李健艺

摘  要 校企合作是高等职业教育培养人才的基本途径，从职业综合能力培养角度阐述高职教育校企合作的必要性，总结深圳信息职业技术学院城轨运营管理专业校企合作的实践经验。

关键词 高职教育;校企合作;职业综合能力;城轨运营管理专业

中图分类号：G712    文献标识码：B

文章编号：1671-489X（2019）19-0125-03

1 前言

以移动互联网、人工智能、大数据和云计算等为代表的新一轮技术革命给人类的生产、生活带来前所未有的变化，高职教育行业自然也无法置身事外。探索在校企合作过程中提高学生的职业综合能力，适应不断变化的社会，将具有十分重要的意义。

2 从劳动力市场需求变化分析高职教育职业综合能力

随着人工智能的不断发展和应用，很多从事教育工作的人都在冷静思考共同的问题：自己所从事的专业发展何去何从？专业所面对的劳动力市场需求会如何变化？显然，未来大量廉价劳动力肯定会被取代，而且部分当下的高薪岗位也可能被取代。这就是未来劳动力市场需求变化的一个重要趋势乃至现实。那么，未来劳动力市场到底需要什么样的岗位和人才呢？似乎很难准确预测，但一个简单的判断就是：那些岗位难以被人工智能和自动化设备取代的岗位很可能就是好岗位，那些具备学习能力、可迁移能力和职业转换能力的人将是未来劳动力市场的赢家。

市场经济条件下，高等院校与企业就是市场化中的卖方与买方，促成双方需求与供应关系的介质就是毕业生，毕业生的就业竞争力将是企业检验高等院校人才培养水平的根本标准。而作为毕业生这一高等教育产品来说，他和其他绝大多数普通产品一样，目前都已进入买方市场，毕业生的就业面临严峻的考验，要想找到自己心仪的工作，就业竞争力就成为毕业法宝。那么，什么是就业竞争力呢？是学习成绩，是学校各种社团组织能力，还是各类特长？不同的企业有不同的看法。综合来看，企业目前对高职学生看中的主要是学生的技能水平和发展潜质，换句话说，看中的是毕业生是否具有适应企业需要的能力。

就业的关键是提高自己的能力，这一就业能力又可以区分为两个层次：第一个层次的能力就是与所学专业相对应的专业核心技能，这一能力解决的是毕业生能否顺利在某一职業或职业群实现就业;第二个层次的能力则与专业无关，与在具体哪个行业就业无关，而是一种跨专业、跨职业的，或者说在任何专业领域学习或在任何职业领域就业都需要的能力，称之为职业核心能力，譬如语言表达能力、团队合作能力、解决问题能力、创新能力等，这一层次的能力解决的是适应毕业生未来职业发展和可能的职业转换。

以上两种能力简称为“双核”能力，即职业综合能力。该能力如何培养？在买方市场条件下，企业和商品生产者应该根据市场需求来组织生产。而对于高等职业教育院校这一卖方而言，毕业生就是自己的产品，毕业生能否适应企业的需求，能否具有企业所需要的“双核”能力，关键就是要对毕业生进行准确的市场定位，摸清市场需求，制订符合企业需要的人才培养方案，培养出学生将来能够学以致用、赖以生存的技能来，才能有利于毕业生的高质量就业。

3 校企合作是提升高职教育综合职业能力的必经之路

校企合作是解决教育与市场脱节以及就业问题的基本途径  教育与市场脱节是高等教育长期存在的一个问题，用人单位尤其是企业对毕业生评价偏低，特别是在高等教育步入大众化阶段之后，高等院校毕业生的低就业率问题为社会所普遍关注，即使发达国家也普遍面临高失业率的难题。当前，大学生依然应该是社会相对稀缺的人力资源，也就是说，按正常的逻辑分析，大学生就业不应存在很大困难。问题出在哪里？除了部分学生就业定位和就业心态方面的问题，以及少量摩擦性失业（自愿失业）者外，大学生主要的失业类型还是属于结构性失业和技术性失业，即他们所学的知识、所具有的能力和素质无法满足劳动力市场对人才的要求。而高等职业教育正是要为生产、建设、管理和服务一线培养“下得去、用得上、留得住”的高素质技能型人才，只有通过与作为用人主体（买方）的各类企业的广泛合作，才能实现这一目标。在解决了教育与市场的脱节问题之后，毕业生就业问题势必会迎刃而解。

校企合作是改善办学条件，推行高职特色教育模式的有效途径  高职教育与普通高等教育在人才培养类型和目标上的不同，决定了其必须探索和贯彻高职特色的教育模式，这一教育模式至少要从两个方面满足企业对人才的要求：一是要培养学生具备企业特定岗位职业能力所需的知识和技能，而这种职业能力的要求随着技术发展和市场需求的变化也在不断地变化;二是要培养学生具备一个职业人所应有的职业素质，很多时候，职业素质的高低是企业招聘人才时考虑的主要内容，职业素质的训导是高职教育实践教学中的薄弱环节。

无论是岗位职业能力所需技能的培养，还是一个职业人所需职业素质的训导，都对场地设备设施、师资队伍和育人环境提出特定的要求。即使是发达地区条件较好的高职院校，通过在校内建设实训基地的方式也很难满足这两方面的要求。而通过校企合作，首先保证学生有更多的实际动手操作从而提升技能的机会，同时通过在真实工作环境中的历练，为其实现从学生向职业人的角色转变创造了条件。

校企合作是增加高职教育含金量，提升学生职业综合能力的必然选择  2019年2月，国务院印发《国家职业教育改革实施方案》，明确指出：“随着我国进入新的发展阶段，职业教育重要的地位和作用越来越凸显”“在开展国家产教融合建设试点基础上，建立产教融合型企业认证制度”“推动校企全面深度合作”。再次重申职业教育的重要性，这对高职教育的发展来讲，无疑是一个非常积极的信号。

高职教育一定要突出特色，以积极主动的姿态开展形式多样的校企合作，根据自身特点和人才培养需要，主动与具备条件的企业不但在人才培养上，还要在科研开发、提供信息、文化传承和技术服务等方面与企业和社会建立更紧密的联系，让企业、社会和地方政府进一步认可高职教育的价值。

有了良好的校企合作基础，企业就可以直接或间接提供真实的职业情境来激发学生的学习动机。同时，有了对应的、适合的人才培养方案，可以使学生在校期间就提前了解企业文化，更有针对性地进行技能培训;加之去企业实习实训，进一步加深对企业的认识、对工作的了解，提前感受企业的文化氛围。在这种真实的情境下，学生职业综合能力训练的目的性更强、更有针对性，能力将得到很大提高。

4 深圳信息职业技术学院城轨运营管理专业校企合作办学实践

深圳市城市轨道交通建设如火如荼，根据《深圳市轨道交通线网规划（2016—2030）》，2030年全市共规划城市轨道线路32条，总规模约1142 km（含弹性发展线路约53 km）。这一规划的实施将需要大量的城轨运营管理人才，这正是该专业建立和大力发展的有利因素，也是实行校企合作联合培养专业人才的推动力。

深圳信息职业技术学院城市轨道交通运营管理专业（简称城轨运营管理专业）是2005年基于满足深圳市地铁集团有限公司（以下简称地铁公司）运营管理人才需求而设立的专业，属于管理和服务类专业。该专业旨在培养具有城市轨道交通运营行车、客运、票务等运营组织方面的专业理论知识及设备实操技能，适应城市轨道交通行业发展的高素质技能型人才，为珠三角地铁及城际铁路服务。经过多年的建设，该专业2012年成功获评广东省第一批重点建设专业，并于2017年通过验收，在校企合作推动学生职业综合能力培养方面有如下具体实践。

1）依托行企，建立“双向互利”校企合作平台。专业自2004年筹建之初，就与深圳地铁公司开始全面合作，率先提出“依托行业建专业”，并践行校企在专业建设过程中的全方位合作。经过多年的磨合、适应、调整，逐渐形成稳定的校企合作关系，尤其是在订单式人才培养模式上总结了一定的经验。归纳来讲，即：企业从專业定位开始，在课程体系、课程建设、专业培养目标等环节参与专业建

设;同样，专业为地铁公司量身定做高质量、高技能的专门人才，并为企业提供专业技术支持，如企业职业资格标准制定、员工岗前培训、员工技能考核题库建设等。

2）借助平台，建立“三合三管”保障机制，推行校企合作。构建图1所示“三合三管”校企合作保障机制，即与轨道交通行企在专业教学指导委员会、教研室、教师团队三个层面上共同构建组织架构，积极探索由学校提供场地和管理，企业提供设备、技术和师资支持的多种校企合作模式，并将在人才培养方案制订、专业教学团队建设、实习实训基地建设、专业核心课程开发、专业教学实施、学生就业、校企合作、科研开发、服务社会等方面全方位、全过程深度合作，实现资源互补、人才共享，为行业企业共同培养高端技能型专门人才。

3）成果显著，学生职业综合能力全面提高。通过校企合作，企业实现用人的择优录取，同时，利用生产实践教学环节完成对准员工的培训，缩短企业对新员工的培训时间，节约了培训成本。近五年，城轨运营管理专业约60%的学生进入地铁公司从事运营管理工作，主要集中在车站管理、司机及行调三个岗位，其中又有83%从事车站管理。据统计，在2013—2015届毕业生中，约50%的学生已升迁为值班站长岗位，更有32%的学生是在三年内完成两级跳，在同类院校中成绩斐然。

5 结语

在与深圳地铁集团有限公司订单式等人才培养合作过程中，由于有合作企业的多方位合作，专业的教学体系设置、教学内容的选择与安排更能和企业实际需求相结合，对培养出高素质技能型人才发挥出重要的指导性作用，学生的职业综合能力显著提高。同时，该专业为企业培养出大量优质员工，既满足了企业的用人需求，又较好解决了学生的就业问题，极大地增加了学校和专业的知名度，促进了专业的良性发展，走出一条实现“三赢”的合作之路，实现校企联合培养高技能人才的目标。

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