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基于海绵城市理念的市政排水设计要点分析

2019-02-01江以恒上海市政工程设计研究总院集团浙江市政设计院有限公司浙江杭州310006

中国房地产业 2019年24期
关键词:绿化带人行道积水

文/江以恒 上海市政工程设计研究总院(集团)浙江市政设计院有限公司 浙江杭州 310006

随着社会的快速发展,城市化进程的不断加快,人们对水资源的需求量也越来越大。随着当前各个城市不断出现的一些洪涝灾害造成了重大的灾情和社会影响,为了满足当前城市化发展的时代趋势要求,解决众多的排水难题,如何将城市的雨水、污水及废水进行合理的排放,成为当前市政道路排水的重要设计要点。本文将会基于海绵城市理念对市政排水设计进行重要分析。

1、海绵城市的相关内容介绍

1.1 海绵城市的相关介绍

海绵城市的理念主要是参考了国外城市比较先进的排水的理念,并且结合我国城市发展的实际现状,打造的一种原生态的发展理念。顾名思义,把人类生活的城市比作一块海绵,它能够有效的面对各种各样的自然灾害以及外界不断变化的社会环境。例如在干旱时期,它可以将雨季存储的水资源释放出来解决干旱时期缺水的问题;雨水时期能够很好的利用地表渗水的功能把水资源储存起来,以防干旱时期缺水。在海绵城市建设的过程当中,首先要以遵循生态循环,生态保护的原则,将自然环境和人工环境能够充分的结合对土资源进行整理,并加以充分的利用。主要是围绕着渗透、蓄水、排水、净化、利用、停滞六项原则进行展开,使其六项原则能够相互结合,保证城市能够全方位的无积水、无污染。就目前对于海绵城市的研究仍然是一个比较宏观的概念,其涉及的内容主要是以大城市为主范围较广,对城市的地表水,地下水以及自然用水进行统筹管理,是排水系统和水循环系统相互结合,充分发挥城市海绵的作用。

1.2 海绵城市设计理念的相关概述

海绵城市设计理念在园林景观当中的运用,主要是基于2004年提出的海绵城市建设技术,该政策主要提出了海绵城市的规定和建设,更方便的促进城市化和就是资源之间的协调发展,在城市海绵必须结合我国城市排水的实际条件质疑的进行排水系统的设计尺寸,将海绵城市发展理念与城市道路排水相结合,更好的改善人民的生活环境,更好的提供排水系统。

1.3 海绵城市在市政排水设计当中的重要性

对于海绵城市在市政海水当中的设计,其重要性是不言而喻的。首先海绵城市的建设可以有效的防止城市的洪涝灾害,也可以有效的防止城市的干旱灾害,防洪防涝是我国城市发展过程当中一直需要解决的问题,而海绵城市的设计理念不仅仅能够提高城市本身的防洪防涝,灾害减少积水对城市道路的破坏力,也能够在干旱时期充分的利用水资源,使水资源突破季节的限制。在这样的设计理念之下,可以充分的将雨水进行时间和空间的调配,能够合理的规划和利用。

2、基于海绵城市理念下市政道路排水设计的重点

2.1 路基的排水设计

城市的排水是城市功能设计当中的重中之重,只有进行合理的设计才能够进行切实可行的方案。对于城市路基的排水设计而言,由于其不同区域的具体情况是不同的,所以要因地制宜的进行方案的调整。如果市政道路的路基渗水性不强,则需要采取相应的措施提升路基排水性能,如使用换填的技术对路基进行处理。此外,不仅仅要考虑路基的渗水能力,还应该考虑到路基的稳定性。只有保证路基的稳定性,才能够保证道路行车安全。

2.2 车行道的排水设计

车行道的排水设计是市政工程建设当中非常重要的设计。在当下众多城市当中,市政道路通常所用的材料是不透水的硬面性道路,经常会出现道路积水的情况。在自然降雨长时间无法与地下水供给形成循环,会导致城市热岛效应的出现。在海绵城市理念的指导下,车行道的设计应广泛应用具有透水能力较强的路面材料,这样可以在一定程度上减少地面径流量,及时进行地下水补给。此外,车行道表面层应尽可能的使用透水性材料,中下层尽量不用这些材料,这样可以避免对道路稳定性以及安全性造成的影响,减少对路基的侵蚀与破坏。在既能够保证路面质量的情况下,又能够实现雨水的快速渗透及排放。

2.3 人行道的排水设计

在我国的传统人行道铺设当中大多采用的是透水性较差的材料,这样就会导致下暴雨的时会出现地面积水,影响人们的出行。然而在海绵城市设计理念之下,可以采用透水铺装的方式有效的减少路面积水,加快积水的渗透。路面积水的渗透不仅仅可以补充城市地下水位,调节城市的环境,还能够减轻路面积水对人行道的破坏。此外,雨水还能够顺着人行道横坡的设计进入绿化带或者是雨水口中,从而也能够有效的阻止雨水对于人行道的破坏。

2.4 绿化带的排水设计

绿化带的设计是城市建设过程当中的重要工程,它不仅能够美化城市环境,还能够有效地减少洪水灾害。在海绵城市设计理念之下,对于绿化带的设计可以分为以下三个方面。首先,对雨水收集进行设计。在人行道和车道使用透水性较好的材料之后,促使雨水可以渗透到地表,然后从预先设计好的绿化带雨水收集口排出。所以绿化带的设计并不应该过高,而应该设置在路面下方15~20厘米左右。此外,对水质的过滤设计。在城市道路积水进入绿化带之后,为了有效的提升地下水的清洁程度和避免对地下水的污染,可以对水质进行过滤设计。在施工过程当中先铺设一层种植土,在种植土上面再铺设一层砂石层,设置渗透管,这样的设计能够有效的提升雨水的渗透量以及水质的清洁度。最后,对于地势较低的地区,要进行水的导流设计,利用明沟和暗沟将积水排出,促使雨水能够更好的渗入地下而不至于路面积水。

结语:

随着城市化进程的快速发展、日益突出的“人地”矛盾以及建设环境友好型社会的发展需求,城市的规划越来越得到了各个单位的重视,而海绵城市的设计理念恰好符合社会发展的需求,能够为城市的发展带来巨大的便利,也符合当前绿色城市的发展理念。因此,在城市道路排水设计过程当中,应当积极的融入海绵城市的理念,最大幅度的提高城市的排水系统功能,更好的满足城市发展的需求。而当下最重要的任务就是如何将海绵城市落实到城市市政排水设计过程当中,保证市政排水系统更加有效的运行,促进我国城市化进程更好更快的发展。

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