李培丹 云南省交通投资建设集团有限公司大理管理处

近年来，随着国民经济的迅速发展和现代化建设的需要，我国高速公路建设也飞速发展。高度公路机电系统作为高速公路的一个重要部分，其运行状况影响着高速公路的运营状况。但是机电系统也常常发生故障，无法发挥其应有的价值和作用，因此，需要建立一套针对高速公路机电系统的维修体系，确保机电系统稳定安全的运行，其意义重大而深远。

1 高速公路机电系统维修体系建设的重要意义

随着高速公路自身运输压力的不断增加，对其维护更是必不可少的，关系到整个高速公路的运营。具体而言，机电设备自身的运行状况直接关系到很多的工作的开展和进行，例如，高速公路的收费工作、监控工作等。此外，如果设备产生故障还对高速公路自身的运输能力产生很大的影响，造成交通秩序的混乱和监管工作的缺失，因此，建立一套完善的机电系统维护体系具有重大的现实意义.

1.1 对高速公路机电系统维修是保证正常经济活动所必须的

随着现代经济的快速发展，地区之间的交流越来越密切，资源跨地区之间的流动更加的频繁，这就对交通产生的重大的依赖。高速作为重要的交通手段对保证经济的发展和增长发挥着十分重要的价值和作用，其自身的机电系统又关系到高速自身的运营状况，因此，高速公路机电系统进行维修是十分重要的，建立一套完善的维修体系也具有十分重要的现实意义。

1.2 维护工作关系到高速交通秩序良好运行的重要保障

实践中，随着交通运行规模的不断增加，频率的加快，单独靠原始的管理模式已经无法适用发展的需要，借助于机电系统进行有效的管理和监控已经成为发展的大趋势，不仅节约了大量的人力资源，实现资源的优化配置，还在一定程度上保证了高速公路交通秩序的良好开展。例如，交通收费项目就是借助于机电系统来实现的，高速公路的稽查和检测工作更是借助于机电系统来进行的，如果机电系统发生故障，很多正常的工作就无法开展，最终对高速公路运营产生影响。

2 高速公路机电系统维护体系建立中存在的问题

2.1 高速公路机电系统维护管理过于分散

当前，就维护工作的管理上而言，大多数实施的都是分散式的管理方式，这种分散式的管理方式的产生和发展具有一定的历史背景，在高速公路发展的出发其也发挥到了一定的价值，然而，随着时代的发展和高速公路规模和数量的增加，这种管理模式的缺点就越来越明显，随着高速机电系统维修人员体系的不断庞大，这种管理模式极大的增加了维修的成本，造成人力资源的浪费和效率的低下，需要对此进行改善和解决。

2.2 缺乏高速公路机电系统维修工作的评价标准

目前，虽然人们已经逐步认识到高速公路机电系统维修工作的重要性，但是关于维修工作的评价标准上缺乏一套完善的评价标准，这样就会产生很多不良的影响。首先，由于维修工作评价标准的缺乏使得无法对维修工作进行衡量和检验，也无法对工作中的经验和不足进行总结，不利于今后维修工作的开展，也不利于维护体系的建设；其次，由于维修工作评价标准的欠缺，在一定程度上无法调动工作人员工作的积极性，无法最大程度的保证维修工作的开展和进行，也是对人人力资源的一种无形浪费，是管理上的弊端所在。

2.3 维修工作分工混乱、责任落实困难

目前，许多高速公路机电维修工作中并未进行合理的分工，大多数情况下实施的还是正常的轮班制，当遇到的维修工作时容易造成彼此的携带和推诿，不利于维修工作的开展。此外，由于分工混乱，使得很多维修人员自身的工作意识不强，缺乏奉献精神，很多维修工作质量不高，导致维护不及时、设备完好率低。出现这种现象的一个重要原因是缺乏一套完善的奖惩制度和追责制度，需要对此进行不断改善，对该问题进行有效的解决。

3 解决高速公路机电维护维修体系建立中存在问题的对策

3.1 建立一套完善、统一的高速公路机电系统维修管理体制

目前，分散式的管理模式已经严重阻碍了正常的维修工作开展，造成各自为政局面的现象，弊端十分的明显。鉴于此，笔者认为解决这一问题的关键在于建立一套完善、统一的高速公路机电系统维修管理体制，实行管理上的统一化，最大限度实现人力资源的优化配置，保证高速公路机电系统设备的良好运行，为高速公路的运营提供良好的保障。

3.2 建立一套科学合理的高速公路维修工作评价标准

由于当前缺乏高速公路机电系统维修评价标准，对实践中工作开展带来很大的消极影响，因此，建立一套科学合理的高速公路维修工作评价标准已经十分必要和迫切了。这样能够极大调动工作人员工作的积极性和责任性，最大限度实现人力资源的最优配置，促进高速公路机电系统维修体系的建设。

3.3 建立一套科学分工制度和奖惩制度

实践中，由于分工制度的欠缺和奖惩制度的不完善，使得很多工作人员对待自身工作不积极，不认真、不负责，已经严重影响到了正常维修工作的开展，急需建立一套科学分工制度和奖惩制度，以此来促进员工调动自身工作的积极性和工作的动力，保证维修工作的顺利进行和开展。在具体做法上可以实行“得分制”，按照分数的多少来进行排名，这样做能够对员工形成一种激进，促使他们积极履行好自身的职责，坚守自身的岗位，把维修工作做的更好、更出色。

[1]张继媛.高速公路机电设备维护维修信息化系统[J].电子技术与软件工程，2014（24）：204.

[2]周晗庚.高速公路机电设备的故障维修维护技术研究[J].工程技术：全文版，2016（5）：138.

[3]章文捷.高速公路机电设备的故障维修维护技术研究[J].工程技术：文摘版，2016（6）：253.