文/董海波 山东通达路桥规划设计有限公司 山东烟台 264000

路基施工是整体公路施工中十分重要的组成部分，在进行公路建设的过程中，路基是整体公路建设质量的重要保证。因此应当在进行建设的过程中要保证公路路基具有足够的强度、稳定性和耐久性。在进行软土路基建设的过程中，应当对整体施工环境进行全面的考虑和调查，对路基的建设工作进行合理的设计，制定合理的施工方案。这样能够大大提升路基的建设质量，圆满的完成。、路基建设的关键环节，为公路建设质量提升打下良好的基础。

1、软土路基的施工危害

在公路建设期间，软土路基的施工危害具体有两种：首先是路堤滑坡，在公路建设期间，因为软土特点的关系，导致公路稳定性不够，难以确保路堤的质量。在施工期间经常会发生路堤滑坡的现象，很大程度影响了施工质量，并且会延误工期，导致工程建设成本增多，给企业造成不必要的经济损失。其次是路基沉降，路基沉降会给软土路基质量造成很大危害，如果在施工期间没有使用正确的方式来进行软土路基施工，会使路基十分不稳定。一旦发生路基沉降，会导致公路路基面积大幅度下沉，给车辆的交通运行以及行人带来极大的安全隐患。出于安全方面的考虑，在施工期间，相关工作者一定要加强软土路基的施工技术，通过对施工实际状况的了解，选用合理的施工技术，改变路基所处的实际环境，确保公路质量。

2、影响软土路基施工技术的因素

根据具体的施工来看，对软土路基质量会造成危害的有如下几个因素。

2.1 施工条件

具体采用哪种软土路基施工技术，和所处的施工环境具有很大的关系。例如，在对普通公路的施工方面，对软土路基施工顺序并没有太多的要求，而且并不会对公路的整体造成影响；而对于高等级公路来讲，必须要等到软土路基平稳之后才允许施工，否则极有可能因为软土路基的质量问题而引起沉降、裂缝等情况。

2.2 施工环境

在软土路基施工中，环境的情况能够直接影响施工质量。在施工的过程中，所处环境的地质、水文、天气等等情况，都会决定最终的施工质量。例如，在施工的过程中，降雨量较大，会让软土路基受到一定程度的压力，如果防水能力较差，极有可能导致雨水侵蚀软土路基，造成软土路基性能的下降，给公路施工增加难度。

2.3 沉降问题和滑坡对于公路的危害

沉降问题和滑坡问题，是在进行软土路基建设过程中十分容易出现的问题。这两种问题一旦出现，就会对公路的整体使用造成严重危害。需要消耗大量的人力、物力和财力进行修补，。这就大大增加了公路整体建设的成本和维护成本。同时会影响到公路整体建设的质量。其中，滑坡的出现不仅会对公路自身和驾乘人员的安全造成影响，同时会对周围的村庄和生态环境造成不可估量的危害。

3、公路施工中软土路基施工技术的应用

对于公路施工中软土路基的处理，需要采用科学的施工方法，而软土路基的处理技术比较丰富，其方法主要有排水固结法、水泥深层搅拌桩法、换填法与砂垫层法。

3.1 碎石桩处理

此方式属于传统处理技术，效果不错，直到现在还在被使用。碎石桩处理技术是采用振动和冲击的方式，使软土路基形成孔径，然后将处理完毕的碎石填入孔径里，添入一定成分的黏结剂，加强碎石的黏合性，使碎石承受一定的承载力。此项技术要通过对软土路基的实际情况的了解，确保碎石桩的具体密度。因为碎石桩拥有很强的稳定性，同时还能够让路基免于下沉，加上不需要太高的施工经费，所以在公路建设中成为了一种重要的施工技术。

3.2 排水固结法

公路施工过程中，对软土路基的处理可以采用排水固结的方法，把沙井照在软土路基之中，运用垂直排水法从沙井中把水排出，利用土层结构的重量进行预压的加载，从而软土路基得以巩固。在处理软土路基稳定与沉降的问题时，利用排水固结法，在排水的过程中让土壤的空隙逐渐地变小，同时地基可以进行逐渐固结变形，这种方法适用于比较饱和的土层与软弱土层。

3.3 水泥深层搅拌桩法

利用高强度硬化之后的水泥，将其加入到软土中，形成坚固的混合物，这样水泥可以发挥其粘合的作用，进而提升了软土的性能符合施工的要求。由于软土与水泥的结合，提升了公路施工中土体的整体强度，有效避免了变形的问题，从而大大降低了软土的沉降速度，有利于边坡的稳固，进而提升了软土路基的承载力。对于水泥深层搅拌桩方法的运用，需要严格遵循施工的设计要求，对特殊的软土地基，采用标准的施工技术，从而保障水泥深层搅拌桩法的效果，避免事故的发生。

3.4 换填法与砂垫层法

对于软土地基比较浅的路段，可以进行换填法，在完成填土之后再进行公路的施工。而砂垫层法的采用，需要使用一种粗砂，通过灌溉有效排出软土路基中的水分，而施工人员在施工中需要设置合理的挡沙堤，保证挡沙堤的覆盖度与砂垫层一样，从而确保砂石的准确投放。公路路基在施工完成之后出现沉降现象，主要原因是路基的施工的过程中所采用的材料不符合相关标准。在进行软土路基的建设过程中，并没有对路基进行充分地碾压，让路基达到一定的施工密度，同时对路基的碾压和平整程度不够。因此会出现晨僵的现象。对此应当加强对于高规格材料的使用，提升整体路基的承载能力和施工密度。

软土路基的施工水平关系到公路的使用寿命。随着我国经济发展，公路建设的数量增多，软土路基施工的水平日益提高。软土路基的结构比较独特，含水量大，抗剪力不强，稳定性较差，容易出现问题。在今后的工作中，相关工作者要进一步提高软土路基的施工技术，加强公路的建设质量。