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品质值得期待,价格值得等待 上市时间越久,价格优惠幅度越大

2018-12-08HenningBusse

汽车博览 2018年12期
关键词:购买者汽车行业优惠

Henning Busse

新的排放标准本是为了造福消费者,但事实上,WLTP的颁布反而为消费者带来了不便。另一方面,汽车制造商不得不花费额外的人力和物力应对新的测试标准并制定相應的解决措施,而这进一步加重了交付的拖期。如今,汽车购买者最常提出的问题是:“我现在究竟可以购买哪款车的哪个型号、哪款发动机和哪些动力系统?”以及“多长时间能交付?”交付时间固然重要,但消费者的耐心同样不可或缺,这一点在我们的统计中得到了验证。根据德国在线新车交易网站meinauto.de的数据,我们对奥迪A4、宝马3系和奔驰C级的评分进行了分析,并对比WLTP测试标准为三款车的购买者和制造商带来的影响。正常来说,三款车的交付时间通常在八周左右。但随着WLTP的出台,购买者不得不面临三到六个月的交付等待。

如果将对比范围扩大到整个行业,WLTP对诸多车型的影响将远远超过三款中级豪华车。“其他车型同样受到严重影响,”meinauto.de总经理亚历山大·布格(Alexander Bugge)如是说。从当前的趋势来看,WLTP带来的影响正在减弱,汽车行业正在恢复正常:“我们观察到,WLTP对汽车行业的冲击正在缓和。”至少对宝马和奔驰来说,这样的判断是成立的。然而,奥迪目前仍受困于此,例如A4 Avant,消费者目前只能选购70款车型中的47款。

需要注意的是,交付时间恢复到正常水平仍需一段时间。奥迪和宝马的价格优惠幅度高达19%-25%,希望通过这种方式抵消交付期延长引起的用户不悦。而通常将价格优惠控制在8%以内的奔驰同样采取类似的措施:当前优惠力度最高可达14%。

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