。其外观与燃油版基本一致，但在细节上新增新能源特征。车辆拥有四大驾驶模式（智能混动模式、纯电动模式、电量保持模式及运动模式），实现了城市内驾驶享受更低油耗，探享远方拥有更长里程的用车需求，兼具SUV性能和PHEV效能。

名爵6 XPOWER TCR

全球首秀的名爵6 XPOWER TCR可谓是展台上的一颗耀眼明星，整车采用大不列颠绿涂装，外观造型犀利、凶悍。它的推出可以说是代表着MG名爵品牌对速度的追求，也是对英伦血统和品牌赛道基因的致敬。名爵6 XPOWER TCR配备了2.0T涡轮增压发动机，搭载X-Trac六速序列式变速箱，并带有Preload可调差速锁和换挡拨片，拥有最大功率320马力、峰值扭矩460牛米的强劲动力，官方表示它可以轻松实现4秒破百的成绩，全球首价10万欧元。

福特F-150 LTD

全新美式豪华皮卡福特F-150 LTD在本次车展首发。秉承Built Ford Tough强悍基因，福特F-150 LTD采用高强度军用级别的铝合金车体，搭载F-150猛禽同款高功率3.5升V6 EcoBoost 双涡轮增压发动机，可爆发280kW最大功率和672Nm的峰值扭矩，动力和扭矩都比上一代6.2升V8发动机更强大。与之搭配的是目前高端性能皮卡最先进的传动系统之一——福特最新手自一体10速变速箱，提升整车驾驶性能和能效。作为全系阵容中顶级豪华车型，考究细腻的材质，独具质感的设计风格，以精湛工艺打造的豪华座舱犹如置身私人头等舱位。

全新福特Escape ST-Line

本届车展首发亮相的全新福特Escape ST-Line车型就是“福特式产品”的典型代表。新车采用更加动感的外形设计，纯黑的运动格栅和雾灯造型，搭配19寸轮毂，令全新福特EscapeST Line散发出强烈的运动气息;全新福特Escape ST Line搭载了福特全新的1.5L EcoBoost发动机，以及采用升级版双涡道技术的2.0L EcoBoost发动机，配备8速自动变速箱，在为你带来充沛动力表现的同时，也将福特独有的驾乘DNA带入了一个新高度。

途昂X

上汽大众途昂X定于今年5月份在中国上市。这款车型延续了途昂原有诸多优势，并兼顾设计美学与舒享空间，运动豪华感十足。霸气前脸、全新动感溜背造型、晶璀双透镜全天候自适应LED大灯、碳纤维运动套件和21英寸抛光运动大轮毂均为其带来豪华的视觉感受。这款车型打造了5座舒适空间，搭载自适应悬架，驾驶员还可通过10.25英寸FPK全数字液晶仪表盘和9.2英寸Glass-design全触摸娱乐及导航系统获取信息。

别克GL8 Avenir

别克GL8 Avenir概念车，该车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，并汇集通用汽车全球优势资源打造。别克GL8 Avenir概念车在传承品牌经典设计元素的基础上，汇聚别克品牌最新美学理念，并从自然界与中国传统文化中汲取灵感，进一步拓展演绎Avenir所呈现的“细节至美”。

别克GL8 Avenir概念车内饰色彩设计溯源中国水墨丹青，以月白与黛蓝为主基调，淡雅、高贵而蕴含气势，辅以深蓝色植绒顶衬和浅色高柔精编羊绒地毯，点缀上金色精致细节，令乘员仿若置身山水长卷，感受“雨过天晴云破处”的写意画境。内饰上的另一大亮点，是国宝级工艺——大漆的运用。大漆是一种非常珍贵的天然树脂涂料，3000颗漆树只能采一公斤生漆。大漆工艺在中国历经7000年工艺发展，在宋元时期达到炉火纯青的境界。值得一提的是，后排中央扶手借鉴私人游艇设计，悉心打造的私密酒柜带来空中酒廊的贴心享受，再现曲水流觞之风雅。

合众汽车Eureka 02

基于平台化、谱系化理念打造的全新概念车Eureka 02，延续了合众汽车新一代设计所拥有的独特造型特征，如较短的前后悬，侧面双折线腰线，家族式Y字形贯穿式前大灯，贯穿式后尾灯等。为了赋予Eureka 02造型更加浪漫感性的感官体验，设计师刻意打造了光影流动感更强的曲面。例如贝壳式前机盖上只留下了最简洁的两根线条，大面积的反射光影能让人感受到犹如水面一般的张力。车顶的银色窗框，由A柱一直延伸到车尾，整车看起来比实际更加修长。

奔馳GLB

作为跻身于GLC与GLA两款成熟产品之间的全新GLB概念车，“小号G”、七座越野车型的“硬核”定位，让这款与全新GLE拥有同代设计语言的SUV对年轻人群具备了更加出众的越野吸引力。原厂装备的车顶射灯，更具越野质感的轮毂与轮胎选择，无不让这款车型成为了同时包揽入门越野和日常驾乘这两大年轻市场的又一选择。作为一款设计颇为成熟的概念产品，全新GLB的量产化趋势指日可待。

爱驰U7 ion

爱驰汽车旗下全新高端概念车U7 ion在上海车展迎来全球首秀，U7 ion秉承了爱驰“极简智美”家族式设计理念，整体造型简洁、纯粹，线条流畅、有力，造就更低的风阻。类似于战斗机的进气口和环绕车身多处的LED灯带，也颇具未来感。U7 ion的车舱设计参考了私人飞机概念，但它的内饰延续了简约风格，过去那些繁复的仪表盘和中控台被最大限度的简化，让人耳目一新。前后轮边进气格栅、流线的车顶、双格栅隐形式尾翼、切削式的车尾处理和尾裙气刀设计，均彰显U7 ion时尚跨界风格，极富未来感。

三菱e-Yi CONCEPT

三菱汽车发布了旗下e-Yi CONCEPT概念车，这也是该车的亚洲首发。其集成了三菱汽车电动化技术与4WD技术，并融合了先进驾驶支援（ADAS）技术与车联网等技术的新一代插电混动跨界SUV概念车。车辆前脸设计采用了由左右两侧向中央形成包围防护状的保险杠设计，以及前格栅的水平垂直直角线条设计营造出契合车辆定位的雄浑大气的设计风格。动力方面，采用PHEV插电混合动力系统。大容量电池组被布局在车辆中央地板下方，采用由车辆前后方配置的双高功率驱动电机设计，并匹配PHEV专用的2.4L排气量发动机。WLTP工况下的纯电续航里程为70km，充满电以及加满油箱状态下的综合续肮里程超过700km。

大众SMV Concept

作为一款中大型SUV，SMVConcept概念车车长超5.1米，轴距近3米。这款车型将成为一汽-大众旗下大众品牌真正意义上的旗舰级SUV。大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff认为：“SMV Concept概念车将是一汽-大众旗下大众品牌阵容中最富盛名的车型。它展示了大众凭借先进的车型平台，是如何创造属于自己的细分市场并在其中实现产品的进一步精细化布局。同时，SMV Concept也体现了如何不断前行。事实上，这款车型能够让大众在SUV市场中开辟一个新的细分市场——SMV，毕竟‘M代表着多功能。”

大众电动旗舰SUV ID.ROOMZZ

大众汽车品牌计划自2021年起在中国推出一系列全新纯电动车型，即ID.家族。在过去三年中继ID、ID.CROZZ、ID.BUZZ、ID.VIZZION和ID.BUGGY之后，本次车展大众推出的第六款ID.家族概念车。这款名为ID.ROOMZZ属于全尺寸电动旗舰SUV，并将在约两年后率先于中国推出。ID.ROOMZZ将SUV的魅力与大众汽车品牌的智能电动出行相结合。得益于将电池置于车辆底盘，这款概念车所采用的MEB平台能够带来宽敞的车内空间，不仅使全新的座椅布局成为可能，还让这款SUV变成了移动的休息室。ID.ROOMZZ搭载4MOTION四驱系统。得益于总功率为225千瓦的强劲电机，这款车型的0至100公里/小时加速时间仅为6.6秒。ID.ROOMZZ概念车凭借高效的动力系统与容量为82千瓦时的电池，续航里程达475公里（NEDC）。

大众SUV Coupe Concept

SMV Concept概念车与SUV Coupe Concept概念车组合之下的一汽-大众未来SUV蓝图，信心来源于探歌和探岳两款车型的成功。有别于SMV Concept概念车，SUV Coupe Concept概念车将轿跑的流线造型与SUV的越野基因融合，集先锋设计、运动美学和卓越性能于一体，是一款性能强劲的高端轿跑SUV，同时也将成为一汽-大众的首款轿跑风格SUV。

斯柯达VISION iV

VISION iV概念車是斯柯达品牌首款基于大众汽车集团MEB平台打造的后轮驱动四门跨界轿跑电动车型。4665mm×1926mm×1613mm的长宽高尺寸，轴距为2.765米。其外观设计锐利流畅，轿跑式车顶线条与动感的车身及两翼完美结合。隐藏式门把手设计纯粹简洁，只需轻触把手，车门即可自动打开。传统的后视镜被摄像头所取代。搭载的电动机输出功率可达150千瓦（204匹）。最高车速为160公里/小时，配有容量为83千瓦时的锂电池，可在30分钟内充电至80%。车辆最高续航里程达500公里（WTLP标准）。

日产IMs和IMQ

首次亮相中国的全新纯电动概念车型-日产IMs概念车定义了“高架运动型轿车”细分领域。凭借更长的轴距和置于车身下方的电池组，日产IMs概念车的座舱更加宽敞、举架更高。当车辆处于自动驾驶模式时，日产IMs概念车无需任何手动操作;当车辆处于手动驾驶模式时，日产IMs概念车可以提供先进电动车型独有的愉悦、高性能的驾驶体验。

日产IMO跨界概念车型搭载了e-POWER智充电动技术，通过将电动机与汽油发动机相结合产生电能。因为车辆仅受电动机驱动，日产IMQ跨界概念车型具有与纯电动车型相同的性能和敏捷度。

WEY-X

全新WEY-X概念车灵感源于飞行器，采用隐藏式门把手、家庭式对开门，以及2+2悬浮式座椅等设计，极具视觉震撼力。同时，该车还搭载智能像素前照灯、3D全息影像等多项全球领先配置，在未来驾驶、人车交互等个性化功能上无出其右。动力方面，前后电机分别提供130kW及190kW功率，令车辆实现4.5s的百公里加速、200km/h的最高时速及710km的续航里程。

英菲尼迪Qs

英菲尼迪Qs Inspiration概念车是一款纯电运动轿车，此次是全球首发，整车修长低矮，尺寸偏向中大型，整体风格于之前推出的Qx Inspiration一致，保持了极强的家族特征，内饰上也是未来科技感扑面而来，几乎看不到实体按键，全都是屏幕，一体式运动座椅一共有四个，是2+2的4座布局。车展前官方透露出，其基于日产为未来电动新时代汽车开发的具有灵活性的专属全新车型架构，专属就代表了此平台架构可完美匹配代表未来的电动动力系统，英菲尼迪所定位的豪华运动轿车在未来的电动时代就此平台也可以看出其全新可能性。

马自达VISION COUPE

马自达VISION COUPE概念车此次是国内首次亮相。马自达外观设计上一直都有独到的见解，新概念车“魂动”的灵魂还在，而且进一步进化，这标志着马自达的下一代设计语言。修长低扁的车头很有老式GT跑车的神韵，配合如利剑一样的LED大灯，简约且有速度感。马自达敢于做“减法”，并在减法中找到未来的“美”。侧身侧面几乎没有硬线条，是大面积的光滑曲面就像一卷丝绸一样，在东方的传统艺术作品中“留白”一直都是其创造意境和想象空间的重要手段，马自达设计师通过去除冗余元素打造“留白”的效果，但是皆有大自然的光影变幻让“留白”可以有无数种变化，赋予车身灵动自然的生命感。值得注意的是其后部的双边四出排气，现在还在推出燃油机概念车的厂家太少了，马自达的情怀与激情真是让人动容。

奇點iC3

奇点汽车旗下高品质微型智能电动汽车iC3概念车，在上海车展进行了全球首发。奇点iC3是基于丰田的授权、以丰田eQ为基础开发的一款高品质微型智能电动汽车，专门针对城市短途出行或共享出行市场而生。奇点由此成为首家选择利用外资品牌的成熟电动车进行新车型开发的国内电动汽车厂商。

奇点iC3车身尺寸长宽高为3166/1680/1480mm，轴距为2000mm，与同级车型相比iC3继承了eQ车型原有的空间布局优势，拥有舒适的四座驾乘空间。性能方面，奇点iC3的续航里程超过300公里，全新的电池包可支持快充模式。奇点汽车表示计划在2021年初开始生产这款紧凑型城市电动车的量产版。

雷诺EZ-ULTIMO

此次上海车展上雷诺智能出行全新概念车——EZ-ULTIMO进行了亚洲首秀，吸睛无数。它为未来的人们提供电动技术、互联技术、自动驾驶技术和共享出行解决方案，为乘客提供高端出行体验。人们可以提前一小时或者提前一天预订EZ-ULTIMO，获得私人定制行程和线路，开启高端出行体验。

EZ-ULTIMO配备自动门和可旋转座椅，方便乘客进出及乘坐。内饰用料上，EZ-ULTIMO用实木、大理石和真皮等奢华材料进行装饰，豪华与舒适感不言而喻。EZ-ULTIMO的车头和车尾均采用了大量的LED光源，灯光造型基本是按照车辆轮廓进行设计，车身表面则被香槟色菱形格子所覆盖，非常具有未来感。

EZ-ULTIMO科技上也没落后，配备了L4级自动驾驶技术，V2X的人、车、基础设施相连，可适应城市环境、高速公路或专用道路上的各种外部环境，满足各类用车需求。

合众新能源U

合众U是全新纯电HPC平台的首款产品，长宽高尺寸分别为4510mm×1860mm×1628mm，拥有19寸超大双色运动轮毂和2750mm超长轴距，是同级新能源车型中首次按照C-NCAP五星安全标准开发设计的产品;合众U搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池系统，可实现95%恒温占比区间，配备NCM811高比能量电池，能量密度达180wh/kg;电驱动系统同步升级到EPT2.0版本，可覆盖宽速比区间综合效率达90%，0～100公里加速度4.9s，满足AsilC安全产品认证;NEDC综合工况续航达500km以上，最大续航660km，真正实现极致性能与高效动能的完美结合。发布现场，合众U正式开启预售，四款版型综合补贴后官方售价分别为：400 U创版15万元、520 U创版17万元、520 U享版19万元、520 U酷四驱版21万元。

别克VELITE 6

纯电动MAV别克VELITE 6上海车展正式上市。新车共推出三款车型，提供5种车身颜色和2种内饰颜色选择，综合补贴后售价16.58-18.58万元。

别克VELITE 6高度还原了别克VELITE新能源概念车的设计理念，打造出创新的MAV多功能运动型轿车车身造型。它与传统三厢车相比，拥有同样舒适的驾乘体验，并提供了更多的乘坐空间和储物空间。

别克VELITE 6搭载全新别克eMotion电驱技术、eConnect 2.0互联技术，并配置了丰富的智能驾驶辅助技术。高性能永磁同步电机最大功率85kW、最大扭矩255Nm，匹配全新开发的单级减速箱，实现轻盈灵敏的起步和平顺有力的线性提速。别克VELITE 6采用高效集成的三电系统及精准能量管理系统，百公里电耗低至13.3kW·h，能耗大约是燃油车的1/10，城市综合续航里程301公里。

理想汽车ONE

理想汽车展台上亮相的是前不久公布的首款增程式中大型电动SUV理想ONE，车长超过5米，轴距达到2935mm，尺寸数据与主流中大型SUV相近。车辆采用前后双电机+1.2T三缸发动机（增程器）+发电机组成的增程式混合动力系统。综合总功率为326马力，最大输出功率达到530牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.5秒。动力参数相当于3.0T V6发动机的表现。其以补贴后32.8万元的市场售价面向全国接受预订。本次展会更是公布了Baby Blue限量版珍珠漆。同时展出了多种外观、内饰及轮毂搭配，包括：白、银、灰、蓝4种金属漆外观，白色、棕色、黑色3种内饰皮革颜色，以及20英寸运动型灰色、20英寸运动型黑色和20英寸豪华型双色3种轮毂。

奥迪Q2L e-tron

奧迪Q2L e-tron外观上基本延续了燃油版Q2L的设计，长度增加1mm，宽度保持不变，高度则降低7mm，整车长宽高为4237×1785×1451mm，轴距仍为2628mm。细节方面，Q2L e-tron采用电动专用进气格栅、专属17时轮毂，以及尾标改为30 e-tron。动力方面，新车搭载了输出功率100kW、最大扭矩290Nm的纯电驱动动力系统，从静止加速到100km/h仅10.2s，最高车速为150km/h;在38kWh的电池包加持下，续航里程达到265km。另外，奥迪02L e-tron全系标配前后独立悬挂。

阿斯顿马丁Rapide E

作为阿斯顿马丁品牌限量生产155台的电动“里程碑”产品，全新Rapide E在燃油版Rapide的基础上，凭借高性能电动机可实现610马力的最大功率，和950牛米的峰值扭矩。4.0秒的零百加速成绩、200英里（约合321.9公里）的续航里程，让它成为了阿斯顿马丁品牌在纯电动领域的量产开拓者之一。

奔驰EQC

作为奔驰品牌20E9战略的首发车型，全新EQC在华的首次亮相，吸引了广大消费者和具备纯电动车型业务的品牌们十分高涨的关注热情。在开创了以“EQ”为名的全新纯电动SUV设计风格之余，全新EQC已然经历了遍布各种路段与气候，十分严苛的长行程测试。415公里的续航里程，4.5秒的零百加速，无不是EQC作为奔驰品牌首款量产化纯电动产品抗衡同级竞品的重要优势。

比亚迪e系列

比亚迪e系列车型e1、e2、S2在此次车展上的亮相同样吸引了众多关注，e系列产品基于最新的BNA造车架构和e平台打造，旨在“重构纯电出行标准”、“建立纯电出行生态”、“定义纯电出行体验”，让一辆“高智能、高品质、更出众的纯电动汽车”触手可及，进而成为消费者信赖的新能源汽车第一品牌。e1定位为“纯电智行终端”，通过BNA、e平台、DiLink智能网联系统的全面赋能，每公里低至5分钱，充电12分钟，最高续航100公里，全新定义小型纯电智能平台。作为e系列首款SUV，S2定位于“全能智享纯电SUV”，同样基于比亚迪全新e平台打造，综合工况下续航305公里，充电15分钟增加续航100公里，搭配越级的DiLink智能网联系统，将塑造全球品牌的高“品智”标准。

小鹏汽车P7

小鹏旗下第二款全新车型——小鹏P7来到了上海车展自家展台上，作为小鹏首款轿车产品，P7首度披露的基本参数也让车型竞争力跃级：NEDC续航里程达到600+Km级别;高配车型搭载双电机四驱，0-100Km/h加速成绩进入4秒俱乐部;车长达到4.9米，全面超越主流中型车;轴距达到3米，比肩中大型车;底盘和悬挂规格及调教越级对标德系豪华运动车型，带来更富激情和乐趣的驾控体验。

广汽丰田C-H R EV和一汽丰田奕泽EV

混动大户丰田也开始玩纯电动了，这次车展它就一下亮出了3款纯电动车型，除了EV概念车RHOMBUS，还有一对即将量产的电动双胞胎——广汽丰田的C-HR EV和一汽丰田的奕泽EV。就像丰田称混合动力为“双擎”那样，纯电动车型被命名为“E擎”。这两款车的外观和内饰和燃油车基本一样，性能参数目前尚未公布，预计它们明年就会正式上市。

广汽新能源Aion LX

广汽新能源Aion LX是一款以“豪华智能超跑SUV”定位的Aion体系旗舰车型，将于今年9月投产，Aion LX搭载了全新发布的广汽新能源Adigo自动驾驶系統，成为全球首款L3级自动驾驶的量产SUV车型。NEDC续航超600km，做到了中国纯电动车续航性能的最高标准;全球首次应用前后深度集成式“三合一”高性能电动四驱系统，结合更轻量化、更高强度、更优减震的业界最先进钢铝混合车身架构，使整车百公里加速仅需3.9秒，与此同时，Aion LX还拥有领先同级的2900mm轴距，结合“鲸空间”的造型设计，打造出引领同级的超大车内空间。

Renault CitY K-ZE

雷诺City K-ZE是一款雷诺集团在中国首发但面向全球的A级都市纯电SUV，开启东风雷诺新能源市场的战略布局。City K-ZE设计上具备雷诺最新家族的设计元素但是又有新能源汽车的一些独特的未来感，车身在视觉上有紧凑的肌肉感，前脸延续家族化风格、灯组设计呼应整体车身。除此之外，Renault City K-ZE拥有多种充电模式，用户既可以使用家庭220V电源充电，也可以使用公共设施充电，快充50分钟从0到80%电量，慢充4个小时充满。同时，其配备智能交互系统，搭载8英寸中控触摸屏，可APP远程监控，4G wifi热点，语音识别等功能，车内空间表现还是不错的，轴距2423mm，后备箱有300升容量，雷诺City K-ZE预计2019年下半年上市销售。

格罗夫全系氢能汽车

武汉格罗夫氢能汽车有限公司一口气带来了三款以氢能为动力的新能源车型，包括氢能高端科技炫酷SUV欧思典运动款（Obsidian Sport）、氢能高端经典科技SUV欧思典（Obsidian）以及氢能高端运动轿跑格兰尼（Granite）。其中两款欧思典SUV（Obsidian）车型，定位均为E级中大型豪华氢能SUV。整车采用承载求全碳纤车身和全功率氢能动力。不仅拥有优越的轻量化水平，更有卓越的驱动性能，最高车速为180km/h，百公里加速仅需6.5秒。另一款全球首发高端运动轿跑格兰尼（Granite）是与意大利宾法尼利纳设计团队联合设计，与同台亮相的欧思典（Obsidian）SUV形成三剑合璧之势，力求满足中国乃至全球用户对于驾驶乐趣与环保出行的双重需求。