本期大咖说看点：北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊表示：车企单打独斗的时代已经过去了;比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：将所需人才素养传递给教育体系和供应商;重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣表示：未来三年是长安汽车转型的关键时期浙江吉利控股集团副总裁魏梅表示：贴近高层视角发现、解决人才问题。

北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊：

车企单打独斗的时代已经过去了

在9月1日开幕的以“改革开放40年，产业开启新征程”为主题的第14届中国汽车产业发展泰达国际论坛上，北汽集团董事长徐和谊明确提出：车企单打独斗的时代已经过去了。

“中国汽车产业从没有任何時候像今天这样，距离科技革命和行业前沿如此之近。徐和谊说，“我们必须从技术层面加快向电动化、智能化、网联化和轻量化倾斜，强化关键技术的创新能力，提升企业核心竞争力。北汽正在以前所未有的速度扩大开放，牵头建设首个国家新能源汽车技术创新中心，加速推进与比亚迪、长城、华晨等企业在新能源化方向的技术共享项目合作。

北汽集团正围绕“高”“新”“特”全面强化核心竞争力。“高”即北汽集团将围绕高效强化高端制造、高端产品，筑牢高质量发展的根基;“新”则是加快全面的新能源化步伐，推进新技术落地，激活高质量发展动力，“特”则是强化以越野车为代表的特色产品和服务打造高质量发展差异化优势。我们应把握新一轮改革开放的强劲引擎，迈向中国汽车工业高质量发展的全新征程，共同推动中国汽车产业‘由大变强。”徐和谊最后总结道。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福：

新能源汽车销量继续保持全球冠军地位

8月29日，比亚迪发布今年上半年度业绩报告。今年上半年，比亚迪营业额为521.63亿元，同比增长19%，归属上市公司净利润约为4.79亿元。比亚迪预计今年前三季度净利润约为12.8亿元16.8亿元。同时比亚迪董事长王传福指出，“比亚迪汽车业务将迎来新一轮成长周期，且公司下半年新能源汽车盈利能力将得到显著提升”。

谈及上半年度业绩，王传福表示：“在上半年汽车行业增速大幅放缓的背景下，比亚迪多个新车型赢得市场热烈反响，累积大量在手订单。新能源汽车销量同比增长121%至约7.58万辆继续保持全球销量冠军地位。此外，比亚迪成功接获智能手机领先品牌厂商的高端旗舰机型订单，带动金属部件及玻璃机壳业务收入持续增长。

根据中国汽车工业协会公布的数据比亚迪在新能源汽车领域的市场份额为18.3%在新能源乘用车领域的市场份额为20.3%。另方面，在北京、深圳、广州、杭州等重点新能源汽车市场今年1-7月，比亚迪市场占有率都超过30%，行业龙头地位可见一斑。

重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣：

未来三年是长安汽车转型的关键时期

传统汽车业务的下滑已经让长安汽车意识到危机。今年上半年，长安加快了自身调整的步伐，并先后与蔚来汽车、腾讯、比亚迪在新能源汽车、车联网等诸多领域展开合作同时，在今年北京车展前夕，还高调宣布长安汽车启动第三次创业，布局未来。

为一进步完成转型，7月5日，长安汽车与比亚迪签署战略合作协议暨电池合资合作框架协议，双方就新能源、智能化、海外市场，共享出行等多个领域，开展从业务到资本层面的全方位合作。

长安汽车总裁朱华荣表示，未来三年是包括长安汽车在内自主品牌生死存亡的关键时期。长安将面临多个转型：一是从经营产品向经营服务转型;二是从传统产品向新能源和智能化转型，因此需要长安未来采取些创新性的模式，这样既能够保证战略，同时又能保证当前上市公司运行的良好业绩。

长安所面对未来形势所作出的改变。也是在汽车产业大变革的时代下，中国汽车品牌需要集体思考的一个重大问题。而对于长安来说，这第三次创业，不仅仅是一次改革创新，更是一场自救式的革命。

浙江吉利控股集团副总裁魏梅：

贴近高层视角发现、解决人才问题

近日，“2018中国汽车人才高峰论坛”在杭州举行。本次论坛就国家对汽车人才最新发展要求及政策、新时代汽车人才生态体系建设、汽车企业人力资源实践、新势力产品用人理念及打造人才健康发展新环境等问题展开探讨。浙江吉利控股集团副总裁魏梅在论坛上表示，对于招聘的问题大家觉得招聘是非常容易市场化的，很多企业，特别是外企都不养招聘团队，都是利用猎头或者RPO。但是高端招聘是比较特殊的，要招的都是CEO、总经理、副总、业务总监层面的人才。我们有自己的招聘团队，总共二三十人，每个人都是贴身为副总裁服务。他要跟着副总裁的视角去看哪一个环节的人出问题？来源是什么？人出了问题他先要看能力缺在什么地方？哪些地方有具有这种能力的人？然后就去找。当然我们也建立了自己的人才库体系。