赵晓丽 桂林理工大学博文管理学院

国家经济实力的提升带动着对外贸易的规模也在不断扩大，在大环境的带动下跨境电商业务在近些年获得了长足的进步。桂林市出口市场逐渐稳定，其中超过300 万美元的大宗商品类型不断增多，且高新技术出口成为了发展趋势。为了实现可持续性发展并谋求更好的经济效益和社会效益，现阶段中小型贸易企业需要对跨境电商业务进行深入的分析和研究。有针对性的解决发展中的问题和阻碍，开拓新的市场局面。

一、当前发展情况分析

(一)规模迅速扩大

调查数据表明，国内已有超过五千家跨境电商平台企业，以其他平台为基础开展跨境电子商务的企业已逾二十万。在互联网和电子信息技术的支持下，跨境电商在未来必然会获得更快的发展速度。前年跨境电商特别是出口电商，二者的交易额度在我国总进出口交易额度中占据了不小的位置，发展趋势极为喜人。

(二)国家政策扶持

过去的十年中，与电商发展相关的政策与法律法规不断完善，国家的扶持力度也在不断提升。对行业的扶持已经从行为规范扩展到了实际层面。五个跨境电商贸易的试点城市都得到了高质高效的发展，为之后中小型企业跨境电商业务的发展提供了样板。此外，试点城市的推行也加快了相关规章制度和监管工作的完善，为之后跨境电商业务的长久高效发展奠定坚实的基础。

(三)专业人才需求上升

现如今，中国已经全面进入信息化时代，大部分传统中小型企业都开始了信息化的转型，无论是企业的转型还是跨境电商的发展都需要人才的支持。尤其是跨境电子商务涉及范围广泛，对综合型人才的需求量大幅度上升，国家经济的进一步发展也对综合型人才有大量的需求。虽然需求量大幅度上升，但是由于跨境电商业务出现为时尚短，相关人才的培养量和培养力度都难以满足行业发展需求，重视人才的培养迫在眉睫。

(四)监管模式有待完善

境外进口商品的入境检验检疫工作严重缺失，没有指定对应的工作规范和规章制度，相关监管措施和操作要求也尚未建立。这样一来，通过跨境电商入境的消费品，没有经过科学的检验检疫，与行业发展趋势并不相符。跨境电商通常是与境外企业合作，卖家不在境内买家只能通过图片、视频等方式确认商品质量，无法像传统贸易控相关危险因素，信用体系需要尽快得到完善。

二、障碍性因素

(一)物流体系

由于跨境电子商务的商品都是来源于境外，因此物流运输是行业发展的一大关键，现有物流方面的障碍性因素分为以下几点。首先，由于运输的距离长，运输的成本和周期都大大增加，运输风险大幅度上升；其次是包裹本身的完整性、运输地质以及退换货服务难以保障；再次，由于物流工作还没有充分的信息化，无法适应已有的信息系统。最后，当下构建的物流体系存在着一定的不合理性，还需要尽快加以改进。

(二)电子支付

通过跨境电商平台购买境外商品，顾客必须要采用电子支付的方式完成交易，国内的电子支付已经得到了广泛的认可，但是应用于跨境电商行业还有待完善。电子支付带来的阻碍性因素主要分为以下几点：第一，支付的安全性难以保障，一旦发生信息泄露对交易双方都是极为严重的影响；第二，消费者对电子支付的信任程度不高，在支付层面的信用风险大幅度上升；第三，不同国家法律不尽相同，跨境电商覆盖多个国家，交易过程中还伴随着法律风险。

(三)人才引进及需求

人才是所有行业进步发展的基础，当下跨境电子商务对人才的需求远得不到满足，各大高校在电子商务方面人才的培养缺口较大。此外，已经开设相关专业的高校，在培养人才的过程中，目标不明确对电子商务认知程度不足，师资力量也有待提升。高素质高水平的专业教师数量过少，相关参考内容也不多，难以承担培养可用人才的重担。

三、应对障碍性因素的对策

(一)政府辅助

想要推动跨境电子商务行业更快更好的发展，应对发展过程中的障碍性因素，国家政策以及政府的辅助是必不可少的。政府的扶持应当主要作用于以下几个方面：首先是加大人才的培养力度，当下跨境电商行业对极为渴求高素质的综合型人才，但是人才的培养出现了断层无法适应发展需求。因此政府应当带领高校，开设培养电子商业和跨境电商行业人才的学科，并编制教材提供更多的参考案例，推动行业实现高效高质发展。此外，还应当制定相关优惠政策，鼓励人们以电商平台为基础进行创业，并制定科学合理的监管制度。

(二)企业发展

重视现有人才的引进和培养，组建高素质的专业人才队伍。根据日常运营状况发展跨境产品线，吸引更多的客户增加市场竞争力。发展过程中还必须要重视市场行情的调查，提升服务质量，更好的获取消费者的信任，提升企业的经济效益和社会效益。

四、总结

综上所述，跨境电子商务呈现良好的发展趋势，但是发展过程中还存在着大量的阻碍性因素。想要是想高效高质的发展，政府和企业都应当加大对行业本身的研究，制定针对阻碍性因素的措施，为国家经济实力的提升贡献应有的力量。