文丨曲宏亮 闫明

在北京西南龙骨山下，耸立着一座方圆36平方公里的现代石油化工城——燕山石化，它每年向北京市供应300万吨京六标准汽油，约占北京市场汽油使用量的四分之三。这里也有着一支质监队伍——北京市质监局燕山分局的干部职工,他们敢于担当、积极履职，与燕山石化一起为守护首都的蓝天作出了努力。

根据北京市大气PM2.5污染源解析结果，在PM2.5的本地污染源贡献中，机动车排放占比为31.1%，燃煤占22.4%，工业生产占18.1%，扬尘占14.3%。可以说，机动车排放污染是本地PM2.5的最大来源。目前，北京市机动车的保有量已接近600万辆，机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物在一定气象条件下，约一半会转化成PM2.5。此外，机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物也是造成臭氧超标的重要因素。油品质量与汽车尾气排放情况直接相关，硫、锰、铜等元素和烯烃、芳烃、醇类等物质的含量对排放性能都有重要影响。因此,北京机动车所带来的污染不容小觑,提高油品质量、减少汽车尾气排放的有毒物质，是雾霾治理的重要环节。

全方位控制油品质量

自2017年1月1日起，按照北京市油品升级安排，燕山石化公司率先完成京六车用汽、柴油质量升级；2017年4月1日，该公司出厂普通柴油硫含量由不大于350mg/kg降低至不大于50mg/kg，提前3个月实现普通柴油国四升级；2017年9月1日，该公司出厂普通柴油硫含量由不大于50mg/kg降低到不大于10mg/kg，完成普通柴油国五升级。

为控制油品质量，燕山石化公司严把出厂质量关，严格执行“五不许出厂”的规定。即：质量、品种、规格不符合标准要求不许出厂；未分析或分析项目不全不许出厂；没有质量合格证、分析单不许出厂；包装物品不符合标准规定不许出厂；未按规定留样不许出厂。该公司完善质量管理制度，健全质量考核体系，共修订完善质量管理相关制度15项，内容涵盖原材料质量管理、过程质量管理、产品出厂质量和分析检验管理等各方面内容，并建立了从产品实物质量水平、稳定性水平、过程控制水平到管理考核的较完善的质量考核体系，质量考核权重占到了生产管理考核的约三分之一。为了进一步强化中间过程质量管理，该公司对现行质量管理考核细则进行了补充完善，在原有装置馏出口质量合格率考核的基础上按照超标次数对关键质量控制点进行考核。公司生产管理部定期在生产调度视频会上对质量指标完成情况进行通报和讲评。

在质量指标控制方面，燕山石化公司在严格执行京六标准的基础上，对重点分析项目制定了更严格的企业内部控制指标（例如京六标准要求烯烃不大于15%，公司内控要求不大于13.5% ；标准要求芳烃不大于35%，公司内控要求不大于33.5%)，将分析误差留在企业，避免企业与社会之间的质量纠纷，不符合内控要求的油品不得出厂。此外，该公司通过信息化手段，运用LIMS实验室信息系统、平稳率监控、MES生产执行系统、装置实时监控系统、设备监控系统、合署办公系统等六个系统来提升质量管理水平。

将源头监管落实到位

为坚决落实好燕山石化公司生产京六油品的监督工作，燕山质监分局克服人员少、任务重的困难，按照北京市质监局统一部署，每年聘请专家对油品生产每个环节的把控情况进行监督检查，考察《生产许可证实施细则》在生产过程中的落实情况。自京六油品生产以来,无论是寒冬酷暑，执法人员直抵现场，每月随机抽取京六油样5个，送国家石油产品质量监督检验中心检测。截至目前，共抽取19批次95个样品，抽检合格率100%。

燕山石化公司因为生产的特殊性和安全性考虑，平时不对社会开放。京六油到底是如何生产的？京六油的生产质量是如何保证的？在3.15国际消费者权益保护日当天,燕山质监分局、燕山石化公司邀请社会群众、政风行风监督员及地区加油站代表作为广大车主代表走进管理严格的燕山石化公司，零距离了解京六标准汽、柴油产品生产、检验及质量控制情况。大家参观了组分生产车间、调和生产车间的系统化流程及质量检验室，听取了公司相关部门负责人关于质量安全管理制度、生产工艺流程、质量把控程序规定、操作人员资质、过程检验和出厂检验记录、检验设备。通过参观，社会群众深切感受到，燕化公司生产的京六油品是可以放心使用的，在京六油品指标要求提高、调合难度加大的情况下，燕山石化公司、北京质监部门正在为改善首都大气环境作出自己的贡献。