故障现象：一辆长安马自达3轿车，行驶里程10万km，用户反映该车在通过减速带的时候，总会听到车辆发出“嘎吱”的声音。

检查分析：维修人员接车后进行试车，在缓慢通过减速带的时候，确实可以听到“嘎吱”声音，但是快速通过时却没有声音。确认故障后，维修人员首先检查了减振器的固定螺栓，发现右侧上方的3颗固定螺栓中，有1颗出现了松动。将其固定好后进行试车，故障声音消失，于是准备交付车辆。但是在路试回来的时候，将方向盘打到最左的时候，却听到了新的异响声，将方向盘打到最右的时候，也能听到有异响。但是将速度提升到20 km/h以上后，异响声音却消失了。

图10 平面轴承断裂

本着负责任的态度，维修人员将新的问题告知了车主，并和车主再次进行试车，车主表示之前并没有注意到这个声音。回到店中，将车辆举升起来后发现，车主在减振器弹簧上安装了缓冲胶，难道异响是这个原因？征求车主同意，将缓冲胶拆除后再次进行试车，故障现象并没有消失。回店后将减振器拆下来进行检查，发现弹簧有些松动，而且减振器有轻微渗油的情况。所以维修人员决定将减振器拆开进行检查，拆开减振器后发现，平面轴承因为长时间使用，出现了断裂的情况（图10）。再加上减振器存在渗油情况，因此建议车主直接更换减振器。

故障排除：更换全新的减振器和平面轴承后试车，异响声音消失，故障排除。