孙 靖，孙 琪

(浙江万里学院，浙江 宁波 315100)

1 文献回顾

循环经济理论研究在国外起步较早，关于废旧物品回收的研究已经相对成熟。巴里·康芒纳(2001)在《与地球和平相处》中认为发展循环经济要从源头预防环境污染。[1]杜娟娟(2016)以循环经济为背景，从绿色设计的视角剖析快递包装从选材、结构、分类到生产、回收、再利用的整个过程，使绿色设计成为实现循环经济的手段。[2]李玲俐(2017)在调查分析了佛山快递包装回收利用情况下，归纳出佛山快递包装回收利用存在的问题并给出相应的建议。[3]朱磊(2017)以循环经济理论和生产责任制度为基础建立快递业循环包装共享系统，并对系统中回收模式进行研究，对未来的工作做出展望。[4]罗娟(2018)构建了循环包装共享新模式的框架，从新模式的特点及回收环节的管理进行诠释，对现阶段实行共享包装新模式提出建议。[5]

综上所述，发展循环经济从源头预防和减量化非常重要。相较国外学者对于循环经济的探索，国内学者对于共享包装循环经济的研究主要集中在快递包装的回收利用、回收模式的探索以及回收体系的建立等方面。现有研究共享包装的学者较少，研究共享包装的角度也比较单一。因此，文章从循环经济的角度分析了影响共享包装发展的4个因素，从共享包装实行循环经济的效果探索我国未来共享包装的发展。

2 循环经济视阈下共享包装影响因素

将循环经济理论运用到共享包装优化研究当中，可以发现共享包装实行循环经济的效果要综合考虑鼓励创新、节约资源、环境保护、创造效益4个因素对共享包装的影响。在影响因素的引导下，共享包装会更有成效地实施循环经济。

2.1 鼓励创新

第一，增加创新服务。共享包装让包装资源从联合具有转换为联合使用，实现多方共赢和绿色环保，是企业的服务研发能力和对新服务的综合营销能力提升的表现。第二，革新绿色技术。物流企业走循环经济道路，开展绿色物流，得益于绿色技术的支持。第三，改进包装材料。包装可以在原材料、结构造型、装潢工艺技术等多方面改进。

2.2 节约资源

第一，降低能耗水平。在生产流程中，减量化原则往往表现为要求产成品微型化和轻度化，包装生产应尽量少用不可再生资源。第二，提高利用程度。从节约资源的目的出发，要尽可能削减无效的物流活动，增加包装原材料、边角废料和碎屑的回收使用。第三，提高处理水准。提升包装废弃物能在短期内自行降解的效率，提高包装废弃物实行分类回收的可靠性。

2.3 环境保护

第一，减少三废排放。限制包装生产流程中的废液、废气、废物以及剧毒化学物质的排放，减少包装废弃物在回收再利用时的二次污染。第二，增加环保投资。企业要提高循环经济水平，降低环境污染，一定要重视企业内部的环境基础装置、环保技术、环保装备等的投资。第三，降低环境改变。提升清洁生产水平，避免包装生产及废弃物治理导致的温室效应、臭氧层破坏、水质污染等情况。

2.4 创造效益

第一，创造经济效益。经济效益是市场效应的体现。它是企业投资者谋求的目标，也是企业实施循环经济的根源。第二，提高产品附加值。共享包装通过智力劳动(包括技术、知识产权、管理经验等)在生产环节和流通环节创造了超过包装材料自身的价值。第三，美化企业形象。共享包装不但能满足企业物流降低成本提高效率的需求，还能在社会公众中建立优良的形象。

3 我国企业发展共享包装面临的问题

随着“共享经济”的盛行，各大包装企业、电商企业为了抢占市场，都陆续在快递包装上做尝试。虽然共享包装具备可循环使用的优点，但共享包装在推广的过程中也面临着一些问题。就目前共享包装的使用情况来看，苏宁共享快递盒的发展极具代表性，下面就苏宁共享快递盒面临的一些问题进行整理。

3.1 回收体系不完善

从鼓励创新方面来看，苏宁共享快递盒利用箱体码创建了快递盒的编码追踪体制，进行回收系统设计，但是还没有形成有效的共享快递盒回收体系。共享快递盒的回收没有明确各个主体的责任，回收也需要消费者当面签收或送还快递盒至回收点，极其需要消费者的积极配合，但并不是所有消费者都愿意让渡这点便利性。消费者不能当面签收时须在一定区域内设置回收柜，增加了基础设施投入。

3.2 共享快递盒只针对苏宁自营

苏宁共享快递盒目前只用于3C、母婴、快消易碎商品的自提、送货上门服务。苏宁意义上的共享目前只是面向自营商品，而不是全社会资源的开放，共享快递盒如何做到最大限度的共享是一个值得探讨的内容。从效益方面来看，苏宁共享快递盒的回收必须设置回收柜，增加了固定资产的支出，苏宁共享快递盒的回收也缺少与企业的合作，降低了回收效率。

4 循环经济视阈下荷兰REPACK公司共享包装经验借鉴

荷兰REPACK公司应用了全世界电子商务首个能反复运用、能退货和能退款的包装服务。客户在网上下订单时，允许采用REPACK运输形式，预先支付少量押金，顾客的包裹就会以可折叠快递盒或回收快递袋的形式运输，当客户拿到包裹时，将快递盒或快递袋上的私人信息进行清理后，把快递盒、快递袋抚平放至邮筒，靠邮递员按一定期限对其回收，最后在网上退回押金。

4.1 鼓励创新方面

REPACK通过可折叠快递盒与快递袋实现包装资源的共享，在很大程度上减少了瓦楞箱的使用，再加上REPACK快递袋本身是由回收自塑料瓶上的聚酯纤维制作，减少了资源浪费与污染，提升包装的回收利用效率。REPACK包装利用邮筒进行回收，建立了一套科学回收体系，倡导绿色消费。REPACK通过减少包装物的使用和绿色物流技术创新和应用，达到降低能耗，低碳环保的目的。

4.2 节约资源方面

REPACK快递袋由外层和内层构成，外层是来自回收的塑料瓶中的聚酯纤维制作，内层则是微孔聚氨酯制成。聚酯纤维和聚氨酯都属于环保材料，由这两种材料制成的快递袋不易破损、环保耐用且可回收利用，这使得每个快递袋都可循环使用200次，适应各种运输环境，减少了快递包装浪费。REPACK快递袋上的快递面单很好清除，如果客户喜欢，也可保留使用，但不会退回押金。

4.3 环境保护方面

REPACK强调在生产流程中采用合理布局恰当疏散污染源，减少在在输出端污染排放量。REPACK环境基础设施齐全且有着专业的环保设备，包括过滤除尘设备、污水处理设备、固废处理设备等，REPACK在遵循“节能、降耗、减污、增效”原则下，积极开展清洁生产，制定清洁生产方案，把污染物降到最低程度。与使用20个一次性包装相比，降低了80%的二氧化碳排放量和90%的垃圾处理量。

4.4 创造效益方面

REPACK通过与国家邮政局以市场经济原则实现双赢合作，如“邮局配送+REPACK包装”、通过线上线下广告等商业模式创新等，达到社会资源的优化配置。包装盒及包装袋的REPACK标志正确传递了“共享”的信息，通过包装彰显出REPACK特色，鼓励用户参与快递包装回收及绿色包装的使用，切合了循环经济理论的再利用原则。

5 我国企业共享包装发展对策建议

5.1 共建回收再生体系

(1)政府完善循环经济和包装法规。要使循环经济准则成为生活中各方参与者必须遵循的基本原则，政府还需要制定更加详尽的分门别类的法规、规范、标准等。政府在包装可循环利用方面应做到全力支持，为新材料的研发提供一定的技术和资金支持。在包装立法方面，政府应尽快完善快递包装回收法律法规，通过立法来明确各个快递包装回收主体自身的职责，强制性要求电商企业、快递行业、消费者等多方都承担回收责任。

(2)企业开发利用技术。企业在开发和应用共享包装的过程中，可将RFID技术运用到共享包装上。在共享包装中装入芯片，该芯片已经对RFID电子标签进行集成，通过对射频传输、空间耦合以及信号识别等特性的运用，RFID可以有效地识别共享包装流动有关的信息，并发生一系列身份验证、数据通信等互通互联的活动。RFID可实现对任何一个包装箱的追踪管理，降低丢失率，提高共享包装循环利用次数。

(3)消费者提高循环经济意识。消费者必须改变消费意识，在商品质量卫生得到保证的前提下，尝试接受共享包装，自觉主动地将共享包装送往回收处。消费者要建立环保意识，养成废弃物分类的习惯，对没有专门回收渠道的快递包装进行分类，方便进入其他回收渠道。消费者要积极踊跃响应地方政府、电商平台、快递公司开展的绿色行动，主动使用绿色快递袋、共享快递盒、循环包装袋。

5.2 开发共享平台

政府、行业组织、高校、快递企业、电商企业、物流企业等协同合作，完成包装标准化的制定。以政府为主导，将共享包装深入到供应链上下游，利用大数据、云计算、物联网技术创办开放式的包装共享平台，将全社会的包装资源利用起来，依托流动数据实时和透明的特点，帮助用户实时把握物流包装物的流动情况，促成不同用户间就近调用空箱、就近归还空箱、共享物流包装，实现各类企业信息和资源的共享。

6 结 语

共享包装能够充分实现循环经济目标，有效地推进我国绿色化发展进程。此外，共享包装未来将展现出更高的包容性，吸引不同企业参与其中，进行更多跨界合作与创新，为客户提供更多应用场景和更加优质的服务。虽然实现全民共享包装还有很长的路要走，但未来的发展潜力无限。因此，结合我国目前物流业发展现状，应通过各方的共同努力积极推广共享包装，以此促进物流行业绿色发展。