1 临沂发展物流的基础和优势

临沂物流业起源于20世纪80年代，从最初的客车捎载、零担货运开始起步，依托商贸业而不断发展壮大，初步形成了规模庞大、集聚发展、“凹地”效应、服务模式多元化等显著特点，具备了物流业态多、诚信度高，配货快、运得远，覆盖广、价格低等一系列优势。我市被中国交通运输协会授予“中国物流之都”荣誉称号，先后获得“中国物流城市最佳投资环境奖”、“中国物流中心城市杰出成就奖”，“商城临沂，物流天下”成为靓丽的城市名片。习近平总书记曾到临沂视察，他指出：“临沂物流搞得很好，要继续努力，与时俱进，不断探索，多元发展，向现代物流迈进，你们的事业大有可为。”临沂物流主要有三个优势。

一是商贸优势。临沂商城是我国创办最早的专业批发市场之一。经过多年的培育，现已发展成为我国最大的市场集群，享有“南有义乌，北有临沂”的美誉，被授予“中国最具影响力的品牌市场”。目前，临沂商城有专业批发市场101个，经营面积1055万平方米，商位6.9万个，从业人员23.3万人，日客流量30万人次。商品交易辐射全国30多个省、市、自治区，远销20多个国家和地区，经营产品多达6万个品牌。

二是规模优势。物流企业及经营业户2700多个，其中，规模以上物流企业340家，5A级物流企业3家，4A级物流企业4家。荣庆物流已发展成为中国第一冷链物流供应商、5A级综合物流企业，拥有1000多辆配备卫星定位、车载温控系统的冷藏车、保温车。

三是网络优势。拥有2000多条国内配载线路，物流网络覆盖全国2100个县级以上网点；日均货运配载车辆20000多车次，货物发送量20余万吨，可实现600公里以内次日到达，1500公里隔日到达，3000公里以上3至7天到达，物流成本比全国平均水平低25%，具有很强的竞争力和吸引力。

2 发展中表现出来的不足

虽然我市物流业发展成效明显、优势突出，但仍还存在一些问题和不足，从面上看，主要存在以下问题：

2.1 业务量大但利润空间小。一是财税贡献与物流规模不匹配。近年来，全市物流业增加值占生产总值比重为10%左右，实现税收占税收收入的比重仅为6%；在全市纳税百强企业中，没有1家物流企业入围。二是业务拓展与服务增值不同步。物流服务功能相对单一，95%的企业只承担运输、仓储、信息配载、代收货款等众多物流环节中的某一项服务功能，并且多数停留在为商户提供货运配载和代收货款阶段，没有从供应链管理的角度，为商户提供购销、配送、金融等一系列增值服务，盈利水平比较低。

2.2 规模总量大但整体水平低。目前，全市物流企业“小散弱”现象突出，行业组织化和集约化程度低。一是企业规模还偏小。全市物流企业主要由中小型物流配载业户构成，在2000多条专线中，每条专线基本上都是几辆车、几个人在经营。二是园区布局不合理。目前有一半以上的物流企业、园区和运输业户还在市区范围内，不仅发展空间受到制约，也给城市管理带来压力。三是装备技术水平低。运输车辆车型繁多、规格不一，不利于推广甩挂运输、标准托盘等物流标准化技术。

2.3 业态多元化但发展不平衡。结构性矛盾比较突出，各种业态发展很不平衡，特别是新型物流业态发展不快。一是零担专线物流占比太高。这是当前我市最主要的物流业态，占物流企业总量的80%以上，处于国内较高水平。二是第三方物流服务具有一定优势。虽然提供第三方物流服务的企业占总数的5%，专业第三方物流企业不足20家，仅占1%左右。

3 加快发展物流的几点思考

一是发展物流需要有现代物流发展的理念来引导。在目前物流发展趋势下，现代物流的实质就是“降低成本、提高效率、改善服务”。从临沂物流的发展历程来看，经历了客车捎载、零担货运、专线物流、三方物流、电商物流等各个阶段，始终朝着提高物流效率、降低物流成本的方向发展，这正好应对了目前现代物流的理念，也充分证明临沂将来能够发展现代物流。从临沂的物流服务来看，我们虽然通过广泛的物流网络，以低于全国25%左右的价格，做到了在快捷的时间将货物送到消费者手中。但是，距离在恰当的时间、恰当的地点以及恰当的条件，把恰当的商品以恰当的成本和方式送到消费者手中，这个现代物流服务标准，还有很大的差距。这说明，我们在物流服务的理念上，还很欠缺。

二是发展物流需要有超前的顶层设计来引领。通俗地说，临沂物流业从20世纪80年代发展到今天，完全是自由、自发的生长，野生发展而来的。到目前为止，临沂从来没有制定一个指导性的物流发展规划，缺少长远规划和顶层设计引领，这也是临沂物流业转型升级不快的原因之一。因此来说，临沂现在太需要一个中长期的规划，来引领、规范物流业发展，推动转型升级，向现代物流迈进。在这方面，我们已经意识到了，并且正在着手编制规划，来应对当前的局面，指导我市物流长远地、更好地发展。

三是物流的发展需要商贸业来支撑。物流业能作为临沂的一个重要产业迅速发展起来，在很大程度上是依托了商贸业的发展。诞生于上世纪80年代初的临沂批发城，经历了由摆地摊到简易大棚再到门店经营的发展历程，集聚了一般区域性中心城市可望而不可及的“人气”和“商气”，这正为临沂物流业的发展提供了必不可少的人流、物流、资金流，使发展物流业成为一种可能，为临沂物流业的发展提供了前提条件。可以说，发达的商贸业带动了临沂物流业的发展，稳步发展的物流业同时更是支撑了商贸业的繁荣，两者发展相辅相成、相互促进。这让我们充分意识到，将来临沂发展物流，还是依靠商贸、服务商贸为主，以商贸物流立市的思路，发展物流业。

[1]吴清一.物流管理[M].北京:中国物资出版社,2005.12.

[2]王长胜,李凯,等.中国行业发展报告——物流业[R].北京:中国经济出版社,2004.