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隧道多功能钻爆台车微改进设计及应用

2019-03-23邓麟锋徐廷舰卿伟源

智能城市 2019年2期
关键词:降尘台车线缆

邓麟锋 徐廷舰 卿伟源 王 烽

(成都华川公路建设集团有限公司,四川 成都 610041)

为积极推进京津冀交通一体化劳动竞赛,太行山高速邯郸段开展《工匠太行攻关》行动,深入挖掘工程建设中工艺微改进、设备微改造、工法微改良等“三微五小”创意,打造工程亮点,降低工程造价,提升工程品质。在隧道施工中,钻爆台车主要作为隧道掌子面爆破以及隧道初支的工作平台使用,隧道开挖完毕以后,台车一般就废弃了。为提高设备器具综合使用率,根据对隧道开挖现状及工序进行研究,对隧道台车进行了系统化改造,实现隧道台车多功能综合利用,实现“一车多用”,有效利用项目既有资源,降低施工成本。

1 特点及功能

隧道多功能台车是利用原有钻爆简易施工台车,对台车框架改造及增设其他辅助性机具,实现照明、降尘、运输、养护等多功能于一体的改造型设备。

1.1 改造特点

多功能隧道钻爆台车结构简单,操作方便,功能多样,改造成本低。其主要利用原有钻爆台车进行改造,结构简单,无须复杂精密仪器即可快速完成台车的改造工作;钻爆台车设置橡胶滚轮移动装置,工作时由拖车牵引,两个人员即可实现台车移动,操作便捷;台车通过改造增加除尘、养护功能,同时不影响原有功能,一机多用,提高了设备综合使用性能,降低了设备采购成本;台车主要利用工程中常见的钢管、线缆、PVC管等材料进行改造,改造成本低廉。

1.2 功能特点

1.2.1 移动照明功能

多功能台车沿着钢桁架,布设施工照明管线,管线外套PVC软管,外接引入的临时用电系统,可实现台车移动式照明。此外,为满足隧道的照明及用电安全要求,采用半导体材料LED灯作为照明灯使用。其具有抗震性能好、寿命长、低电压安全性高的特点,使洞内施工人员能够正常快速作业。

1.2.2 移动降尘功能

多功能台车利用其自带的施工平台加装降尘喷雾炮后,能快速对掌子面作业处进行移动降尘,有效降低隧道内粉尘浓度,降低施工人员尘肺等职业病发概率。

1.2.3 运输功能

多功能台车自带滚轮移动装置,上部设置两层工作平台,能够存放、转运施工材料及小型机械设备,有效利用了其空间。

1.2.4 移动养护功能

多功能台车增设纵断面环向中空钢花管,接PVC软管,采用水泵增压方式,对混凝土顶部及侧壁二衬混凝土进行洒水养生,同时也能进行洒水降尘作业,实现“一车多用”。

2 改造工艺

2.1 改造工艺流程图

台车改造主要流程图如图1所示。

图1 台车改造主要流程图

2.2 改造设计

多功能改造台车主要由原桁架式台车和打孔环向钢管以及外接的增压水泵、照明管线等组成,如图2所示。

图2 多功能台车设计图

改造台车竖向钢支架搭设中空热轧无缝钢管,作为水流通道,在离底部约50 cm处设置进出水调节阀门,连接隧道PVC水管道供水系统,接头处采用可松动式钢制接头,便于拆卸。洒水中空管道由普通钢管自制加工而成,沿着三层平台半圆形设置,钢管外弧段单面打孔,孔距3~5 cm,孔径1~3 mm左右,作为养护洒水口。无缝钢管内部通水受压后从孔内喷射出,对隧道二衬面进行洒水养生。台车电力照明管线主要沿着台车钢架内侧凹面处设置,减少触碰概率,同时线缆外套PVC软管保护线缆,采用12~36 V电压作为照明施工用电;台车下部安装橡胶滚轮,工作时由一台装载机牵引前进,进行移动洒水养护作业;为提高作业安全性,台车三层工作平台设置防护围栏,可放置灭火器、降尘雾炮等辅助器械,实现台车的降尘等其他功能。

2.3 改造器具材料及注意要点

台车改进需要配备的机械材料有:电焊机、钢筋切割、机60 mm热轧无缝半壁打孔钢管、HRB400螺纹钢、PVC塑料软管、I型钢及其他线缆等。台车在使用过程中存在不可避免的缺陷,施工中需要注意以下几点:

台车移动过程中需要注意保护外接管线,由专人看护,防止管线缠绕杂物及被拉断;由于台车存在水电系统,为防止漏电,每次工作前必须对台车进行检查,及时发现线管破裂并处理;台车洒水养生过程中,注意移动速度均匀,保证隧道壁面洒水均匀;台车移动前及时清理前方的石头等杂物,便于台车前进;台车停放时注意必须塞放楔形方木,防止台车自行移动。

3 效益简述

该多功能台车,结构简单、操作容易、改造费用低廉、安全环保,可用于多种地质隧道,对其效益成本简要分析如下。

3.1 成本

多功能台车功能丰富,可减少其他设备的采购成本;同时改造费用低、速度快。改造材料为工地常见的钢管、线缆等材料,易于获得,平均每台台车改造费用不足5 000 元;台车结构简单,改造速度快捷,改造一台台车仅需2 d时间。

3.2 效率

改造台车操作简单,两名人员即可完成台车操作,进行移动洒水养护施工作业,控制台车匀速行走即可保证洒水养护质量,同时全断面洒水施工效率高。

3.3 功能

多功能改造台车不影响原有隧道施工功能及效率,且能实现一机多用功能。在完成隧道钻孔、钢拱架、筋网片铺设等工序后,利用工序间隙时间对隧道二衬面进行移动式洒水养护,综合利用率高。

3.4 环保

多功能台车加装喷雾装置,可有效达到降尘效果,同时将施工机械产生的有害气体融入喷雾中,极大地改善了隧道封闭空间的空气质量。此外,降尘同时提高了空气湿度,可预防隧道中静电的产生,其对于瓦斯隧道意义重大。

4 结语

太行山高速邯郸段古台1号隧道是净宽为12.75 m的分离式中长隧道,隧道右幅902 m,左幅940 m。多功能台车于2017年10月初投入该隧道的施工中,实践应用证明改造台车操作方便,能够快速有效地实现隧道降尘功能,同时对隧道的养护功能效果好;此外功能多用,有效利用了既有设备,实现了设备的综合利用,间接降低了施工成本。多功能改造台车简单实用,用途多种,得到了现场工人、监理及业主单位等各方面的好评。

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