摘要：随着我国经济的快速发展，越来越多的人都会选择最快速的飞机作为交通工具，而航空行业也得到足够的发展，航线也越来越多，随之而来的航空事故也越来越多，这使人们越来越能意识到航空安全的重要，对航空航线的管制也越来越重要。航空飞行虽然速度快，但是风险也是最高的，恶劣的天气，空中的飞禽，飞机突然发生故障，都容易导致飞机失事，一旦飞机发生事故，真是无法逃生，只能被动的等着救援，所以我们要严加防范，严查各种零件，发现每一处的故障，保障乘客的安全。

关键词：管制；风险；减少风险；航行

随着我国经济的快速发展，航空飞行在我国越来越重要，怎样保证航空航线的安全，全面检查飞机的各个部分成为重要的问题，在飞行前要全面检查飞机各个容易出问题的部分，要提前看航线的天气情况，确定天气适合飞行，在飞行的时候要和地面保持沟通，有任何问题要及时和地面沟通，保证飞行的航线不错，在飞机快要降落的时候要先和机场的工作人员沟通好，不要和别的飞机误用一个飞机航道，这些都是容易出问题的地方，要避免出现错误，对各个方面的全面排查，减少事故的发生，保障飞机的安全起飞降落。

一、空中交通管制

空中交通管制就是使用监控手段来监视飞行中的飞机，确保飞机在飞行过程中飞行航线是正确的，确保飞机在飞行过程中能与地面保持联系，及时的沟通飞行中出现的各种问题。[1]因为飞机在飞行过程中会出现各种各样的不确定的因素，如果不能与地面保持信息交流，不能及时沟通，一旦出现紧急情况不能及时处理，很有可能造成飞机失事，一旦飞机失事造成人员死亡，不仅会给好几百人的家属带来悲伤，造成精神上的创伤，会带来巨大的经济损失，更会给航空公司带来巨大的信任危机，给国家也会带来不好的印象，一旦乘客对航空公司不信任就会损失巨大的客流量，公司的效益也会下降。

二、各种风险

（一）飞机本身的安全

飞机在飞行的时候会有各种风险，一是飞机本身的风险，飞机的很多零件都是需要及时去保养的，要保证零件不会出问题，还有就是飞机的老化问题，如果长时间的飞行，飞机的零件可能会出现老化的问题，一旦出现老化的问题，那他的质量就会下降，有可能达不到飞机飞行所需要的强度，会容易造成飞机出现问题，如果飞机起飞，在飞行过程中出现问题就是大麻烦，容易造成飞行事故，所以要采用先进的设备先进的技术对每个要飞行的飞机进行全面的检查，确保飞机本身没有问题。[2]

（二）天气的因素

飞机在飞行之前要确保与地面交流的通畅，要提前预测天气的情况，确保飞机在安全的情况下在起飞，环境的问题虽然我们不能改变，但是我们可以通过各种技术手段提前检测，避免在恶劣的天气下起飞，同时可以通过现代科技提前预测飞机航线的天气情况，如果天气突然变得恶劣，要及时与飞机联络，更改飞行航线，确保飞机的安全飞行。

（三）人员的安排

飞机飞行对操作人员的要求非常高，所以对飞机上的人要求也是非常高的，不仅仅是对相关专业知识要求高，对飞机上人员的身体素质要求也是非常高的，身体不适就不能上飞机操作，如皋强行带着不适操控飞机，有可能会因为不舒服做出错位的操作，给飞行中的飞机造成危险，同时也不能带着疲劳上飞机，疲劳同样会造成操作失误，同时要定期对飞行人员进行培训和考核，对飞机上出现的各种紧急情况进行模拟训练，提高工作人员的应急能力，加强心里素质的培养，不能遇见问题就会慌，做到处变不惊，保证每次飞行任务的安全完成。

（四）加强管理

一个公司的管理是非常重要的，对航空公司更是如此，对飞行人员要合理的管理，人性化管理，经常与飞行人员进行交流，及时了解他们在工作中遇到的各种问题，及时解决在工作中的各种矛盾，管理好人员的调配，加强员工的精神文化建设，让员工对公司有更深的认同感，提高工作效率。[3]

公司不仅要加强对员工的管理，也要加强对各个部门的管理，加强各个部门的协同工作，不能在飞机飞行的时候出现沟通不到位，出现各种各样的问题，要及时发现不同部门出现的问题，也要及时解决各个部门之间的矛盾，协调好各个部门的工作才会提高公司的效率，各种部门配合默契更能保障飞机的安全飞行，好的管理也是飞机安全飞行的保障，也是公司稳步发展的重要因素。

三、风险预警

在飞机飞行过程中会遇到各种各样的风险，所以要有风险预警机制，通过飞机的风险预警系统可以及时的发现飞机在飞行中的问题，发现飞行人员没有发现的问题，可以及时的发现问题，及时的解决出现的问题，如果飞行人员没有完全解决问题，这个预警就会一直显示，避免了解决问题不彻底的情况，这种预警系统更好的保障了飞机的安全飞行。

四、总结

随着我国经济的快速发展，越来越多的人都会选择最快速的飞机作为交通工具，而航空行业也得到足够的发展，航线也越来越多，随之而来的航空事故也越来越多，这使人们越来越能意识到航空安全的重要，对航空航线的管制也越来越重要。飞行前要全面检查飞机各个容易出问题的部分，要提前看航线的天气情况，确定天气适合飞行，在飞行的时候要和地面保持沟通，有任何问题要及时和地面沟通，保证飞行的航线不错，在飞机快要降落的时候要先和机场的工作人員沟通好，不要和别的飞机误用一个飞机航道，对各个方面的全面排查，减少事故的发生，保障飞机的安全起飞降落。

参考文献：

[1]杨智.空中交通管制安全风险预警决策模式及方法研究[D].武汉理工大学，2012.

[2]刘堂卿.空中交通管制安全风险耦合机理研究[D].武汉理工大学，2011.

[3]史常云.空中交通管制员职业倦怠与人因失误的关系研究[D].武汉理工大学，2012.

作者简介：王小超（1984），男，汉族，陕西泾阳县人，空中交通管制。