短 讯

奥迪为生产线员工配备外骨骼

近日，奥迪在英戈尔施塔特工厂开展了一项比较试验，用于比较两种外骨骼设备的性能。据悉，相关的外骨骼设备未来将推广给生产线员工，以达到保护关节、减轻肌肉劳损负担的目的。此次接受试验的是Paexo（来自Ottobock的产品）和Skelex 360（来自Skelex的产品）2款外骨骼，通过不断减轻员工负担，改善员工健康状况，同时使生产过程越来越进步。

电装参股德国初创企业PiNTeam

来全球领先的汽车零部件供应商电装近日宣布，已经收购德国公司PiNTeam的股份，以加快研发车载电控单元（ECU）的基础软件，打造性能、效率和安全性都更好的现代化汽车。

PiNTeam成立于2013年，总部位于慕尼黑，公司为汽车嵌入式软件项目提供开发和集成支持。此次合作中，电装将结合自身在车载电子系统控制相关的技术，以及在大规模量产的经验，与能够满足欧洲标准的PiNTeam嵌入式解决方案相结合，提高效率。

阿克苏诺贝尔连续8年贡献公益事业

在今年联合国倡导的国际志愿者日上，阿克苏诺贝尔公布了第八届中国大学生社会公益奖获奖名单。本届大学生公益奖深度聚焦“大师美学课堂”，以大师视角和专业院校团队的诠释和实践，帮助更多偏远地区学校的孩童们感受美、发现美和创造美。同时，阿克苏诺贝尔中国正式宣布与宝洁中国和中国青少年发展基金会建立公益战略合作，将“大师美学课堂”的成果带进更多希望学校的课堂，扩大大学生公益创想的影响力，助力中国乡村地区美学教育的发展。

重点关注

北汽新能源与上海拿森达成战略合作

2019年12月13日，北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”）与国内线控底盘供应商上海拿森汽车电子有限公司（简称“上海拿森”）在上海举办战略合作签约仪式。上海拿森致力于为主机厂提供汽车线控底盘整体解决方案，打造了中国第一条智能线控制动系统的批量化生产线，是目前国内少数具备完整线控底盘核心技术的本土企业。上海拿森研发的NBooster系统，可以帮助以北汽新能源为代表的国内新能源汽车制造商提升产品的真实续驶里程。

合作双方将就降低新能源汽车能耗、提升制动可靠性和耐久度、提升用户体验和满意度，同时满足当下ADAS以及未来自动驾驶市场需要进行努力，为国内市场新能源汽车的智能化打下坚实的线控底盘基础。

博世将在2022年全面投产车内监控系统

博世研发了一款结合摄像头和人工智能的新型车内监控系统，其首要作用是通过车辆转向盘上的摄像头实时监测驾驶员困倦、注意力分散等状况。车载系统可分析视频信息并做出正确判断，能及时向驾驶员发出预警。以驾驶员疲劳监测为例，车内监控系统能够结合摄像头记录的驾驶员眼睑位置和眨眼频率等信息，来判断驾驶员的疲劳程度。

除此之外，这套监控系统的更大作用在于从源头上解决自动驾驶车辆推广所面临的安全问题。因为私人拥有的自动驾驶车辆在一些特殊场景时，仍需要及时将控制权交还驾驶员。驾驶员需要做好接管车辆的准备。因此，车内监控系统通过分析车内摄像头的记录，判断驾驶员目前所处状态是否适合掌控方向盘，从而确定控制权移交的合适时机。

黑莓与马瑞利携手打造QNX®数字驾驶舱

黑莓公司近日宣布，与全球一级汽车供应商马瑞利（中国）达成战略合作，将QNX®数字驾驶舱平台整合到马瑞利的Electronics eCockpit和 Digital Cluster解决方案中，整合后的解决方案将被马瑞利在中国的OEM客户所广泛采用。

借助QNX®数字驾驶舱平台，马瑞利久经考验的eCockpit与 Digital Cluster解决方案能够帮助汽车制造商在车内为用户提供个性化和无缝的互联体验，如同在家或办公室一样，同时确保关键系统的功能安全、网络安全与可靠性。

QNX®数字驾驶舱平台是一款前沿的、全面整合的软件解决方案，结合了BlackBerry经过安全认证的QNX®安全虚拟机、QNX®仪表板平台、QNX® CAR信息娱乐平台和安全的安卓系统。它能够帮助汽车制造商交付可靠且安全的基于QNX® 的数字仪表板和信息娱乐系统，用户能够通过单一电子控制单元访问最新的安卓应用程序。

短 讯

腾讯发布车载版微信

不久前，腾讯官方推出了网络社交工具微信的车载版。作为典型的车载原生通讯软件，车载版微信已经接受了较长时间的测试。从测试数据可以看出，微信车载版能够有效减少用户使用手机造成的视线转移和注意力分散，有助于驾驶者专注于前方路况。在不同场景下，使用微信车载版的用户，视线聚焦前方道路的比例提升至94.7%，超过在车上使用手机进行通讯。

韩泰轮胎推出AI虚拟配方系统

轮胎制造商韩泰公司近日宣布，已研发出一种“虚拟配方设计（VCD）系统”。该系统可以通过人工智能（AI）分析来预测轮胎配方的特性，以此得到材料的优化组合方案。该技术由于以累积数据为基础，因而无需通过在轮胎配方研发过程中开展实际测试的方式获取数据。

具体而言，基于云平台运行的VCD系统会创建一个真实物体的虚拟仿真模型，然后将该模型得出的结果映射到现实，令现实和虚拟彼此交互影响，不断重复这一过程，找到更好的配方方案。

住友橡胶开发远程胎压监测技术

住友橡胶公司开发了一套轮胎压力监测解决方案，可远程监测车辆的轮胎气压。目前，这项技术正应用于自动驾驶车辆的测试项目中。住友橡胶公司在轮胎压力监测系统与自动驾驶控制中心之间建立通信，从而减少自动驾驶车辆因轮胎压力异常而出现安全隐患。

该技术可以通过远程传输传输轮胎数据来支持应用团队对轮胎实施预测性维护，尽可能预防轮胎出现问题，避免车辆在行驶中出现安全隐患。

行业企业

巴斯夫江门基地扩大投资，提升汽车修补漆产能

2019年12月5日，巴斯夫将继续投资位于广东江门的涂料基地，将建造一个全新的汽车修补漆设施，并计划于2022年上半年投产。

巴斯夫涂料（广东）有限公司于2016年收购江门一家相关企业后成立，是巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地。在过去3年中，巴斯夫对该基地的环境、健康与安全、产品质量、研发以及人才等方面进行了持续投资，已将其打造为一个世界级生产基地。巴斯夫涂料（广东）有限公司可以为商用车提供广泛的汽车涂料和解决方案组合，包括色漆、面漆、腻子、中涂、填料、调色剂、清漆、硬化剂、稀释剂、促干剂和混合剂等。

佛吉亚与米其林整合旗下氢能源电池业务

2019年11月21日，全球轮胎科技和可持续出行领导者米其林集团，与全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚宣布，正式成立氢能源合资公司SYMBIO。通过整合双方现有氢燃料电池业务，SYMBIO将致力成为氢能源出行领域的全球领导者。

米其林和佛吉亚对合资公司的初始注资金额为1.4亿欧元，旨在加快新一代燃料电池的研发进程、启动批量生产并扩大其在欧洲、中国及美国的业务。SYMBIO作为米其林和佛吉亚共同建立的氢能源公司，目标在2030年获得25%的市场份额，并实现约15亿欧元的营业额。合资公司将在欧洲、亚洲和美国建立三个生产基地，以满足全球主要汽车市场客户的需求。

这家合资公司基于独特的生态体系建立，将专注于研发、生产和销售针对轻型车、商用车以及其他应用领域的氢燃料电池系统。

倍耐力展示支持5G功能的Cyber Tire智能轮胎

随着V2X汽车技术的不断发展，轮胎制造商倍耐力也希望自己提供的产品能够为用户营造更智能化的驾车体验。日前，倍耐力展示了通过5G网络，让智能轮胎发挥更多功能的解决方案，以及支持5G功能的Cyber Tire智能轮胎。这项智能应用在检测到异常的道路反馈（例如路面湿滑），会迅速与车载系统进行通信，并对驾驶员发出警示。

此外，借助V2X技术，装有传感器的倍耐力Cyber智能轮胎可以实现通过路基信标，与其它车辆进行数据交换的功能。通过5G网络，将路面信息传递给更多具备V2X功能的车辆。

行业企业

采埃孚在中国的第三家研发中心落户广州花都

2019年11月27日，采埃孚与广州市花都区政府签订协议，将在当地建立其在中国的第三家研发中心，旨在更加全面而深入地布局中国市场，加速推进未来出行方式变革与创新。 基于业务的良好势头，加上采埃孚对中国汽车市场的长远发展抱有坚定信心，并洞见中国在智能网联汽车及智慧交通等领域将取得飞速发展，采埃孚决定深耕本地化研发，积极配合中国汽车新四化的趋势，决心坚定。

即将在广州市花都区建立的研发中心将具备核心工程技术研发能力，范围涵盖软件开发和未来出行的相关技术，不但能缓解上海两个研发中心的压力，更能互补技术优势，构成协同效应。全面在中国落实采埃孚的全球技术方针，即“观察（See）、思考（Think）、行动（Act）”，为中国客户提供从软件到硬件的全面技术解决方案。配合中国市场的需求，采埃孚会尽力打造打造绿色、安全、高质量而且价格合理的下一代出行方案，实践采埃孚“在中国，为中国”的承诺。

倍适登举办中国品质服务升级发布会

2019年12月2日，蒂森克虏伯集团旗下知名减振器品牌倍适登在上海举行了品质服务升级发布会。倍适登全球售后市场销售总监Volker Wegerhoff先生在发布会上表示，倍适登在大中华区市场的业务占全部业务的比例越来越大，服务好大中华区市场，是整个倍适登中国售后市场团队的工作重心。

随之而来的，倍适登的产品服务也将做三大升级。产品应用车型将全面升级，满足更多车系原厂替换需求；新产品开发全面升级，更加贴合本土市场需求开发新品；产品信息传递更全面，包括新产品上市及产品相关技术参数的即时分享。同时，倍适登将继续完善培训体系，针对不同目标客户制定不同内容的培训，并已上线了在线培训平台，它将作为线下培训的支持和延伸。

Vitesco展示集成电动机的新款变速器

日前，在德国柏林举行的CTI研讨会上，大陆集团的动力总成事业部Vitesco Technologies展示了一款极具成本效益的紧凑型混合动力变速器解决方案。该解决方案将变速器与电动机集成，专为插电式混合动力汽车（PHEV）等应用而设计。

Vitesco Technologies利用其在动力总成电气化领域的专业知识，提出了一个解决方案，打破了传统动力系统设计的思路，重新分配了变速器之前所需要实现的功能。Vitesco Technologies解决方案的核心就是扩大电机的作用，让其不再只是推进和能量回收的工具。

短 讯

海纳川与海拉达成后市场战略合作

2019年11月25日，海纳川公司与海拉集团签署战略合作协议，将整合优势资源，持续深化合作，联手开拓汽车售后市场领域。海拉集团拥有欧洲最大的汽车零件、配件、诊断和服务贸易机构，7 000名研发人员，已成为业内的创新领导者。海纳川公司则是中国第3大汽车零部件集团，为全球40余家OEM提供涵盖内外饰、电子电气、底盘、动力，以及车身等五大体系的产品配套服务。海纳川与海拉集团在汽车售后市场领域的强强联合，意义深远，前景广阔。

麦格纳收购车灯企业Wipac

近日，麦格纳宣布收购捷克Wipac公司，以扩大其汽车照明业务。据悉，交易正在进行法律程序的审批，有望于近日完成。Wipac公司专注于汽车前照灯的设计和开发，主要服务于欧洲地区的跑车和豪华车品牌。该公司由40多人的工程师团队组成，为众多豪华车打造新产品。收购Wipac公司后，麦格纳的汽车照明业务能力将得到进一步的强化。

伊士曼高性能膜培训体系上线

2019年11月25日，全球性的特种材料公司伊士曼宣布，在广州正式启动高性能膜专业技师培训体系。这是伊士曼在全新培训体系下针对中国市场所定制的专业技术和服务培训，从而进一步提升消费者的高品质服务体验。

截至目前，伊士曼已在广州、成都、郑州等地均设立了专业的认证培训基地，提供更为广泛和深入的培训服务。伊士曼高性能膜进入中国以来，始终致力于根植中国市场，并不断通过投入资源，为中国市场培养了大量名优秀技师。