东风风神AX7无法启动两例

2018-11-06温州陈洁

汽车维修技师 2018年6期

关键词：防盗一键天线

温州/陈洁

案例一

故障现象：一辆东风风神AX7，配置EW10发动机及自动变速器。据车主反映，插入钥匙打开点火开关，组合仪表上的防盗指示灯亮起（如图1所示），车辆无法启动。

┃ 图1 故障现象

故障诊断：可能的故障原因：（1）钥匙内部放启动芯片失效；（2）密码防启动天线故障；（3）车辆防盗系统线路故障；（4）其他防盗系统控制器故障。

故障检查：

（1）接车检查发现插入钥匙无法启动车辆，组合仪表上防盗指示灯亮起，诊断仪读取故障码：“B1E77-00 无发射器或发射器无效（无子类型）。”

（2）首先确认钥匙是否失效，用另外一把钥匙启动车辆，故障依旧，暂时先排除钥匙问题，因为不太可能两把钥匙同时失效。

（3）根据防盗系统原理，钥匙防盗芯片经过点火开关处密码防启动天线感应验证。于是检查密码防启动天线是否故障，拆下故障车密码启动天线过程中发现，密码防启动天线位置有点偏移。

┃ 图2 调整密码防启动天线位置

（4）于是将密码防启动天线位置重新调整，再次插入钥匙，组合仪表上的防盗指示灯熄灭，发动机正常启动，如图2所示，由此可以完全确认是密码启动天线故障导致钥匙无法正常识别，从而不能启动车辆。

故障排除：更换密码防启动天线，故障排除。

案例二

故障现象：一辆装有EW10发动机及自动变速器的AX7汽车，移入车库时发现该车点按一键启动开关没有任何反应，发动机无法正常启动，车辆仪表上显示“请转动方向盘”，然后尝试左手左右来回轻微转动方向盘，右手同时点按一键启动开关，车辆依旧无法启动。大约经过一小时，车主再次尝试启动车辆，该车能够正常启动。运行1h后，也没有发现车辆有异常的现象存在。熄火后等十几分钟再次去启动车辆时，发现该车无法启动。4S店的工作人员用诊断仪检查该车的智能钥匙系统（PEPS），读取的故障码为：（1）B1B51-61 ESCL模块认证失败；（2）U0142-87 与 BPM 失去通信；（3）U0075-87 ESCL的LAN报文丢失。

故障诊断：可能的故障原因：（1）电子转向锁（ESCL）内部出现故障；

（2）智能进入控制单元（PEPS）故障；

（3）智能钥匙、电子转向锁（ESCL）、智能进入控制单元（PEPS）之间线路故障。

故障检查：（1）查阅东风风神维修手册，测量一键启动开关6号脚与智能钥匙控制单元J1-B9号脚、转向锁6号脚之间的LAN线的导通情况良好。

（2）与同型号的车辆交叉互换智能钥匙、智能进入控制单元、一键启动开关及组合仪表后故障未排除。由此可以排除智能钥匙、智能进入控制单元、一键启动开关及组合仪表的故障。

（3）参照电路图对车辆一键启动开关与智能进入控制单元、电子转向锁之间的连接线进行了仔细地检查，未发现该段线路有异常。

（4）测量一键开关上的12号脚为常供电，显示正常。测量智能进入控制单元J1-A2号脚为12V正常。测量智能进入控制单元J2-8号脚，理论上应为12V常供电，但实际测量值为3～12V之间跳动变化，此处不正常。

（5）进一步查找该端子电压不稳的情况。通过查阅维修资料，了解发动机保险丝盒内的F5和F3号保险丝分别对智能进入控制单元J1-A2号脚和J2-8号脚提供12V电压。于是分别断开智能进入控制单元与发动机舱保险丝盒的插接器，测量智能进入控制单元与发动机舱保险丝盒的69D3号导线的通断情况，良好。检查IC01A的插接器时，发现IC01A-27号脚与发动机舱保险丝盒的G5号脚存在接触不良的现象，如图3所示，而该针脚正好控制智能进入控制单元J2-8号端子。